doppelsimplex grimeca

Die Schwingenlagerung gehört z.B. hier hin.

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mantaray
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doppelsimplex grimeca

Beitrag von mantaray »

Heute mein vorderrad mal ausgebaut um die belage mal zu controlieren

Der trommel selbst hat einige kampfspuren
Rebis ist 230km entfernt also bringen und holen 1000 km.

Plan b ist in die Niederlanden 90 km ...http://www.ftr-classic-motorsports.nl/F ... esRem.html

Ausdrehen... neue belage und anpassen @ 275 €

Ein preisidee von Rebis ??? (waren bereits geschlossen)

DHL lieber nicht, wenn die gute teilen mal verloren gehen :-(
Ich neme lieber kein risico

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norbert
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Beitrag von norbert »

Ausdrehen kann dir das vielleicht ein Betrieb, der LKW-Bremsen macht. Die müßten das auch mir eingespeichter Felge hinkriegen. Aber nicht zuviel, die Bremsringe sind nicht allzu dick.
Ich hab mal nen Fred aufgemacht mit den Trommelbremsen belegen, guck mal in "Fahrgestell". Dann mußt du belegen und nochmal jemand finden, der die Bremsschilde mit den Belägen in eine Drehbank einspannen, und dann diese auf Trommelmaß abdrehen kann.

ciao norbert
mantaray
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Beitrag von mantaray »

Vielen dank Norbert, habe die suchfunction benutz und hatte schon einiges gelesen.
Aber von preisen nichts.
norbert
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Beitrag von norbert »

War doch in Sonstiges und nicht in Fahrwerk. http://ital-web.de/forum/viewtopic.php?t=3724

Ich habe letztlich für das Belegen der 4 Backen der großen Grimeca 72€ inl. Steuern bezahlt. Jetzt muß ich mir irgendwann mal die Drehbänke in der Berufsschule angucken, wo ich mich öfters rumtreibe. Da sollte doch was passendes für die Bremsschilde rumstehen. Dann könnte ich mein Anpassungsproblem für´n Pfund Kaffe vielleicht regeln :wink:

norbert
quattro
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Beitrag von quattro »

Das Ausfräsen einer eingespeichten Bremstrommel der Camel hat 20 € gekostet.
Firmen die 70 cm in Drehbänke einspannen können sind selten.
Ausdrehen einer ausgespeichten Nabe ebenfalls 20 €.
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