Corsaro 1200 Erfahrungen
Moderator: gk
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- Morinisti
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Partnertausch
Nachbar hat fuer eur 200 ein Yamaha Fazer gekauft. Zusammen neue reifen darauf, bremskolben gaengig gemacht, kette gespannt und gestern erste probefahrt
Auch fuer wenig geld kann man spass haben....
Im winter wird dass ding dann ueberholt - einlassgummi's zeichen risse, korrosion an mehrere stellen, lenkung etwas schwergaengig, viel federung - wenig daempfung und ventilspiel usw koennte auch mal gecheckt werden.
Meine hatte auch ein problem - benzinschlauch gerissen (trotz waffnung und ersatz in februar dieses jahr). Leider ist mir dann der injektor anschluss gebrochen, aber lieferzeit diese beide neuteile (habe gleich 2 bestellt) war 1 tag. Super!
Nachbar hat fuer eur 200 ein Yamaha Fazer gekauft. Zusammen neue reifen darauf, bremskolben gaengig gemacht, kette gespannt und gestern erste probefahrt
Auch fuer wenig geld kann man spass haben....
Im winter wird dass ding dann ueberholt - einlassgummi's zeichen risse, korrosion an mehrere stellen, lenkung etwas schwergaengig, viel federung - wenig daempfung und ventilspiel usw koennte auch mal gecheckt werden.
Meine hatte auch ein problem - benzinschlauch gerissen (trotz waffnung und ersatz in februar dieses jahr). Leider ist mir dann der injektor anschluss gebrochen, aber lieferzeit diese beide neuteile (habe gleich 2 bestellt) war 1 tag. Super!
Greetz,
Rob - In MoMo we trust, sempre pio' force
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- Morinisti
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- Morinisti
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Habe die teile bei Marc (MotoStretta, Zwolle) hier in NL bestellt. Wie ein paar wissen die mal mit die kleine Morinimeet in NL (2014) mitgefahren sind, ein netter und kompetenter mensch
Ein paar bilder von damals:
Und kurzfilm:
https://www.flickr.com/photos/monstromo ... 912514464/
Ein paar bilder von damals:
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Greetz,
Rob - In MoMo we trust, sempre pio' force
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Das war ja eigentlich schon klar, oder? 15.08. ist immer frei. Und dann passiert nix. Mittlerweile, seit 11.06., 8 Wochen Lieferzeit für zwei Ducati (Beru) Zündspulen, die nur dort bestellt wurden, weil sie angeblich bei Morini nicht schneller lieferbar sind. Das nennt sich mal Recherche. Zum Glück läuft der Ofen schon wieder. Aber was passiert beim nächsten Mal? Da Wolfgang verdienterweise im Ruhestand angelt, Schach spielt oder einfach mal wieder Motorrad fährt, sollte es doch vielleicht einen Händler geben, der Teile liefern kann. Oder? Klar ist aber auch, dass der örtliche Ducati-Händler solch einen alten Kram natürlich auch nicht auf Lager hat. Wenn es so einfach wäre mal im Netz zu schauen, könnten alle Beteiligten richtig gut Geld damit verdienen, oder? Da wird man sich wohl mal umhören dürfen was so geht. Und entsprechende Vorsorge treffen. Zum Glück gehen diese alten Bastelbuden nicht so häufig kaputt.
...ach ja, ich vergaß, ich möchte ungern bei mehreren Händlern Spulen bestellen, die dann alle nach Monaten auf einmal einfliegen, wenn ich definitiv keine mehr brauche....nur mal so.
Und es sollte möglich sein eine Infrastruktur zu benutzen, die an Morini gebunden ist, wegen der Einfachheit. Klares Wunschdenken. Abwegig?
...ach ja, ich vergaß, ich möchte ungern bei mehreren Händlern Spulen bestellen, die dann alle nach Monaten auf einmal einfliegen, wenn ich definitiv keine mehr brauche....nur mal so.
Und es sollte möglich sein eine Infrastruktur zu benutzen, die an Morini gebunden ist, wegen der Einfachheit. Klares Wunschdenken. Abwegig?
Immota fides. Nec aspera terrent
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- Morinisti
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Cari Morinisti,
bin nun aus dem Spanien-Urlaub zurück.
Sierra Nevada
Pyrenäen/Costa Brava
Corsaro steht jetzt daheim auf der Hebebühne. Grund: Der Anlasserfreilauf hat sich in Spanien verabschiedet, der Anlasser dreht zwar, aber der Freilauf nimmt die Kurbelwelle nicht mehr mit. Und das nach nur 174500 km!
Ich war richtig froh, dass die Antihoppingkupplung nicht mehr funktioniert; so kann man die Karre wenigstens anrollen lassen. Pinkelpause also nur auf Gefällstrecken. Weiteres Glück war, dass ich den Zweitschlüssel eingepackt hatte. So kann man den Motor laufen lassen und mit dem Zweitschlüssel das Spritfass aufmachen
Und ein stabiler Leerlauf ist auch Gold wert.
Viele Grüße
Siggi
bin nun aus dem Spanien-Urlaub zurück.
Sierra Nevada
Pyrenäen/Costa Brava
Corsaro steht jetzt daheim auf der Hebebühne. Grund: Der Anlasserfreilauf hat sich in Spanien verabschiedet, der Anlasser dreht zwar, aber der Freilauf nimmt die Kurbelwelle nicht mehr mit. Und das nach nur 174500 km!
Ich war richtig froh, dass die Antihoppingkupplung nicht mehr funktioniert; so kann man die Karre wenigstens anrollen lassen. Pinkelpause also nur auf Gefällstrecken. Weiteres Glück war, dass ich den Zweitschlüssel eingepackt hatte. So kann man den Motor laufen lassen und mit dem Zweitschlüssel das Spritfass aufmachen
Und ein stabiler Leerlauf ist auch Gold wert.
Viele Grüße
Siggi
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Hallo Siggi
Trotz zeitweiliger Pein durch einen unpraktischen Defekt möchte ich Dir zum Erreichen dieser gigantischen Kilometerleistung gratulieren.
Eigentlich ist es unfassbar, dass Dein Corsar eine solche Leitung geschafft hat. Ich wünsche Dir weiterhin alle Freude an dem Gerät und nach der Reparatur das sorgenfreie Erreichen der 200000.
Ciao und allzeit Gute Fahrt
Dirk
Trotz zeitweiliger Pein durch einen unpraktischen Defekt möchte ich Dir zum Erreichen dieser gigantischen Kilometerleistung gratulieren.
Eigentlich ist es unfassbar, dass Dein Corsar eine solche Leitung geschafft hat. Ich wünsche Dir weiterhin alle Freude an dem Gerät und nach der Reparatur das sorgenfreie Erreichen der 200000.
Ciao und allzeit Gute Fahrt
Dirk
Immota fides. Nec aspera terrent
Herzlichen Glückwunsch Siggi, das ist ne stolze Leistung!
Ich nehme auf längeren Reisen auch immer einen Ersazschlüssel mit. Dass er dafür nützlich sein könnte, daüber habe ich allerdings nicht nachgedacht Ich hoffe, du hast ansonsten eine schöne Tour gehabt, tolle Strecken gibt´s da unten ja jede Menge.
norbert
Ich nehme auf längeren Reisen auch immer einen Ersazschlüssel mit. Dass er dafür nützlich sein könnte, daüber habe ich allerdings nicht nachgedacht Ich hoffe, du hast ansonsten eine schöne Tour gehabt, tolle Strecken gibt´s da unten ja jede Menge.
norbert
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Moin Siggi,
Grüßle
Ebi
ist ja richtiges Schrauberwetter heute und Ersatz wirst du haben, wie ich dich kenne . Der Tipp mit dem 2. Schlüssel ist gut, stelle ich mir ganz lustig vor an der Tanke.Der Anlasserfreilauf hat sich in Spanien verabschiedet, der Anlasser dreht zwar, aber der Freilauf nimmt die Kurbelwelle nicht mehr mit.
Grüßle
Ebi
ich bin alt - ich darf das
Hallo Ebi,
ja ich bin dabei, leider leider kann man bei dem Wetter keine Fenster streichen
Ersatz soll von dem defekten Motor kommen, den ich vor einigen Jahren gekauft habe.
Problem: Wie löst man die Mutter am Polrad? Am eingebauten Motor ist es einfach, aber wenn das Teil bloß so auf der Werkbank liegt?
Da kam mir die Idee mit dem Spanngurt um die Werkbank rum:
Hat einwandfrei funktioniert. Jetzt sind die Lötlampe und der Abzieher dran...
ja ich bin dabei, leider leider kann man bei dem Wetter keine Fenster streichen
Ersatz soll von dem defekten Motor kommen, den ich vor einigen Jahren gekauft habe.
Problem: Wie löst man die Mutter am Polrad? Am eingebauten Motor ist es einfach, aber wenn das Teil bloß so auf der Werkbank liegt?
Da kam mir die Idee mit dem Spanngurt um die Werkbank rum:
Hat einwandfrei funktioniert. Jetzt sind die Lötlampe und der Abzieher dran...