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<  Alle Themen zur 250 T und C  ~  Kupplung trennt schlecht bei 250 T

Kniebi
Verfasst am: 28.2.2015, 22:21 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 198 Wohnort: Freiburg i. Br.
Hallo zusammen,

die Kupplung meiner kleinen 250 Einzylinder trennt in der letzten Zeit schlecht. Gerade an der Ampel im Stand bekommt man den Leerlauf quasi nicht mehr rein. An der Kälte alleine kann das nicht liegen, früher hat das einwandfrei funktioniert. Liegt es an altem Öl oder anderes? Wer weiss Rat?

Danke
Gruß
Jürgen
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seb
Verfasst am: 2.3.2015, 9:36 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 801 Wohnort: 77972 mahlberg
hallo jürgen,

haben sich die lamellen im kupplungskorb eingearbeitet? das erschwert dann das seitliche wandern, das zum trennen benötigt wird.

gruß
seb.

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den schalldämpfern entweicht schalldampf.
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Kniebi
Verfasst am: 2.3.2015, 22:53 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 198 Wohnort: Freiburg i. Br.
Hmmm, kann sein. Das ist doch keine Trockenkupplung, oder?

Gruß
Jürgen
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TinTin
Verfasst am: 3.3.2015, 8:05 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 174
wann es ein nass kupplung ist und das selbe wie ein 125H hab ich ein reserve... schick mir ein nachricht wann sie interesse haben Wink

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"Innamorato di vecchi motocicli Italiani"
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Werner Wilhelmi
Verfasst am: 3.3.2015, 9:23 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 04.01.2007 Beiträge: 1088
Es ist definitiv eine Nasskupplung. Die Kupplung der 125 H passt leider nicht. Ich kann aber notfalls mit 250T Teilen weiterhelfen.
Ich vermute eher, das in den Übertragungsteilen Zug oder Druckstangen oder bei der Einstellung etwas nicht in Ordnung ist.

Gruß
Werner

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Auch qualitativ hochwertiger Schrott bleibt Schrott!
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Kniebi
Verfasst am: 4.3.2015, 22:08 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 198 Wohnort: Freiburg i. Br.
Hallo Werner,

Wie immer: von aussen sieht man nichts... Dein Rat: Aufmachen und reinschauen? Passt die Gehäusedichtung der 500er? Neues Öl wird wohl nichts bringen?

Gruß
Jürgen
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