Camel 1te Serie! (erledigt)
Camel 1te Serie! (erledigt)
Hallo!
Ich verkaufe meine Camel 500 (1te Serie):
- roter Rahmen, weißer Tank & Seitendeckel
- EZ: 04.03.1983 (war laut Aussage Vorbesitzer zunächst 2 Jahre Eigentum von BMW und dort nicht angemeldet!)
- KM: 13047 (org. Motor)
- z.Zt. belg. Brief - Kopie des ursprünglichen deut. Briefs liegt aber vor (Ummeldung kein Problem)
Das Motorrad befindet sich in gutem bis sehr gutem, kaum veränderten Originalzustand.
Änderungen gegenüber Originalzustand:
---------------------------------------------
- neue Acerbis-Schutzbleche (Originale sind noch da - aber schlecht...)
- Tank & Seitendeckel wurden in weiß neu lackiert, Aufkleber z.T. extra angefertigt.
- Sitzbank neu bezogen (leider ohne roten "Morini"-Schriftzug)
- Luftfilter gegen K&N getauscht (Umbau sieht man nicht - aber man hört es... / Originalkasten kann evtl. noch repariert und zurückgetauscht werden.)
Folgende Arbeiten sollten vor Wiederinbetriebnahme durchgeführt werden:
-----------------------------------------------------------------------------------
- Zündung war nie besonders zuverlässig - MZB Zündung ist aber vorhanden und sollte eingebaut werden.
- Kupplung rupft ein wenig - neuer Korb liegt bei, allerdings noch nicht vernickelt o.ä.
- Tank sollte möglicherweise noch einmal neu von innen versiegelt werden (ich meine mich zu erinnern, dass zuletzt der Benzinhahn etwas feucht war...)
Festpreis 2800,-Euro
Sobald ich das Motorrad entstaubt habe, reiche ich auch noch ein paar Fotos nach...
Weitere Infos unter:
Robert Höller
Lütticher Str. 120
B4700 Kelmis (näche Aachen)
Tel.: +49 (175) 4000 821 oder
Email: rhh.privat@gmail.com
Ich verkaufe meine Camel 500 (1te Serie):
- roter Rahmen, weißer Tank & Seitendeckel
- EZ: 04.03.1983 (war laut Aussage Vorbesitzer zunächst 2 Jahre Eigentum von BMW und dort nicht angemeldet!)
- KM: 13047 (org. Motor)
- z.Zt. belg. Brief - Kopie des ursprünglichen deut. Briefs liegt aber vor (Ummeldung kein Problem)
Das Motorrad befindet sich in gutem bis sehr gutem, kaum veränderten Originalzustand.
Änderungen gegenüber Originalzustand:
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- neue Acerbis-Schutzbleche (Originale sind noch da - aber schlecht...)
- Tank & Seitendeckel wurden in weiß neu lackiert, Aufkleber z.T. extra angefertigt.
- Sitzbank neu bezogen (leider ohne roten "Morini"-Schriftzug)
- Luftfilter gegen K&N getauscht (Umbau sieht man nicht - aber man hört es... / Originalkasten kann evtl. noch repariert und zurückgetauscht werden.)
Folgende Arbeiten sollten vor Wiederinbetriebnahme durchgeführt werden:
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- Zündung war nie besonders zuverlässig - MZB Zündung ist aber vorhanden und sollte eingebaut werden.
- Kupplung rupft ein wenig - neuer Korb liegt bei, allerdings noch nicht vernickelt o.ä.
- Tank sollte möglicherweise noch einmal neu von innen versiegelt werden (ich meine mich zu erinnern, dass zuletzt der Benzinhahn etwas feucht war...)
Festpreis 2800,-Euro
Sobald ich das Motorrad entstaubt habe, reiche ich auch noch ein paar Fotos nach...
Weitere Infos unter:
Robert Höller
Lütticher Str. 120
B4700 Kelmis (näche Aachen)
Tel.: +49 (175) 4000 821 oder
Email: rhh.privat@gmail.com
Zuletzt geändert von rhh am Sonntag 27. April 2014, 11:12, insgesamt 1-mal geändert.
Tank..
Kunststofftank. Nachdem der ursprünglich durchlässig geworden war, habe ich ihn von innen versiegelt und außen überarbeitet und neu lackieren lassen. Sieht aus wie neu!morini hat geschrieben: Kunstofftank oder Stahltank? Seinerzeit über den deutschen Importeur eingeführt?
Ciao - Robbi
-
- Morinisti
- Beiträge: 1263
- Registriert: Freitag 5. Januar 2007, 21:45
- Wohnort: Dresden
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Schade, dass ich schon eine habe und mit dem Scrambler zusätzlich eine neue Baustelle.
Für den Preis: nicht zögern und zugreifen!
Robert: ein paar Bilder hier eingestellt und das Ding ist weg!
... ein Ur-Kamel, das man das noch erleben darf.
Grüße aus Fernost,
Jost
PS: wer es kauft, kommt damit selbstverständlich nach Dresden zum Treffen!
Für den Preis: nicht zögern und zugreifen!
Robert: ein paar Bilder hier eingestellt und das Ding ist weg!
... ein Ur-Kamel, das man das noch erleben darf.
Grüße aus Fernost,
Jost
PS: wer es kauft, kommt damit selbstverständlich nach Dresden zum Treffen!
We don't need a solution, 'cause we love the problem!
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- Morinisti
- Beiträge: 171
- Registriert: Mittwoch 10. Januar 2007, 19:54
- Wohnort: Mannheim
Dein Wunsch ist mir Befehl!jost42 hat geschrieben: Robert: ein paar Bilder hier eingestellt und das Ding ist weg!
Ciao - Robbi
PS: Auf dem letzten Bild sieht man eine gelbe Verfärbung an Tank und Seitendeckel! Ich erinnere mich jetzt, dass ich das Motorrad damals außer Betrieb genommen habe, um über den Winter herauszufinden, ob die Verfärbung von der leicht undichten Ventildeckeldichtung herrührt oder ob der Tank undicht geworden ist und neu von innen beschichtet werden muss...