schaut nach Links, der Falke, nicht nach Rechts.
Und mir fällt auf, dass die sich endlich ein Content-Management-System gegönnt haben – Joomla macht's möglich. Gefällt mir deutlich besser als bisher!
Grüße
Andi
Neuigkeiten zur aktuellen Situation bei Morini
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Dirk Runkel
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Scrambler09
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Ich spekulier mal…
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, soll das neue Model eher in Richtung “Klassisch-Modern“ gehen.
Welcher Motor da nun reinkommt, keine Ahnung. Aber ich würde mich nicht wundern, wenn das Bike dann so aussieht.
http://www.motorcyclenews.com/upload/22 ... 0SPORT.jpg
Natürlich mit ABS und gedrehtem Falkenkopf im Logo.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, soll das neue Model eher in Richtung “Klassisch-Modern“ gehen.
Welcher Motor da nun reinkommt, keine Ahnung. Aber ich würde mich nicht wundern, wenn das Bike dann so aussieht.
http://www.motorcyclenews.com/upload/22 ... 0SPORT.jpg
Natürlich mit ABS und gedrehtem Falkenkopf im Logo.
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corsacorsaro
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Oh man das wäre geil!!!!! Das ist mein absoluter Favorit!Scrambler09 hat geschrieben:Ich spekulier mal…
Aber ich würde mich nicht wundern, wenn das Bike dann so aussieht.
http://www.motorcyclenews.com/upload/22 ... 0SPORT.jpg
Natürlich mit ABS und gedrehtem Falkenkopf im Logo.
Ich würde zum ersten Mal über einen Neuerwerb nachdenken!
Grüße
Andi
die Übersetzungstools sind eigentlich zum Brüllen, aber la tedesco kann da schon etwas herauslesen:
Die Tore werden wieder geöffnet Porrettana 377, ab dem 1. Dezember in der Einrichtung Casalecchio wird es einen Ansprechpartner auf Dauer werden, wird im Januar und die Auswahl für die Einstellung von etwa dreißig Personen zu beginnen.
Es ist beabsichtigt, die Produktion im April starten, mit den wichtigsten Modelle im Programm, und Scrambler Strider Corsair, und es war auch ein neues Modell, dass das Licht im Frühjahr sehen würde angekündigt.
Wir werden auch aus den Zeichnungen der Twin-Kassette &"klein&" mit einer geplanten Kapazität von 600 bis 800 cc abgestaubt, das Projekt wegen einer Liquiditätskrise, die in den Folgen wir alle wissen, führte gestrandet.
Franco Lambertini hat da andere Verpflichtungen, aber seine wertvolle Ratschläge sollte nicht verpasst werden.
Die Produktion wird in der Provinz Bologna, wo das Museum befinden wird bleiben, während in Mailand Vertriebsbüros, Marketing und Management-Bereich der Website sowie der Showroom die gesamte Palette angezeigt werden sollen.
Wir denken, die Fähigkeit zu verkaufen nur über das Internet, auch wenn das Projekt noch eine Hypothese zu raffiniert, mit der Möglichkeit der Kunden, ihre Bikes anzupassen.
Sicherlich wieder aufzubauen sein Vertriebsnetz und Servicenetz wird Zeit und Aufmerksamkeit zu nehmen, nicht in den Fehler bereits in der Vergangenheit gemacht fallen, und in Anbetracht der Situation, die ich denke, dass die Erforschung neuer Formen mit dem riesigen Potenzial der neuen Technologien, trotz der allgemeinen Skepsis, könnte die Trumpfkarte werden.
Morini ist nun das ganze Volk gespannt warten und hoffen, die neue Eigenschaft und die Moto Morini eine lange Lebensdauer und gute Ergebnisse!
Die Tore werden wieder geöffnet Porrettana 377, ab dem 1. Dezember in der Einrichtung Casalecchio wird es einen Ansprechpartner auf Dauer werden, wird im Januar und die Auswahl für die Einstellung von etwa dreißig Personen zu beginnen.
Es ist beabsichtigt, die Produktion im April starten, mit den wichtigsten Modelle im Programm, und Scrambler Strider Corsair, und es war auch ein neues Modell, dass das Licht im Frühjahr sehen würde angekündigt.
Wir werden auch aus den Zeichnungen der Twin-Kassette &"klein&" mit einer geplanten Kapazität von 600 bis 800 cc abgestaubt, das Projekt wegen einer Liquiditätskrise, die in den Folgen wir alle wissen, führte gestrandet.
Franco Lambertini hat da andere Verpflichtungen, aber seine wertvolle Ratschläge sollte nicht verpasst werden.
Die Produktion wird in der Provinz Bologna, wo das Museum befinden wird bleiben, während in Mailand Vertriebsbüros, Marketing und Management-Bereich der Website sowie der Showroom die gesamte Palette angezeigt werden sollen.
Wir denken, die Fähigkeit zu verkaufen nur über das Internet, auch wenn das Projekt noch eine Hypothese zu raffiniert, mit der Möglichkeit der Kunden, ihre Bikes anzupassen.
Sicherlich wieder aufzubauen sein Vertriebsnetz und Servicenetz wird Zeit und Aufmerksamkeit zu nehmen, nicht in den Fehler bereits in der Vergangenheit gemacht fallen, und in Anbetracht der Situation, die ich denke, dass die Erforschung neuer Formen mit dem riesigen Potenzial der neuen Technologien, trotz der allgemeinen Skepsis, könnte die Trumpfkarte werden.
Morini ist nun das ganze Volk gespannt warten und hoffen, die neue Eigenschaft und die Moto Morini eine lange Lebensdauer und gute Ergebnisse!
Gruß Gerhard
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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Scrambler09
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...ich nochmal. 
Ich war mal so Frech und hab Signore Capotosti im Pompone ein PN geschrieben. Wer weis ob ich überhaupt eine Antwort bekomme und wenn ja in wie weit er was erahnen lässt. Eine eindeutige Aussage erwarte ich sicher nicht, schon klar.
Ausser meinen Glückwünschen für den Neustart der Marke, hab ich das Konzept vom hier gezeigten 9 1/2 als sehr interessant angemerkt.
Schaun wir mal.
Meiner einer könnte sich ja für die Scramblervariante eher erwärmen.
http://www.morinispecial.it/joomla/imag ... EL_950.jpg
Ich war mal so Frech und hab Signore Capotosti im Pompone ein PN geschrieben. Wer weis ob ich überhaupt eine Antwort bekomme und wenn ja in wie weit er was erahnen lässt. Eine eindeutige Aussage erwarte ich sicher nicht, schon klar.
Ausser meinen Glückwünschen für den Neustart der Marke, hab ich das Konzept vom hier gezeigten 9 1/2 als sehr interessant angemerkt.
Schaun wir mal.
Meiner einer könnte sich ja für die Scramblervariante eher erwärmen.
http://www.morinispecial.it/joomla/imag ... EL_950.jpg
Jaaaaa, das ist auch mein Geschmack.Scrambler09 hat geschrieben: Meiner einer könnte sich ja für die Scramblervariante eher erwärmen.
http://www.morinispecial.it/joomla/imag ... EL_950.jpg
Wenn ich nicht schon eine Scrambler und ein Camel hätte,
aber Günni hat ja gesagt so fängt das immer an.
Im September (ich glaube das Treffen ist am 8.) müssen wir auf jeden Fall
die Sternfahrt nach Bologna organiesieren.
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Scrambler09
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corsacorsaro
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na gut, aber viel zu sehen gab es doch eigentlich eh nicht oder? weiß gar nicht, ob ich es mir zu ende angesehen hatte.quattro hat geschrieben:Ich weiß, wo es ist, hat aber 10 MB
warten wir mal ab bis der neue internetauftritt für die öffentlichkeit scharfgeschaltet ist
http://www.motomorinimotorcycles.eu
