Das ideale Renntransportmobil ;-)

[Stefan Bigalke]

Hi,

dass mir hier niemand schreibt: "Die ideale Beifahrerin". Solche Späße darf man heute nicht mehr machen

Na gut, dann eben: "Eine sympathische Beifahrerin" - Da kann doch wirklich niemand widersprechen.

Gruß, Stefan Bigalke

[corsarino]

Das geht aber verdammt eng zu!
Im Passat mußte ich seltsamerweise das Vorderrad ausbauen und die Gabel zusammenziehen...
Hatte aber zwei Sitzplätze vorne




Was für ein Auto ist das denn? Franzose?

Gruß, Andreas

[Stefan Bigalke]

...
Was für ein Auto ist das denn? Franzose?

Gruß, Andreas

Fiat Uno, glaube ich.

[settebello 250]

Volker

[holzfaeller]

....so'n Fiat UNO ist eben innen größer als aussen und ausgeladen wird offenbar nach vorn über die ganz nach vorn umgeschlagene Beifahrertür weil nach hinten über die Stufe zur Koferraumebene gehts bestimmt nicht.
Da dasThema bei mir auch mal wieder anstand, passendes Auto für Arbeit und Freizeit mit Mopedtransportkapazität hab ich mir grad einen Fiat Doblò in der Cargo Maxi Version geordert.
Da ist gut 2 Meter Ladefläche plus um die 30 cm wenn man den Beifahrersitz ein wenig vorschiebt (mit Ausschnitt in der Trennwand für das Vorderrad, gut 1,15 m freie Höhe im hinteren Türausschnitt und innen drin 1,30 .... wenn die Länge nicht ganz reicht kann man auch noch über diagonal stellen was gewinnen oder den einen Flügel der hinteren Doppeltür offenlassen. sogar mein Elephant passt rein, wenn man die Gabel zusammenzieht .....vorne drin trotzdem annähernd PKW-Komfort und auch nette Fahreigenschaften bei Preisen weit unterhalb der üblichen Transporterklasse ... bin gespannt, wie sich das dann in der Praxis bewährt
Gruß
Arno