Moto Morini auf der Eicma 2009

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thomas
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Moto Morini auf der Eicma 2009

Beitrag von thomas »

Hallo,

auch Moto Morini ist auf der Eicma 2009.
Halle 18 !


Grüße Thomas

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corsaro1200
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Beitrag von corsaro1200 »

Hallo Thomas,

genau deshalb fahren wir am Freitag nach Mailand.
Am Samstag dann noch zum Teilemarkt Novegro (die "alten" Morinis wollen ja auch was zu Weihnachten).

Bilder folgen.

Grüße
Dieter
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gk
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Beitrag von gk »

wirkliche überraschungen wird es da unten ja wohl nicht mehr geben. lohnt eigentlich nur der weg nach novegro. die meisten hersteller haben ihr modell-feuerwerk bereits im vorfeld abgebrannt - auch morini.
großartige design-ikonen hat das nicht hervorgebracht. wenn ich mir die neue multistrada von ducati so ansehe, stellt sich einem die frage , welche drogen der hauseigene designer nimmt oder ob der vielleicht schon vor monaten von der konkurrenz abgeworben wurde.
dann die mv für 2010. neee, wie konnte man nur dem einst so schönen arsch 4 rechteckige ausgänge verpassen. das war doch mit sicherheit willi g.`s letzte rache. sowas macht kein italiener!
ich glaub interessant sind mal wieder nur die concept-bikes und die umbauten der kleinen designschmieden.
also wenn das da unten so weiter geht ............gute nacht

hier ein erster kleiner rundgang:
AUFBAU

alles verhüllt. man könnte meinen, christo war vor ort :mrgreen:
munter bleiben
günni


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gk
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Beitrag von gk »

"WALL-E" hat nun einen namen : Grandferro 1200 heißt`se

hier der rest vom morini-stand

MORINI auf EICMA 2009

hier sind die fotos etwas besser:
Morini-Stand


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günni
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thomas
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neues Modell

Beitrag von thomas »

Hallo Günni,

ich glaub, da hast die Neuheit von Morini übersehen.

Ich hab dann mal das Tuch gelüftet.

Live-Vorführungen wird es erst ab Frühjahr 2011 geben !


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Gruß
Thomas
Globetrotter81
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Beitrag von Globetrotter81 »

ohh neee bitte nicht

also wenn ich mir die Corsaro reloaded so an gucke
dann bleib ich bei meiner

so einzelne Sachen sind ganz schön wie das filigrane Heck aber die Glupschaugen nee schön ist anders
Bild bei Bild :shock:
aber ein Dauergrinsen beim Fahren :D
Achtung Selbstmapper mit Daniel Düsentrieb Gen :D
corsacorsaro
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Beitrag von corsacorsaro »

Na ihr seid aber konservativ geworden. Paßt bloß auf, daß ihr nicht auch noch so verspießert wie der Schreiber dieser Zeilen. Mir hätt die fantasia der Tarquinio auch besser gefallen.
Ciao Dirk
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Zahnriemenkiller
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Beitrag von Zahnriemenkiller »

Ich warte immer noch auf die 3 1/2 mit 600er Motor, 70- 80 PS und 160 kg. Das Teil würde ich sofort kaufen Bild, aber keinen Chopper Bild
Iris
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Beitrag von corsacorsaro »

Gibt da ja so eine Studie mit dem großen Motor, die so aussieht wie original von der 31/2 abgekupfert. Schönes Moped. Ehrlich. Aber wenn die dann so in echt mit Wasserkühler vor einem stehen würde..., also mal ehrlich, wer findet denn die auf klassisch gebürsteten Ducatis toll wenn er sie mal genauer angeschaut hat. Fehlgriff bis auf die halbverkleidete nach einem Umbau der Sitzbank und der ätzenden Rastenanlage. Schauder!
Und luftgekühlt wird es bis zum St. Nimmerleinstag nix Neues mehr geben. Also bis der Sprit endgültig aus geht. Klassische Morinis aufheben oder sich eine Ducati TT aufbauen. Das war´s dann. Alles andere sind moderne, wassergekühlte, hochdrehende Klonbikes die kein Morinist jemals kaufen würde. Wenn Morini jetze überlebt ham wa alle Schwein gehabt. Der Rest ist und bleibt Geschichte.
Ciao Dirk
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Beitrag von gk »

Zahnriemenkiller hat geschrieben:Ich warte immer noch auf die 3 1/2 mit 600er Motor, 70- 80 PS und 160 kg. Das Teil würde ich sofort kaufen
tja iris, auf eine 6 1/2 nach vorbild einer 3 1/2 mit eckdaten einer 9 1/2 warten hier die meisten . wie wir aber aus zuverlässiger quelle wissen, ist in nächster zeit mit sowas absolut nicht zu rechnen.
es gilt momentan ganz andere probleme zu bewältigen. da bleibt nur der baukasten!
munter bleiben
günni


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Beitrag von momohe »

wenn eine moderne 6 1/2 bezahlbar sein soll, wird sie über 200 kg. wiegen.
Siehe Aprillia Chiver ( schwerer wie die9 1/2 aber viel schwächer )
Das was sich viele "alte" Morinifahrer von einer neuen Morini vorstellen,
würde so teuer sein, das kaum einer von denen sich eine kaufen würde.
Für mich war immer klar wenn eine neue Morini kommt, werde ich sie kaufen,
das habe ich dann getan, und bin mit 48 Jahren vom der 9 1/2 mindestes
genauso begeistert, wie vor 30 Jahren von meiner 3 1/2. mit der ich dieses
Jahr auch unterwegs war. ( unter anderem auf dem Anneau du Rhin.)
Also wartet nicht auf etwas, was es nie geben wird und holt euch jetzt eine von
den neuen. Ihr werdet es garantiert nicht bereuen.

grüße Helmut.
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Beitrag von corsaro1200 »

Hallo zusammen,

so leer wie beim Aufbau war es leider nicht, ein riesen Getümmel. Es waren alle Modelle da, auch "Wall-e", "E-T" und "Nr. 5" :wink:
Auf einer riesigen Fläche waren viele Neuigkeiten zu sehen und ständig ein Rahmenprogramm geboten.

hier ein paar Eindrücke vom Morini-Stand:
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Leider fehlten bei Morini die 2-beinigen Modells, da hatten andere Hersteller doch mehr "Details" zu betrachten. Aber deshalb waren wir auch nicht unten.

Komischer Weise lagen auf den Oltimermarkt Novegro auch schon die ersten Corsaren rum, vermutlich ging dem Fahrer das Talent aus.
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Alles in Allem ein super Wochenende !

Grüße
Dieter
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gk
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Beitrag von gk »

dieter , sach maaa
die letzte , also die mit dem schwarzen präser über`m tank, ist das eine 9 1/2 mit auspuffanlage der sport/scrambler ????? :nichtverstehn:
oder ist das eine spocht ? das ofenrohr der 9 1/2 hat mir noch nie gefallen.
aber so..........
sport gibt es ja eigentlich auch nicht mit rotem rahmen. klär mich mal bitte auf :winke:


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Zahnriemenkiller
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Beitrag von Zahnriemenkiller »

günni,
wat hör ich da raus? ist der steinberg im garten nun wech und du suchst ne neue herausforderung?
ist der wintergarten feddisch?

gruß
die wohl bei der kleinen morini bleibt weil kein zahnriemen mehr gerissen ist und hartmut, der aus langeweile die schwinge der motobi verlängert hat, damit beim gasaufreißen das vorderrad auf dem boden bleibt
Iris
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Beitrag von corsaro1200 »

Hi Günni,

es müßte eine 9 1/2er sein. Lt. neuen Prospekt gibt es die nun auch mit rotem Rahmen. Die Verkleidung der "Spocht" fehlt ja auch. Stimmt, der Auspuff ist auch neu.

Zur Beruhigung:
auf dem Oldtimermarkt waren wieder genug Corsaren 125, Setebellos und 3 1/2er in allen Zuständen vertreten.
Und sogar diese (Thomas Designstudie):
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Die Szene lebt also noch.

Grüße
Dieter
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