Kettensatz Corsaro 1200

[Globetrotter81]

Moinsen

da im Handbuch nix dazu steht und ich hier mit der Suche auch nicht weit gekommen bin jetzt meine Frage

wie viel Glieder hat die Kette ich könnte jetzt raus zählen gehn aber nööö

und wo bekomme ich den kompletten Satz her außer vom Dealer
aber mit Stahl Ritzel und Kettenblatt keinen Alu Müll

der Wintercheck kommt bald und da soll die Kette vorsichtshalber gewechselt werden

[Siggi]

Hi,
es ist eine 525 mit 104 Gliedern. Ich habe einen Kettensatz beim MM-Händler gekauft, das war nicht gerade ein Sonderangebot. Ob es von den einschlägigen Zubehörhändlern mittlerweile günstigeren Ersatz gibt, weiß ich leider nicht.
Grüße
siggi

[gk]

da wird der zubehörmarkt wohl noch nicht viel hergeben.
lohnt ja für die auch fast nicht.

stellt sich die frage, ob es preislich sinn macht, kette im zubehör und räder beim morini-dealer zu bestellen.

oder halt hier (mir ist aber nicht klar,welchen kettenhersteller die vertreiben):
http://www.motorrad-tuning-zubehoer-tei ... l.php?db=R

stephan, frag doch mal bei wolfgang tritsch an!

n8
günni

[Globetrotter81]

moinsen

ich hab jetzt mal den guten Engel vom www.duc-store.de drauf angesetzt

das originale Kettenblatt scheint mir nicht das beste zu sein hat jetzt nach ca. 26.000km extreme Verschleißspuren obwohl es aus Stahl ist so sah nicht mal das meiner Monster nach 40.000km aus

[norbert]

boah , 26000 hat auf meiner 30 PS-Rakete trotz ordentlicher Pflege noch kein Blatt gehalten, egal ob aus Stahl oder Alu

ciao norbert

[corsacorsaro]

Bei mir hat der erste Satz 15000 Kilometer mit Mühe gehalten. Dann war die Billig-Kette im Eimer. Lagerkette drauf und weitere 15000 damit geschafft. Dann war aber definitiv Schluß.
Kettenrad und Ritzel original und Kette von DID geht jetzt durch 20000 durch. Einmal gespannt!!! Mit PTFE eingesprüht.
Ein weiteres Ersatzkettenrad hat mir Armin inzwischen besorgt. Das Ritzel gibt es momentan nur original. Die Kette kann man sich ja nach Farbe und Qualität von den üblichen Herstellern bestellen. Regina würde ich aber außen vor lassen, ehrlich gesagt.
Und die Alu-kettenräder von Wieres haben immer ewig gehalten. Kein Unterschied zu Stahl. Vorsicht bei No Name Produkten von Prolo und Hein. Da kann man sein Wunder erleben. Lieber mehr Geld für Qualität ausgeben und gedankenlos weiterfahren. Und es täte der gesamten Szene gut sich mal wieder an die Einzelhändler zu erinnern, die sich dankbar den Allerwertesten aufreißen um dem Kunden Qualität zu bieten ohne sich aus dem Freihafen in Shanghai beliefern zu lassen. Geiz ist dumm.
Ciao Dirk

[gk]

Das Ritzel gibt es momentan nur original.

nööö, das ist nicht ganz korrekt
von afam wird mittlerweile 17er ritzel + 40er kettenblatt produziert. (guckt hier auch mal einer in meine links AFAM )

ritzel = AFAM Ritzel 94902-17
stahl-kettenrad = AFAM Kettenrad Stahl 92837-40

was wird denn vom freundlichen morini-händler als reparaturlösung angeboten ?
hoffentlich kein originaler kettensatz mit regina-fahrrad-kette ?

munter bleiben
günni