ital-web.de

Hallo Mark.

Raus damit und in die Tonne. Das Ding brauchts du nicht. Unnützer Krimskram, der die Foront nur schwerer macht.


LG, Kurt.

Hallo miteinander. Die Ölablassschraube hat den gleichen Gewindedurchmesser wie es auch Ducati z.B. in der 750 Sport/SS verwendet. Lt. dieser Reperaturanleitung wird mit 39,2 - 44,1 Nm angezogen. Zudem möchte ich bemerken, dass das 'Fleisch' im Gehäuse weniger als bei der Morini ist. Bis vor kurzem ...

Hallo Gerhard,

klasse Idee und mit Sicherheit klasse Arbeit. Nehme gerne 1 Stück.

Gruß, Kurt

Hallo Ingo,

haben das mal bei einer NSU-Max gemacht. War ganz ehrlich nicht spürbar. Ventilspiel auf Maximum stellen bringt viel mehr.


LG, Kurt.

Hallo Soren, durch die Breite zäher und dann noch den BT45 als zäh noch drauf? Willst du überhaupt noch Kurven fahren? Pilot Aktive fällt von selber rein - nicht mal lenken, nur denken und gut isses. Wenn nicht, halt nicht 'denken'. Einmal BT45 auf einer SLR - dabei noch die Gabel etwas durchgesteck...

Hi Soren,

wird vorne unhandlich und zäh.

Kurt.

Hallo miteinander. Bin Michelin-fan. Der Macadam hat mich fasziniert, der Pilot Aktive - Nachfolger - ist einfach klasse. Bei Regen ist der BT besser, in der Haltbarkeit und auf trockener Strasse Nr.1 Michelin. laufleistung 12.000 - 16.000. Witzig. Bei der 900-ter Boxer halten die gleichen Reifen lä...

Hallo Andreas, wohne Nördlich von München. Kann dir anbieten, mal perfekt zu synchronisieren - Differenzdruck. Stimmen die Zündzeitpunkte wirklich. Also einzeln angeblitzt? Betrachte meine 500-ter von den Zylindern wie 2 einzelne Motore, die halt auf eine Welle arbeiten. Vollkommen unterschiedliche ...

Hi miteinander, Klasse geschrieben - manche Threads. Ohne Zweifen sind die Leiskochelgetliebe klasse - ja, wenn sie nicht richtig hergenommen werden. Ami-Markt mit der Milenhöchstgeschwindigkeit lässt grüßen - Achtung Satire! Viele Getriebe schon gesehen, wo die Zähne richtig 'angefrssen' waren. Unt...

Hallo Dreieunhalber und der Rest. Auch die Morini belommt die Mischung. Ebenso die Autos - Twingo sieht bald die 200.000 und es war noch NIE was. Bei der Morini kommt etwas mehr Ölverluststop rein. Toskana zu zweit im Sommer waren knapp 130 Grad im Öl. Alle 5.000 kommen 0,4 Liter nach - bei auch ver...

Hi Morinisti. Wie war mein Werdegang? NCR-Duc ohne Ölkühler - von mir demontiert. Öl vom Fuchs-Großkanister. Themp bei Landstrasse 120-130. Am Stlfser 180 bis es den Stöpsel der Schwingenlagerung wegschoss. Nun war Rennstreckentraining im August und Salzburgring angesagt. Meldung mit Freunden und wo...

Allgemein. Preis eines billigen Öles - ca. 3 - 3,5€ Preis der 1A-Qualität - ca. 8 - 9€. Frage. Wie lange hält ein 'Großfass'? Altert das Öl? Wo stelle ich es hin? Billig naxch 3.000 Km raus, 1A nach 20.000 Km raus. Sind knapp 7 Ölwechsel mehr >>> also kostet der Liter Billigöl ca. 20€ und ist dabei ...

Hi Peter, mal runter vom Gas und den 'Deutschen Michel' mal schnell vergessen. Von mir aus pinkelst zu rein und steckst ein paar Bananen drüber. Wenn's schön macht und funzt hast meinn Glückwunsch. Ich berichte von meiner Erfahrung und fast alle Kisten mit 150.000 bis 350.000 sind ungeöffnet -> UNGE...

Hi Robert, ein Ölthread. Mein Senf. Lass' das alte Öl raus und fülle ein Teilsynth z.B. Polo ein > billig - und fahre ein paar KM's bis das Öl warm ist. Dann raus und das selbe wieder rein für ca. 500 Km. Wenn für dich möglich, kippe den Ölreiniger rein, laufen lassen und raus. Dann das Allerfeinste...

Hi Günni, nach der Runde war's erst mal Schluss mit irgendwelchen Mopedausflügen. Ca. 1 Woche wollte ich kein 2-Rad sehen. Somit kein 'Eisenhintern'. Nun kommen neue Pläne hoch. Mit der Fähre von Triest nach Durres (Albanien) und von dort in die Berge und Täler. Genüsslich rüber nach Griechenland un...