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Hallo zusammen,
habt ihr Erfahrung mit Löten von Nippel an Seilzügen, z.B. Bremsseil für Trommelbremse. Was gilt es speziell zu beachten? Danke für Tipps.
Gruss
Rolf

Waren doch letztlich einige Tipps in einer dieser Klassiker -Zeitschriften. Kann mal nachsuchen. Ich glaube Motorrad Klassik oder Klassik Motorrad.
Ciao Dirk

corsacorsaro hat geschrieben:Waren doch letztlich einige Tipps in einer dieser Klassiker -Zeitschriften. Kann mal nachsuchen. Ich glaube Motorrad Klassik oder Klassik Motorrad.
Ciao Dirk

... Oldtimer Markt, aktuelle Ausgabe ( 05/2009) ab Seite 186...

Also auf zur nächsten Tanke und 3,20€ mitnehmen

Da steht´s genau so drinnen wie ich´s mache:

Hülle und Zug als Meterware kaufen, z.B. beim Holländer (der mit dem kleinen Wohnwagen auf der Veterama) und dann löten.

Die einzelnen Drähte des Seilzugs nach aufstecken des Nippels mit dem Seitenschneider in alle Richtungen biegen und dann verzinnen, dann den Nippel ans Ende schieben und ordentlich verlöten.

Keine Edelstahlzüge kaufen, es sei denn du hast ´ne Presse um die Nippel zu verpressen. Löten ist schwieriger bei Edelstahl.


Gruß, Andreas

corsarino hat geschrieben:
Keine Edelstahlzüge kaufen, es sei denn du hast ´ne Presse um die Nippel zu verpressen. Löten ist schwieriger bei Edelstahl.


Gruß, Andreas

das thema presse hat mich vor längerer zeit mal interessiert .
hat eigentlich schon mal jemand so`ne presse gesehen ? gibt es sowas zu kaufen ?
im netz hab ich damals nichts verwertbares zu gefunden .

munter bleiben
günni

Wichtig ist auch das Lot, kein Radio- oder Elektrolot verwenden. Ich verwende sog. Fittinglot aus dem Baumarkt.

Gruß
Achim

günni hat geschrieben:...
hat eigentlich schon mal jemand so`ne presse gesehen ? ...

munter bleiben
günni

Moin Günni,

in dem Bericht in der "Markt" auf Seite 188 ist eine Presse zu sehen.
Anscheinend ist ausser dem "Strega" Abo auch das Markt-Abo sinnvoll

@ Achim: ich nehme schon seit ich Züge löte immer Elektronik Lötzinn. Bisher ist mir noch kein sauber gelöteter Zug an der Lötstelle kaputt gegangen.

Meistens brechen die Drähte, weil der Nippel nicht ordentlich geschmiert ist und sich nicht bewegen kann. Das Ding muß sich ja in seiner Führung drehen können, und trocken fällt ihm das schwer.

Gruß, Andreas

corsarino hat geschrieben: Anscheinend ist ausser dem "Strega" Abo auch das Markt-Abo sinnvoll

mehr als die strega brauch ich nicht . rest erfahre ich hier oder im internetz
hab eh keine zeit zum lesen . werde mir aber aus neugier mal die aktuelle markt kaufen . danke andreas !

Ciao zäme,
Besten Dank für die rasche Reaktion an alle. Ich war heute am Kiosk und habe mir das Heft gekauft. Bis jetzt habe ich nur ein paar Widerstände und Dioden gelötet. Aber mit den Bildern aus dem Heft wage ich mich nun an gröbere Lötarbeiten.

Gruss
Rolf

Wie bin ich nur auf diese Edelzeitungen gekommen wo es doch in der allseits für ihren Praxisbezug bekannten Markt stand. Sorry für diese Ungenauigkeit. Das Blatt lag sogar vor mir.
Der Artikel ist aber wirklich gut.
Ciao Dirk