Krümmer durchbohren wg. Hitzeschutzblech?
Hitzeschutzblech
juhuu, jetzt hat meine Morini auch wieder ein Hitzeschutzblech. Gestern ist es mir gelungen, die Schrauben auszubohren (das was noch drin war) und das Gewinde ordentlich nachzuschneiden. Ohne durchbohren etc. Jetzt werde ich heute das Blecherl wieder montieren. Hatte es ja nagelneu verchromen lassen und es sieht einfach riesig aus. Wie neu!
Das Thema kann somit als erledigt betrachtet werden. Danke allen, die mit guten Vorschlägen und Anteilnahme dabei waren mir Mut zu machen.
Das Thema kann somit als erledigt betrachtet werden. Danke allen, die mit guten Vorschlägen und Anteilnahme dabei waren mir Mut zu machen.
Nachtrag:
Habe zwar das Hitzeschutzblech gut ranbekommen und alles sieht wieder gut aus, aber:
ich habe mir jetzt die neuen Edelstahlkrümmer von feked.com gekauft. Sind gut angekommen, sehen gut aus, aber mich holt das Problem mit dem Hitzschutz wieder ein. ich fass es nicht
Die Befestigung für das Hitzschutzblech ist nicht korrekt! Die obere Mutter ist aus der Linie heraus, so dass das Schild nur schräg (wenn überhaupt) angebracht werden kann. Echt sch...e!
Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich die obere Mutter nicht einfach abflexe und wieder versetzt ranlöte (schweißen kann mein Krader das leider nicht – und ich auch nicht). Habt ihr schon Erfahrungen mit dem Löten auf Edelstahl gemacht?
Als Rückantowrt hatte ich zunächst bekommen, dass feked.com "die Krümmer seit 5 Jahren verkauft und es noch nie Probleme wie bei mir gegeben hätte." Das hilft mir nicht wirklich weiter und ist eine echt unbefriedigende Antwort. Das Hitzeschutzschild ist ja originool. Oder gab es da mal welche, bei denen die Löcher zum Befestigen anders positioniert waren?
Grüße
Habe zwar das Hitzeschutzblech gut ranbekommen und alles sieht wieder gut aus, aber:
ich habe mir jetzt die neuen Edelstahlkrümmer von feked.com gekauft. Sind gut angekommen, sehen gut aus, aber mich holt das Problem mit dem Hitzschutz wieder ein. ich fass es nicht
Die Befestigung für das Hitzschutzblech ist nicht korrekt! Die obere Mutter ist aus der Linie heraus, so dass das Schild nur schräg (wenn überhaupt) angebracht werden kann. Echt sch...e!
Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich die obere Mutter nicht einfach abflexe und wieder versetzt ranlöte (schweißen kann mein Krader das leider nicht – und ich auch nicht). Habt ihr schon Erfahrungen mit dem Löten auf Edelstahl gemacht?
Als Rückantowrt hatte ich zunächst bekommen, dass feked.com "die Krümmer seit 5 Jahren verkauft und es noch nie Probleme wie bei mir gegeben hätte." Das hilft mir nicht wirklich weiter und ist eine echt unbefriedigende Antwort. Das Hitzeschutzschild ist ja originool. Oder gab es da mal welche, bei denen die Löcher zum Befestigen anders positioniert waren?
Grüße
Moin Andreas,
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Krümmer. Ich hatte gewählt mit der Schrägheit zu leben. Mein Blech ist zwar das alte kurze, wo das Problem weniger auffällig ist.
Letztes Jahr ist die obere Mutter abgebrochen. Habe sie bei unser lokalen Schmiede wieder ranschweissen lassen - In diesem Sommer ist die untere dann abgebrochen! Also muss ich noch mal zur Schmiede... Wenigstens kann ich jetzt dafür sorgen, dass das Blech grade sitzt.
Alle Bleche haben gleiche Lochabstände. Das Problem ist also ganz bestimmt am Krümmer zu finden.
Gruß
Søren
ich hatte das gleiche Problem mit meinem Krümmer. Ich hatte gewählt mit der Schrägheit zu leben. Mein Blech ist zwar das alte kurze, wo das Problem weniger auffällig ist.
Letztes Jahr ist die obere Mutter abgebrochen. Habe sie bei unser lokalen Schmiede wieder ranschweissen lassen - In diesem Sommer ist die untere dann abgebrochen! Also muss ich noch mal zur Schmiede... Wenigstens kann ich jetzt dafür sorgen, dass das Blech grade sitzt.
Alle Bleche haben gleiche Lochabstände. Das Problem ist also ganz bestimmt am Krümmer zu finden.
Gruß
Søren
Søren
morinist.dk
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Hallo Andreas,
hab das mal meinem Sohn Daniel gezeigt(er macht Anlagen und Behälterbau, in VA) Er meint das sei kein Problem, einfach die nicht passende Mutter abflexen und eine neue im WIG-Schweißverfahren an die richtige Stelle setzen. Anschliessend noch polieren und du siehst nix mehr von der Maßnahme.
Das müsste jeder gute Schlosser oder Anlagebauer können.
Wenn du niemand findest..............schicks mir zu.
Gruß Gerhard
hab das mal meinem Sohn Daniel gezeigt(er macht Anlagen und Behälterbau, in VA) Er meint das sei kein Problem, einfach die nicht passende Mutter abflexen und eine neue im WIG-Schweißverfahren an die richtige Stelle setzen. Anschliessend noch polieren und du siehst nix mehr von der Maßnahme.
Das müsste jeder gute Schlosser oder Anlagebauer können.
Wenn du niemand findest..............schicks mir zu.
Gruß Gerhard
Moin Moin zusammen,
Danke für die Tipps, Hinweise und Hilfsangebote. Ich habe es heute Morgen mal zu meinem Kradler gebracht, er lötet das jetzt mal ran (ich habe nix wirklich negatives zu löten und Edelstahl gelesen). Sollte es widerwartend nicht funktionieren, hat mir Christian auch schon angeboten, dass anzuschweißen. Erfreulicherweise kann man die Mutter neben die alte setzen und braucht nix wegflexen, so dass der Aufwand minimal sein wird. Ich hoffe das Beste.
@Søren: jupp, das sehe ich auch so, das Problem hängt am Krümmer, ich hätte mir auch definitiv nicht vorstellen können, dass die Abstände bei unterschiedlichen Blechen verschieden positioniert sind – wäre echt schwachsinnig.
@Norbert: neenee, das Rohr verjüngt sich zum Glück nicht in der Biegung, aber es sieht in der Tat so aus auf dem Foto.
@ Gerhard: Grazie! Wie oben beschrieben, hoffe ich auf Lösung des Problems durch meinen Kradler (nicht den Christian Kradler, der hat es mir auch angeboten zu schweißen)).
Ich zeige Morgen das Ergebnis und als melancholischer Optimist sehe ich dem mittlerweile recht gelassen entgegen.
Übrigens hatten wir gestern (Mittwoch) 15 Grad PLUS in München, Sonne war zum Teil draußen, aller Schnee war weg, man hätte allen Ernstes Moped fahren können. Heute Morgen haben wir wieder -2 Grad und satt Schnee (15-20 cm). Das Wetter geht mir echt auf den Keks. Vielleicht entscheidet es sich endlich mal für eine Richtung. In den letzten 4-5 Tagen ging es von -12 auf +15 und wieder auf -2. Das ist doch nicht normal, oder?
Grüße an alle Mitfühlenden
Danke für die Tipps, Hinweise und Hilfsangebote. Ich habe es heute Morgen mal zu meinem Kradler gebracht, er lötet das jetzt mal ran (ich habe nix wirklich negatives zu löten und Edelstahl gelesen). Sollte es widerwartend nicht funktionieren, hat mir Christian auch schon angeboten, dass anzuschweißen. Erfreulicherweise kann man die Mutter neben die alte setzen und braucht nix wegflexen, so dass der Aufwand minimal sein wird. Ich hoffe das Beste.
@Søren: jupp, das sehe ich auch so, das Problem hängt am Krümmer, ich hätte mir auch definitiv nicht vorstellen können, dass die Abstände bei unterschiedlichen Blechen verschieden positioniert sind – wäre echt schwachsinnig.
@Norbert: neenee, das Rohr verjüngt sich zum Glück nicht in der Biegung, aber es sieht in der Tat so aus auf dem Foto.
@ Gerhard: Grazie! Wie oben beschrieben, hoffe ich auf Lösung des Problems durch meinen Kradler (nicht den Christian Kradler, der hat es mir auch angeboten zu schweißen)).
Ich zeige Morgen das Ergebnis und als melancholischer Optimist sehe ich dem mittlerweile recht gelassen entgegen.
Übrigens hatten wir gestern (Mittwoch) 15 Grad PLUS in München, Sonne war zum Teil draußen, aller Schnee war weg, man hätte allen Ernstes Moped fahren können. Heute Morgen haben wir wieder -2 Grad und satt Schnee (15-20 cm). Das Wetter geht mir echt auf den Keks. Vielleicht entscheidet es sich endlich mal für eine Richtung. In den letzten 4-5 Tagen ging es von -12 auf +15 und wieder auf -2. Das ist doch nicht normal, oder?
Grüße an alle Mitfühlenden
hallo andreas,
danke für die aktuellen schneehöhen in münchen.
ich würd die mutter nicht löten, wegen des benötigten wärmeeintrags in das rohr und der damit einhergehenden verfärbung.
wie gerhard schreibt, WIG schweißen ist hier ideal.
sollte dir z.b. ein schlosser (geländerbau) machen können.
gruß
seb.
danke für die aktuellen schneehöhen in münchen.
ich würd die mutter nicht löten, wegen des benötigten wärmeeintrags in das rohr und der damit einhergehenden verfärbung.
wie gerhard schreibt, WIG schweißen ist hier ideal.
sollte dir z.b. ein schlosser (geländerbau) machen können.
gruß
seb.
ist die morini gesund, freut sich der mensch.
-
- Morinisti
- Beiträge: 364
- Registriert: Donnerstag 4. Januar 2007, 20:38
- Wohnort: 78052 VS-Villingen
Hallo
bei mir war mein Tupo di Scarico auch nur noch an einer Schraube
am Edelstahlkrümmer befestigt.
Sobald das Wetter schneefrei im März ist werde ich biede Mutter mit WIG
Edelstahl-Schweissen bei uns im Geschäft richtig verschweißen lassen
dann hat das Ding sein Bombenfesten halt und ich meine Ruhe
Viele Grüße aus dem verschneiten Schwarzwald
Aktuelle Schneehöhe 25 cm mit Neuschneeauflage
der alte konnte nicht ganz wegtauen
Gruß Guido
bei mir war mein Tupo di Scarico auch nur noch an einer Schraube
am Edelstahlkrümmer befestigt.
Sobald das Wetter schneefrei im März ist werde ich biede Mutter mit WIG
Edelstahl-Schweissen bei uns im Geschäft richtig verschweißen lassen
dann hat das Ding sein Bombenfesten halt und ich meine Ruhe
Viele Grüße aus dem verschneiten Schwarzwald
Aktuelle Schneehöhe 25 cm mit Neuschneeauflage
der alte konnte nicht ganz wegtauen
Gruß Guido
Hallo Seb, Hallo Guido,
jetzt is es schon ums Eck
WIG schweißen kann er nich, ich hatte es aber schon da und nu hat er es gemacht und er ist davon überzeiugt, dass das hält. (Und übrigens: heute wieder 20 cm Schnee)
Und Hallo Norbert,
ich hatte den Knick in der Optik, Du hast Recht, es verjüngt sich leicht in den Biegungen (wohl wg. Materialverdrängung beim Biegevorgang... Problem?) Verdirb mir bitte nicht die Laune, ich habe da keinen von. Mein Kradler heute meinte aus dem Brustton seiner ich glaube 55 Jahre Erfahrung (der Mann ist jetzt 75 und steht täglich in seiner Werkstatt), dass er da keine Probleme sieht Das wär normal.
Hallo alle,
ansonsten bin ich mit dem Ergebnis eigentlich sehr . A weng polieren noch (wenn überhaupt, sieht man ja nicht mal... obwohl, ich mach's) und es is wie neu.
Stabil sollte es auch sein, ich lass mich überraschen (positiv!)
Jetzt noch einbauen! Und die Zeit dazu haben
jetzt is es schon ums Eck
WIG schweißen kann er nich, ich hatte es aber schon da und nu hat er es gemacht und er ist davon überzeiugt, dass das hält. (Und übrigens: heute wieder 20 cm Schnee)
Und Hallo Norbert,
ich hatte den Knick in der Optik, Du hast Recht, es verjüngt sich leicht in den Biegungen (wohl wg. Materialverdrängung beim Biegevorgang... Problem?) Verdirb mir bitte nicht die Laune, ich habe da keinen von. Mein Kradler heute meinte aus dem Brustton seiner ich glaube 55 Jahre Erfahrung (der Mann ist jetzt 75 und steht täglich in seiner Werkstatt), dass er da keine Probleme sieht Das wär normal.
Hallo alle,
ansonsten bin ich mit dem Ergebnis eigentlich sehr . A weng polieren noch (wenn überhaupt, sieht man ja nicht mal... obwohl, ich mach's) und es is wie neu.
Stabil sollte es auch sein, ich lass mich überraschen (positiv!)
Jetzt noch einbauen! Und die Zeit dazu haben
Ist ganz normal. Haben alle gebiegten Rohre mehr oder weniger, es sei denn Hydroforming wurde benutzt!ndi hat geschrieben:es verjüngt sich leicht in den Biegungen (wohl wg. Materialverdrängung beim Biegevorgang... Problem?)
Søren
morinist.dk
morinist.dk