Endübersetzung - welche ist ideal für die Landstraße ?
Moderator: gk
Hmm, also meinen letzten Satz habe ich letztes Jahr im Frühling dort gekauft und die Teile sahen anders (besser) als deine aus, also vom Original nicht zu unterscheiden.
Ich denke, das ist kein Problem sowas umzutauschen; würde ich auch nicht haben wollen. Die werben ja schließlich auch mit Markenherstellern.
Ich denke, das ist kein Problem sowas umzutauschen; würde ich auch nicht haben wollen. Die werben ja schließlich auch mit Markenherstellern.
Gruß
Ralf
lupus pilum mutat, non mentem
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- Morinisti
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...finde den Beitrag von damals nun auch nicht - aber das müsste der sein, den ich damals als günstige Quelle gefunden hatte (wie gesagt Italien) und der hat einiges zur Auswahl für Spielkinder
http://www.motoracingshop.com/product_i ... ts_id=2416
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Gruß Armin alias ARMPAS, der Ex-Biker...
( www.v2treiber.de / www.Corsaro1200.de / www.motorradschrauber.info / www.1200Bandit.de / ...)
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ja armin, das war erARMPAS hat geschrieben:...finde den Beitrag von damals nun auch nicht - aber das müsste der sein, den ich damals als günstige Quelle gefunden hatte
und da steht auch "PBR" draufquattro hat geschrieben: Optisch und bearbeitungstechnisch der letzte Chinascheiß.
reinhard, ich würd`s reklamieren
munter bleiben
günni
when nothing goes right ... go left
günni
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http://www.pbr.it/quattro hat geschrieben:Was heißt PBR?
Bin des italienischen nicht so mächtig?
Reinhard
munter bleiben
günni
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günni
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- Morinisti
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Wenn die Endübersetzung geändert wird, müsste ja wohl auch die Ganganzeige lügen oder täusche ich da? in dem Fall stimmt dann meines Erachtens das Verhältnis Drehzahl zu Geschwindigkeit nicht mehr?
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit die Ganganzeige "neu anzulernen" wie bei den Anbauteilen - wäre auch in Hinblick auf den Speedohealer interessant
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit die Ganganzeige "neu anzulernen" wie bei den Anbauteilen - wäre auch in Hinblick auf den Speedohealer interessant
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- Morinisti
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Ja, Ganganzeige geht dann auch nimmer richtig - und auch nimmer, wenn man (wie ich) nen Speedohealer anbaut
Aber irgendwas ist ja immer
Aber irgendwas ist ja immer
Gruß Armin alias ARMPAS, der Ex-Biker...
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Hallo @quattro, mein 'Ersatz'Kettenkit sieht genauso aus. War am Anfang auch sehr erschrocken über die optische Qualität... aber bislang gibt es kein fahrerischen Unterschied zum originalen Kit.
Beim nächsten Mal werde ich mal dieses hier Kaufen...vom Preis auch nicht gerade teuerer und kommt den Original sehr nahe, wenn es sogar nicht das Originale ist.
http://www.accessorimotostore.com/index ... s_id=17303
Gruß Dirk
Beim nächsten Mal werde ich mal dieses hier Kaufen...vom Preis auch nicht gerade teuerer und kommt den Original sehr nahe, wenn es sogar nicht das Originale ist.
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Gruß Dirk
Hallo
Kann man ja prima sehen jeder hat ne andere Meinung, woran nichts schlechtes ist.
Ja mit meiner Übersetzung rennt sie im 6ten in den Begrenzer, nur wann und wo?
Meine kennt keine Autobahn, auf der man ja hier auch nur 130 fährt da sind 200 schon gewagt.
Dafür muss sie hier auf jeder Ausfahrt durch haufenweise Spitzkehren, und die sollten noch im zweiten gehen. Oder man macht's wie der Leu länger übersetzen dann kann man auch den ersten benutzen mit 6. Gang Overdrive.
Brauch ich aber nicht wenn die Kiste hier mal auf 180 kommt ist das schon sehr schnell.
Alles Geschmackssache, eine Frage der Einstellung und der Umgebung.
Wenn ich in der Norddeutschen Tiefebene wohnen würde hätte ich auch eher eine Autobahntaugliche Übersetzung, hier ist die komplett sinnlos.
Und das sie öfter Fröhlich das Vorderrad hebt finde ich unterhaltsam.
Nächstes mal würde ich allerdings noch ein Wieres Alu Kettenrad nehmen, Edel und leicht.
Gruß
Hartmut
Kann man ja prima sehen jeder hat ne andere Meinung, woran nichts schlechtes ist.
Ja mit meiner Übersetzung rennt sie im 6ten in den Begrenzer, nur wann und wo?
Meine kennt keine Autobahn, auf der man ja hier auch nur 130 fährt da sind 200 schon gewagt.
Dafür muss sie hier auf jeder Ausfahrt durch haufenweise Spitzkehren, und die sollten noch im zweiten gehen. Oder man macht's wie der Leu länger übersetzen dann kann man auch den ersten benutzen mit 6. Gang Overdrive.
Brauch ich aber nicht wenn die Kiste hier mal auf 180 kommt ist das schon sehr schnell.
Alles Geschmackssache, eine Frage der Einstellung und der Umgebung.
Wenn ich in der Norddeutschen Tiefebene wohnen würde hätte ich auch eher eine Autobahntaugliche Übersetzung, hier ist die komplett sinnlos.
Und das sie öfter Fröhlich das Vorderrad hebt finde ich unterhaltsam.
Nächstes mal würde ich allerdings noch ein Wieres Alu Kettenrad nehmen, Edel und leicht.
Gruß
Hartmut