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die Verlängerung müsste eigentlich im Schalldämpfer vorhanden sein- ist bei meiner Camel so

Moin ,
hab noch nen Benzinhahn gefunden, 16 mm Linksgewinde und Überwurfmutter mit rechts und Linksgewinde
wer braucht sowas ?

Gerd

Hast du schon mal versucht den Krümmer zu drehen? Vieleicht nimmt der die Mutter mit wenn er sich bewegt .

Wieviel ml Gabelöl kommen in die orig. 38er Marzocchi? In einem 500er Camel-Handbuch steht "333 gr", was bei einem durchschnittlichen Gewichtsverhältnis 1:0,87 (Quelle: Internet) 376ml entsprechen würde. Nur weiß ich nicht, ob sich das Handbuch nicht auf die späteren Camele bezieht und di...

Hallo Gerd, jetzt melde ich mich hier nochmal da ich anscheinend derzeit keine PN´s versenden kann. Ich habe dir geschrieben finde im Postausgang bzw. bei gesendete Nachrichten keinen neuen Einträge. Vielleicht kannst Du das zur Kontaktaufnahme mal in umgekehrter Richtung versuchen? Grüße Bernd @Ac...

Motoman hat geschrieben:Guten Morgen,

kennt jemand eine Bezugsquelle der bei den 500er Köpfen im Einlass eingeschraubten Stahlstutzen?

Grüße
Bernd

hab da noch zwei rumliegen von meiner Camel, kannste haben

Hallo zusammen! ich bin ja jetzt schon seit geraumer Zeit in meinem Kamel (MK I) mit der L5er Nockenwelle unterwegs, die Bodo Bergmann eingebaut hat. Seit Anfang an nervt mich ein deutliches Leistungsloch im mittleren Drehzahlbereich. Das Kamel hat quasi zwei Betriebsmodi: einmal "Schildkröte&...

http://ital-web.de/forum/userpix/1007_20200204_000402_1.jpg Hallo Leute, ich arbeite gerade meine Gabel meiner 3 1/2 er Sport Baujahr 1980 auf. Nachdem alles zerlegt und gereinigt ist, möchte ich die Gabel mit neuen Wirth Gabelfedern,frischen Öl und neuen Simmerringen zusammenbauen. Die Gabelstopfe...

Hallo Zusammen, ich bin neu. Im April hab ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllt und eine 31/2 Sport erworben. Die Maschine war 24 Jahre lang abgemeldet und stand bei einem Sammler in der Wohnung. Vor dem Verkauf wurde sie zum laufen gebracht. Beobachtung: praktisch kein Leerlauf und ab 4000 U/...

Hallo Morinisti. Ratlos wende ich mich an die allwissende Community. Nach dem Verchromen kriege ich meinen Kickstarter nicht wieder zusammengebaut. Hat jemand Erfahrung? Wie kriege ich die letzte Scheibe auf die beiden Scheibenfedern gedrückt um den Sicherungsring einlegen zu können. Selbstverständ...

So jetzt ist auch der letzte Tank der Camel endgültig undicht. Wer hat ne Lösung für die GFK-Tanks? Kann man die wieder herstellen und nachhaltig Benzinresistent bekommen? Oder einen Tipp für Stahlblech- bzw. Alu-Tank? Tanks der letzten 500er Straßen-Version, die ganz ordentlich auf ner Camel ausse...

Camelreiter hat geschrieben:Hallo,

in irgend ner Strega war mal ein Bericht... Da hat jemand die Flächen abgeschliffen und Hartmetallteile aufgelötet.

Gruß Erhard

nicht durchgehärtet !
Ich hatte sie mal abgeschliffen, poliert und danach hartverchromen lassen und nochmals poliert
Gerd

Es dürfte einfacher sein ein neues Scalenblatt einzubauen oder die alten Km/h Scala zu überkleben.

Karl.P. hat geschrieben:Hallo Mitstreiter.


Sicherlich habt ihr alle schon mal eine Honda in diesem Goldton gesehen.
Kann mir jemand den Namen oder Farbcode davon nennen?

Viele Grüsse, Karl.

Candy gold

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Danke, für die Tipps. Als "alter" und ehemaliger TS250-Treiber, kenne ich natürlich die Vorzüge von Seitengepäckträger. Sicherlich wird sich dort auch nocht etwas Reseve-Sprit wiederfinden. Und ich kann Euch trösten, wir werden zu Dritt sein, davon 2x Camel 501 und 1x Honda XR600S oder XS...