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Gut weg ist weg.
Was haste denn noch rumliegen???
Wäre evtl interessiert

Gruß
Hartmut

Rob Leerlauflager ich denke Du meinst Anlasserfreilauf? Äußert sich normal dadurch dass es mal ein bisschen geht und mal gar nicht also oft ruckelt aber nicht glatt durchläuft. Geht auch nicht plötzlich kaputt sondern wird immer schlimmer. Wenn der Anlasser glatt durchläuft und viel zu hoch dreht wü...

Alles nicht wahr die italienischen Hupen gehen nicht kaputt, wenn man sie artgerecht einsetzt. Vor jeder uneinsichtigen Kurve hupen. Wenn der Verkehr zu langsam geht hupen, bei jedem den man kennt hupen, bei jeder die man gern kennen würde noch mehr hupen. Schon gammelt das Ding nicht fest. Also nic...

Genaues Distanzröhrchen machen ist vermutlich einfacher als Schrauben abdrehen oder Muttern aufschweißen?
Ich schau auch erst mal ob es sowas nicht schon gibt, also ich dreh mal eine aus der Duc da sieht das glaub ich ähnlich aus.
Noch wer der was beitragen möchte?

Gruß
Hartmut

Dann stell doch erst mal bei beiden den Federweg richtig ein.
Interessant ist noch wie weit hinten das Hinterrad steht.
Gruß Hartmut

Ach ja Axel ich hatte auch angedacht den noch rumliegenden Ducati Entlüfter in die Morini zu basteln. Da aber zwischen Zylinderausgang und Airbox dank der hier schon erwähnten Ingenieurskunst kein Platz ist hätte ich ihn in die Airbox auf den Morini Entlüfter gebaut, wieder mit Schlauch. Oder den Mo...

Ok danke für die vielen Antworten Ja ja das mit dem mappen der beiden Zylinder im Fahren steht noch aus Hab das Ding immer noch nicht angeschlossen bin im Moment mal einfach nur gefahren. Werd das aber noch machen Axel die Überraschungen kannst Du mir ja schon mal vorher mitteilen hab nicht verstand...

Stimmt da muss ich noch mal Fotos machen. Wie das so ist wenn was klappt ist schon das nächste Problem wichtiger. Airbox Einspritzanlagen Engineering super Tuning Kit ist fertig, eingebaut und geht saugut. Klingt jetzt so gut wie es viel Arbeit war. Erst mal das Gestänge am Drosselklappenkörper wegg...

Bestimmt nicht da die EU ja gerade eine 2 jährige Begutachtung für Motorräder beschlossen hat... Aber vielleicht hört dann die einjährige Geldschneiderei hier im Ösiland mal auf. Andererseits gibt's hier zwar diese "Pickerlprüfung" aber das macht ne autorisierte (Auto)Werkstatt die von Tüt...

Marcel, ein paar ohne Punkte? Hast Du Pickelbremsscheiben? Na ja übertreiben darf mans auch nicht ein Hundertstel Schlag ist mindestens erforderlich damit Deine Scheiben die Beläge wieder abschütteln, sonst klemmt der ganze Mist hinterher. Das ist dann noch schlimmer weils heiß wird und festgehen ka...

Rob Krasse Sache würd ich sagen, was Du da hast sieht mir mehr nach einteiliger Gusscheibe aus also eher so im Alter einer Königswelle? Hast Du mal die Dicke gemessen, bei Untermass passiert so was. Sagt ja niemand das das Zeug aus China nicht hält, nur weiß man ohne TÜV und ABE doch recht wenig dar...

Hab jetzt 2 Originale Kupplungen hier liegen, äußere Scheiben sind gleich, Ruckdämpferfedern sind alle ok. Woran es lag das sie mal früher und mal später und dann ziemlich gefühllos eingekuppelt hat konnte ich nicht finden, die Scheiben sind auch nicht krumm. Am Ende hat sie gar nicht mehr aufgemach...

Armin stimmt, ein Trecker fährt auch halt ein bisschen anders. Ich bevorzuge die Leichtgängikeit, bessere Dosierbarkeit, exakten Druckpunkt, die Originale hat immer irgendwo nicht vorhersehbar, eingekuppelt, und eine funktionierende Slipperwirkung, ohne dauernd dickere Scheiben einbauen zu müssen. D...

Thomas, sicher sind die Bremsscheiben bei mir auch aus optischen Gründen dran, in erster Linie war das aber das Gewicht. Technische Notwendigkeit war das sicher nicht meine waren nicht mal krumm. Gut bei mir ist es jetzt auch nicht so dass es deshalb nicht mehr reicht um den Tank zu füllen, dann wür...

Also ich glaub das mal nicht, ist aber angeblich ein Standardspruch von mir.. Bin jetzt mal über 300km am Stück rumgeheizt und sehr zufrieden. Am Anfang hat sie sich mit dem Anti hoppeln schwergetan jetzt kann man einfach mal 3 Gänge runterklopppen und die Kupplung loslassen, dreht so bei 7000 bis d...