175er motor, identifikation

[alex350]

hallo an alle oldie-spezies,

kann mir bitte wer bei der identifikation eines 175er motors helfen:
(evtl. werner?)

motornr: TR29429
unterbrecher auf der rechten seite, mit fliehkraftregler.

ich tippte anfangs auf einen gt-motor, der hat ja den unterbrecher links;
der turismo-motor hat den unterbrecher auch rechts, allerdings ohne fliehkraftregler....vergaser ist ein ub20, den hab ich montiert, sollte lt. dellorto-buch zum gt-motor passen.
danke für eure hilfe!

ciao

alex

[Stefan]

Hi Alex,

sollte ein normale 3/7 sein mit Aluzylinder. Die alten GT´s usw. hatten alle Gußzylinder und nur die 3/7n in beiden Varianten sind meines Wissens die einzigen mit AluZylindern.
Aber vielleicht weiß ja einer mehr??

Ciao
Stefan

[Werner Wilhelmi]

Das ist ein normaler Tresette-Motor, von der Nummer her ein ziemlich frühes Exemplar.

@ Stefan: für die GT-Motoren hat es auch Alu-zylinder gegeben, zumindest passen die Zylinder der Super Sport auch auf die GT. Das Design dieser Zylinder und der Köpfe ist aber völlig anders als bei der Tresette. Mehr Details dazu habe ich auch schon in La Strega veröffentlicht.

Gruß
Werner

[alex350]

hi,

danke für die antworten....
hab mich dam beim posten wohl vertan, gehört ja eigentlich in die rubrik
"oldtimer"...

mit einem UB20 vergaser hab ich sie dann richtig bestückt, oder?
zumindest lt. dellorto-kaltaog.


danke + ciao

alex

[corsarino]

....
hab mich dam beim posten wohl vertan, gehört ja eigentlich in die rubrik
"oldtimer"...

...
danke + ciao

alex

Passt doch

PS: ein schöner Motor, egal ob Guß oder Aluzylinder