Import aus Italien
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- Morinisti
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- Registriert: Freitag 19. Februar 2010, 10:45
- Wohnort: 56743 Mendig/Eifel
Import aus Italien
Hallo,
weiß wirklich nicht in welche Rubrik ich meine Frage stellen soll, deshalb versuch ich es einfach mal hier.
Kann mir einer sagen welche italienischen Papiere notwendig sind, um eine italienische Maschine in Deutschland anzumelden? Ich frage deshalb , da mir, als ich vor 20 Jahren meine direkt aus Italien kommende 31/2 anmelden wollte, einige Papiere fehlten und es einen ziemlichen Aufwand (und wahrscheinlich auch ein Quentchen Glück) bedurfte, um die restlichen Kaufverträge etc. zu bekommen. Wenn ich mich recht erinnere, mußte der gesamte Lebenslauf des Moppeds mit allen Kaufveträgen und Hypothekenunterlagen lückenlos vorhanden sein, da in Italien nicht nur Immobilien sondern auch Mobilien mit Hypothen belegt werden konnten.
Nun ist das, wie gesagt schon 20 Jahre her, und inzwischen ist viel Wasser des Po runtergelaufen. Hat jemand in der letzten Zeit ein Fzg. aus Italien importiert? ich möchte mir eine Kanguro oder Camel kaufen und das Angebot in Italien ist einfach größer.
Schöne Grüße
Dirk
weiß wirklich nicht in welche Rubrik ich meine Frage stellen soll, deshalb versuch ich es einfach mal hier.
Kann mir einer sagen welche italienischen Papiere notwendig sind, um eine italienische Maschine in Deutschland anzumelden? Ich frage deshalb , da mir, als ich vor 20 Jahren meine direkt aus Italien kommende 31/2 anmelden wollte, einige Papiere fehlten und es einen ziemlichen Aufwand (und wahrscheinlich auch ein Quentchen Glück) bedurfte, um die restlichen Kaufverträge etc. zu bekommen. Wenn ich mich recht erinnere, mußte der gesamte Lebenslauf des Moppeds mit allen Kaufveträgen und Hypothekenunterlagen lückenlos vorhanden sein, da in Italien nicht nur Immobilien sondern auch Mobilien mit Hypothen belegt werden konnten.
Nun ist das, wie gesagt schon 20 Jahre her, und inzwischen ist viel Wasser des Po runtergelaufen. Hat jemand in der letzten Zeit ein Fzg. aus Italien importiert? ich möchte mir eine Kanguro oder Camel kaufen und das Angebot in Italien ist einfach größer.
Schöne Grüße
Dirk
„Melusine!
Kraweel, Kraweel!
Taubtrüber Ginst am Musenhain!
Trübtauber Hain am Musenginst!
Kraweel, Kraweel!“
Kraweel, Kraweel!
Taubtrüber Ginst am Musenhain!
Trübtauber Hain am Musenginst!
Kraweel, Kraweel!“
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- Morinisti
- Beiträge: 1168
- Registriert: Donnerstag 4. Januar 2007, 09:39
Hallo Dirk,
in dieser Frage wendest du dich am besten an deine zuständige Zulassungsstelle. Die sollen dir dort sagen, welche Unterlagen sie fordern. Es ist nur so, das dieses Verfahren mittlerweile sehr kompliziert werden kann, da teilweise EU-konforme Abmeldungen verlangt werden. Ob das bei einem fast 30 Jahre altem Fahrzeug auch verlangt wird, hängt wahrscheinlich (leider) vom jeweiligen Dienststellenleiter ab.
In Italien ist es relativ problemlos eine Maschine ohne Papier (oder mit Fotokopien davon) zu kaufen und nach Deutschland zu bringen. Einen formlosen Kaufvertrag solltest du in Italien auf jeden Fall machen (Erstzulassung angeben, Fahrzeug ist abgemeldet und Ersatzteileträger nicht vollständig und nicht fahrbereit).
Gruß
Werner
in dieser Frage wendest du dich am besten an deine zuständige Zulassungsstelle. Die sollen dir dort sagen, welche Unterlagen sie fordern. Es ist nur so, das dieses Verfahren mittlerweile sehr kompliziert werden kann, da teilweise EU-konforme Abmeldungen verlangt werden. Ob das bei einem fast 30 Jahre altem Fahrzeug auch verlangt wird, hängt wahrscheinlich (leider) vom jeweiligen Dienststellenleiter ab.
In Italien ist es relativ problemlos eine Maschine ohne Papier (oder mit Fotokopien davon) zu kaufen und nach Deutschland zu bringen. Einen formlosen Kaufvertrag solltest du in Italien auf jeden Fall machen (Erstzulassung angeben, Fahrzeug ist abgemeldet und Ersatzteileträger nicht vollständig und nicht fahrbereit).
Gruß
Werner
Auch qualitativ hochwertiger Schrott bleibt Schrott!
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- Morinisti
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Hi Moriniristi, ich habe grade neulich meinen Italien- Import angemeldet deshalb recht exakt: Du brauchst eine § 25 Untersuchung beim TÜV, d.h. das ist so eine Art Baurat, dann brauchst du die original Ital. Papiere, den Kaufvertrag und evtl. ein Gutachten, was das gute Stück, als du es importiert hast, Wert war. Hast du wie ich keine original Papier mußt du an Eides Statt erklären, dass das Fahrzeug dir gehört und keine Rechte Dritter darauf bestehen. Ich habe echt Blut und Wasser geschwitzt, die Zulassungsstelle war aber recht kulant. Gruß Uli
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- Morinisti
- Beiträge: 50
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