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Hi Günni, ich dachte mir schon dass das nicht alleine geht. Bin gespannt ob das so hinhaut wie du sagst. brauch jedenfalls die hülsen damit ich die Teile mal entchromen lassen kann. Die Galvaniseure brauchen ja meistens etwas länger. Werner du hast recht. der kolben ist nicht rund. evtl ist das spie...

Hallo Günni.

hier das Bild eines Stoßdämpfers von unten. diese 2 halbmonde müssen irgenwie raus.



Gruß Robert

hallo, kann mir jemand sagen ob der bei der Corsaro passt? wie ihr wißt ist meine eine Bj. 59 und hat den Zündschlüssel in der mitte der Lampe http://www.ebay.it/itm/CEV-CHIAVE-ACC-BENELLI-DUCATI-GARELLI-GILERA-GUZZI-ITOM-MORINI-MOTOM-MOTOBI-MV-/370678986819?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item...

Eine Hülse zum reinziehen hab ich ja gemacht. habs auch probiert reinzuziehen. ist aber sehr schwergängig. Und ohne Distanzring zwischen den innenringen ist das Murks.

Gruß robert

hallo Micha, ja das wäre natürlich besser. Die lager sind aber im Gehäuse schon eingebaut. da ist die Herdplatte auch nicht das ideale weil ich die Hitze nicht gut genug an die Lager bringe. ich werde beim 2ten mal den lagerzapfen besser polieren und innen einen genauso breiten Distanzring reinmache...

Günni es sieht bei mir genauso aus wie bei dir. nur die kurbelwelle muss noch ca. einen Millimeter tiefer. Auch rechnerisch natürlich.

gruß Robert

Hallo Werner, ich hab das genauso gemacht wie du sagst. hab das ganze Getriebezeugs in der linken Hälfte. Auch die kurbelwellenlager samt Distanzring. so wie in der Ersatzteilliste ersichtlich. hab dann die Innenringe der kurbelwellenlager mit dem Heißluftfön erwärmt und den Kurbelwellenstumpf mit e...

Hallo, gibts denn irgendwo eine Anleitung zum Kurbelwelleneinbau. das haut bei mir alles nicht hin. so wie das konstruirt ist ist das scheiße. ich hab mit Wärme und Kälte gearbeitet und trotzdem gehts nicht so wie es sein soll. Die Kurbelwellenlager sind jedenfalls hin. Der Distanzring aussen hat mi...

Hallo Andreas. natürlich hab ich eine Teileliste. Da seh ich auch 3 Federn. aber tellerfedern kann man doch auf verschiedene art und weise stapeln. Also die Markierung auf dem kleinen Rad ist sehr schlecht zu sehen bzw. sind da 2 Markierungen und eine Verdrehsicherung in form eines Stiftes für das ö...

Hallo, kann mir jemand sagen wieviel Tellerfedern zwischen Kurbelwellenlager und antriebsrad Kupplung rein gehören. Und vorallem wie. ich hab drei Tellerfedern wobei eine gebrochen ist. hab beim zerlegen nicht aufgepasst. Wie stellt man die Steuerzeiten ein. habe zwei kleine Markierungen auf den Zah...

ja so könnte ich es machen. so jetzt hab ich mal gerechnet. Hab eine Temperaturänderung von 100 grad angenommen. Ausdehnungskoefiziente: grauguß = 0.0000105 Aluminium = 0.0000231 Ergibt: 56,22 mm x 0.0000105 x 100 grad = 0.059031 Längenausdehnung 0.059031+56.22 = 56.279 mm Bohrungsdurchmesser 56.12 ...

Hallo, der Kolben ist aus Alu und neu von sciam. Drauf steht 56,2 mm. Haben tut er am Kolbenhemd 56,12 mm. Die Zylinderlaufbuchse ist aus Grauguß und hatte ursprünglich 56,2 mm. Jetzt hat sie nach dem Hohnen 56,22mm. Also im kalten Zustand 10/100 Spiel für mich ist das ein ideales Maß da sich ja das...

Hallo, hab hier mal ein paar Fotos gemacht. nicht dass ihr meint ich mach nicht mehr weiter. http://ital-web.de/forum/userpix/487_PA200025_1.jpg http://ital-web.de/forum/userpix/487_PA200026_1.jpg http://ital-web.de/forum/userpix/487_PA200027_1.jpg http://ital-web.de/forum/userpix/487_PA200029_1.jpg...

aber versprechen tu ich erst mal nix. ich sprech nochmal mit meinem Spetzl wegen der cnc- maschine.

gruß robert

Hallo, ich hab jetzt schon eine günstigere Quelle für das sechskant VA. Hab einen händler bei ebay angefragt der mir für 60 euro incl. versand das Material anbietet. Das ist dann nur halb so teuer. wahnsinn oder. Es stellt sich auch noch die Frage ob ich es mit der Manuellen mache oder ob mir mein S...