Bilderrätzel

gk · Beitrag von gk » Freitag 3. April 2009, 21:51

sein debü erlebte dieser motor 1997 in der tl 1000 s .

weitere suzen :
tl 1000r
sv 1000
dl 1000

kawa klv 1000

diverse bimota sb 8 - varianten

cagiva
navigator
beide raptoren

hab noch die uno`s vergessen

schon wahnsinn , wo der überall implantiert wurde . sehr schön finde ich ich auch die lösung mit der zwischenwelle im kopf . erspart beim ventile einstellen die fummelei mit der kette .
der lc8 macht das auch so und was haben `se den aufgrund dieser lösung (jahre später wohlgemerkt) in den himmel gelobt ......

klasse motor , die wasserpumpengeschichte mal aussen vor .

munter bleiben
günni

norbert · Beitrag von **norbert** » Freitag 3. April 2009, 22:28

Günni, noch drei Dinger und du gehst über die Wupper

gk · Beitrag von gk » Freitag 3. April 2009, 22:32

norbert hat geschrieben:Günni, noch drei Dinger und du gehst über die Wupper

dann halt ich jetze lieber mal meine klappe

norbert · Beitrag von **norbert** » Freitag 3. April 2009, 22:37

Na, das guck ich mir an

hombre · Beitrag von **hombre** » Samstag 4. April 2009, 13:53

Neues Rätzel, auch 72º, was ist es?

caferacer · Beitrag von **caferacer** » Samstag 4. April 2009, 18:09

Hallo Hombre,

den Motor kenne ich, durch das Schnittmodell etwas verfremdet,
das sollte doch der Rotax-Motor in der 1125 von Buell sein!?!

Oder?!

Holger · Beitrag von **Holger** » Sonntag 5. April 2009, 20:19

Moinsen

dann mache ich auch mal eines...

...60 Grad...

ich mußte es ändern,sonst wäre es zu leicht gewesen..und
googeln gilt nicht...

Gruß Holger

gk · Beitrag von gk » Sonntag 5. April 2009, 20:39

wonach sollte man googeln , man erkennt ja so schon nüscht

corsacorsaro

Rotax für Aprilia Mille,...tät ich sagen.
Ciao Dirk
...könnt natürlich auch der KTM V2 sein.

Laubfrosch · Beitrag von **Laubfrosch** » Sonntag 5. April 2009, 21:23

günni hat geschrieben:wonach sollte man googeln , man erkennt ja so schon nüscht

Gut dann Raten Bild

wir halt mal...

KTM?

gk · Beitrag von gk » Sonntag 5. April 2009, 21:42

auch wenn man quasi nüscht erkennt

neee, der lc 8 kann es nicht sein . der aktuelle 1200er rotax für die aprilias
sieht auch anders aus.
der 1000er kann es eigentlich auch nicht sein . wenn ich mich recht erinnere, hatte meine sl keine schraubpatrone .

schwierig . nee , ich bin raus .... kann nüscht erkennen auf dem komischen foto .
aber ich hätte noch einen v2 nach auflösung .

hombre · Beitrag von **hombre** » Montag 6. April 2009, 10:21

caferacer hat geschrieben:Hallo Hombre,

den Motor kenne ich, durch das Schnittmodell etwas verfremdet,
das sollte doch der Rotax-Motor in der 1125 von Buell sein!?!

Oder?!

Ja, stimmt!

Die zweite foto kenn ich auch nicht.... Moderne Weslake?

Holger · Beitrag von **Holger** » Montag 6. April 2009, 10:25

ok..ok...

das erste Bild war wirklich schlecht...sollte ja nicht zu leicht werden..

bisher lagen aber alle falsch...so nun mal ein besseres...

aber jetze...

Gruß Holger

Laubfrosch · Beitrag von **Laubfrosch** » Montag 6. April 2009, 20:04

I wois des emmer no net! Aber hot irgendwann net amol sachs so an schwedischa Modor eibaue wella en so a Studie??? Der hot au so ausgseha.

Horscht

Holger · Beitrag von **Holger** » Dienstag 7. April 2009, 10:33

Moin

Wie jetzt...gebt ihr auf..???????

...neee das glaube ich nicht...

Nun macht mal...so schwer ist das nun auch nicht,,,

noch nen Tipp ....936 ccm ...104 NM bei 4000 U/min ...85 PS

aber nun...

Gruß Holger