ital-web.de

Hey Rob,
Also trocken soll es schon ma bleiben. Komm dann doch auf zwei Rädern und nicht mit dem Schiff.
Aber die Heizung könntest mal noch einschalten. Bei den Temperaturen kommt das Kühlwasser
selbst im Stau nicht über 75Grad.
Schön das der Peter auch dabei ist.
Freu mich.

Hey Rob,
bestell mal besseres Wetter für Sonntag, sonst muss ich mit dem Schiff kommen...

Ein Moped muß nach Benzin stinken.... :) Und wenn ich den Hobel anschmeiß, dann will ich HÖREN und SPÜREN, dass der Motor auch läuft... :spitze: PUNKT!!! Mal ganz im Ernst, hat sich eigentlich schon mal jemand Gedanken darum gemacht, was denn Hund Katze Maus, ähmm Fuchs, Waschbär und Hase von den P...

So mien Jung, locker bleiben-Spanngriff machen. Alles keine Hexerei. Fahr ma morgen ganz locker und entspannt ohne lästige Spiegel und anti-aerodynamisch ohne Blinker mit der anderen, und morgen Nachmittag bringst ganz entspannt nach zwei halben die Zicke wieder zum Laufen. Und nu nimm dir ein Beisp...

Kurzfassung, eine 12V Batterie und ein Überbrückungskabel/Starterkabel, Plus an Plus und Minus an Minus. Quasi wie Auto überbrücken. Vorher bitte Leerlauf reinmachen!!!! Sorry, soll ja Idiotensicher sein. Also Plus an Plus vom Anlasser und Minus an Minus vom Anlasser. Trotzdem vorher den Leerlauf re...

:twisted: Meine bekommt die Pflege, die sie braucht und verdient, nicht mehr und nicht weniger. Deswegen springt sie auch bei Minus zehn Grad mit LiFePo problemlos an!!! Wenn es da aus der Sicherung und dem Starterrelais nur noch "sprazt" kann es sehr wohl an dem Grünspan liegen. Dann beko...

Och Achim, Du willst diese Diva doch nicht wirklich verkaufen....!?! So, erstmal eines vorweg, Blinker und Spiegel sind zusammen mit ABS das so ziemlich überflüssigste an einem Motorrad, was es überhaupt gibt. Also mach Dir mal keenen Kopp wegen morgen. So, hast denn außer dem Tausch der Sicherungen...

Gleiches Prinzip wie beim Bremsen entlüften und gleiche Flüssigkeit. Wenn Du den Nehmerzylinder runter hast, kannst Du die Druckstange einfach rausziehen. Diese gleich mit überprüfen, sauber machen und etwas einfetten, da das ganze nicht hermetisch abgeschlossen ist und dort gern mal Feuchtigkeit ei...

Dann scheint also der Erfolg davon abhängig, wie penibel sauber man die einzuschmierende Fläche bekommt. Dann werde ich wohl nach dem Bad im Bremsenreiniger noch eine Lotion von Aceton anwenden... :twisted: Man man, langsam bekommt das Bike mehr pflege als ich.... :wink: Ob ich da mal besser ne Pfle...

Danke für die schnellen Antworten. Da es sich eben nicht um den eigentlichen Motordeckel handelt, ist mir der Aufwand echt zu hoch. Werde es, ganz im Sinne der Alteisenfahrer erstmal mit Dirko versuchen. Naja, nächstes Jahr wird meine eh 10 Jahre, da könnte sie ja bald zu den Alteisen gehören :roll:...

Moin Moin, ich dachte, dass es sich mit steigendem Kilometerstand gibt, aber das war wohl ein Trugschluss. Zwischen Motor und Seitendeckel auf der linken Seite ist noch ein Zwischenstück. Ca. auf Höhe Mitte hinterer Zylinder drückt es an der Dichtung Zwischenstück-Motor Öl raus, und nach der gestrig...

Na das können wir ja die Tage mal schnell probieren, wenn Du alles zum Testen da hast. Wenn's a klein bisserl wärmer ist Und ich die Schnodderseuche los bin, kann ich ja mal mit Moped vorbei kommen. Wäre super, wenn Du recht hast und das so einfach klappen könnte. Dann würden sich ja auch für alle a...

günni hat geschrieben:übrigens hatte ich mit motogadget gesprochen, da das marktsegment der morinis jedoch eher klein (klitzeklein) ist, haben sie kein ernsthaftes interesse gezeigt.

schönes we

Gleiche Aussage habe ich von denen (und ACEWELL) vor zwei Jahren auch bekommen.
Die wissen gar nicht, was ihnen entgeht.

Da der Tank ja eh über den Ramen geht, wird auch der Kühler optisch nicht mehr so breit wirken. Übrigens ist der Kühlflüssigkeitsbehälter noch der alte mit seitlichem Ausgang. den könnte man ja noch gegen den neuen mit Ausgang nach unten tauschen. Axel, brauchst ein Bild vom neuen?