Lima der 500er für 3 1/2 T

[scusi tedesci]

Moin Morinisti,
passt die Lima (Stator) der 500er auch für eine 3 1/2 T Bj 1975? Gilt das auch für die Zündwicklung?
Gruß Steffen

[Camelreiter]

Alles passt untereinander, wenn die Sachen jeweils komplett verbaut werden.

Gruß Erhard

[scusi tedesci]

Hallo Erhard,
vielen Dank für die Antwort.
kann ich denn einen Stator von der 500 er mit dem Rotor und dem Regler einer 3 1/2 kombinieren?
Gruß
Steffen

[norbert]

Moin Steffen

dann brauchst du das Polrad der ersten Serie nicht mehr? Guck mal in deine Post

norbert

[andre]

Hallo Steffen,
grundsätzlich kannst du die ganzen Teile der 500er auch in die 3½ einbauen. Nur beim Regler musst Du aufpassen, dass er zur Lima passt. Das hat erst einmal nichts mit der Größe des Motors zu tun. Es gibt Lima mit sog. roten Mittenabgriff (diese haben neben den zwei gelben und dem grünen Kabel noch ein rotes) und mit einteiliger Wicklung ohne Mittenabgriff (also ohne das rote Kabel). Evtl. ist noch ein weißes Kabel als Masse vorhanden.
Aber entscheidend ist das rote Kabel - mit oder ohne? Zu diesen zwei verschiedenen Lima-Typen gehören auch unterschiedliche Reglertypen!
Gruß
Andre

[Werner Wilhelmi]

Hallo Erhard,
vielen Dank für die Antwort.
kann ich denn einen Stator von der 500 er mit dem Rotor und dem Regler einer 3 1/2 kombinieren?
Gruß
Steffen

Hallo Steffen,
das Polrad musst du wahrscheinlich mit wechseln, da es unterschiedlich breite Lichtmaschinen (Spulenkörper) gibt. Im direkten Vergleich sieht man das. Ggf. muss an dem 500er Polrad noch die Anlasserglocke abgedreht werden.
Ob der Regler verwendet werden kann, hängt von den Kabeln ab, die aus der Lichtmaschine kommen, ob ein rotes vorhanden ist oder nicht. Wenn es hier Unterschiede gibt, muss ein anderer Regler her.

Gruß
Werner