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Wie Du siehst / lesen kannst, nicht besonders gut - würde lieber versuchen einen passenden zu bekommen!

Hallo zusammen,

Ich mache den Beitrag nochmal auf weil mein Öldruckschalter auch defekt ist.

Er hat keinen Durchgang, also ist die Lampe auch bei stehendem Motor aus.
Im Internet habe ich nach einem Vergleichsmodell gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Eingebaut ist einer mit M10x1 Gewinde und 21mm Schlüsselweite. Druck ist 0,2 - 0,4 bar laut Gehäuseaufdruck. Der Schalter hat keine Dichtung aber am Gewindeende befindet sich ein kleiner Konus.

Entweder finde ich welche mit M10x1 Gewinde mit 24mm Schlüsselweite oder M14 und 21mm Schlüsselweite.
Maniac habe ich gerade angeschrieben, mal schauen ob die das passende Teil haben.






Kennt jemand von Euch ein passendes Vergleichsmodell?

Heinz

Ist denn kein Platz für nen 24er?

norbert

Sowas vielleicht?
https://www.schlepper-teile.de/de/trakt ... 60&refnav=

oder Anfrage an:
treckergarage.de
07082 9496128
Öffnungszeiten:
Mo.-Do.: 08:00-17:00 Uhr
Fr.: 08:00-14:00 Uhr
Sa.: 09:00-14:00 Uhr
Email: info@treckergarage.de

Viel Glück!
Peter

Moin Norbert
Ein Schalter mit 24mm passt nicht, da ist zu wenig Platz. Armin hatte so einen eingebaut und musste eine Dichtung unterlegen. Will ich nur im Notfall verwenden wenn’s keinen anderen gibt.

Servus Peter,

Wie hast du den gefunden 🤓 ich habe über eine Stunde mit allen möglichen Suchbegriffen gesucht.
Der sollte passen, hat aber anscheinend eine andere Abdichtung als der Originale. Ich warte noch auf eine Antwort von Maniac Motor. Wenn die das Originalteil nicht haben, wird’s ein Traktor -Öldruckschalter.

Heinz

morluk hat geschrieben: Wenn die das Originalteil nicht haben, wird’s ein Traktor -Öldruckschalter.

Originalteil ist mit 99%'er Garantie ein "Traktor-Öldruckschalter". Da ist ja nichts besonders dran!

Übrigens, Dichtung hat dein Schalter schon - ist wahrscheinlich nur festgeklemmt und wird von dir als Teil des Körpers aufgefasst.

Frage an die Experten: Hat der originale Öldruckschalter nicht ein konisches Gewinde? (Dichtfunktion, deshalb auch keine extra Dichtung)
Gruß
Siggi

Hallo,

Da ist sicher keine Dichtung dran bzw. Festgeklemmt.
An der Motorseite ist die Fläche lackiert. Es ist gut sichtbar, dass keine Dichtung dranklebt.
Den Konus habe ich versucht gestern auf dem Bild mit der Schiebelehre darzustellen.
An der Gewindeseite sind es 10 mm. Am Konus bis zu 10,3 mm.

Heinz

@ Maniac Motor hat gerade geantwortet. Die haben den Druckschalter auf Lager.
kostet incl. Versand über 30€. also das Doppelte des Traktor Druckschalters.
Ich habe ihn bestellt, sobald er da ist schicke ich nochmal Fotos.

Hallo Heinz,

dann können wir in ein paar Tagen vergleichen.
Ich habe gerade die Trecker-Version bestellt.
Bei meinem Scrambler ist der Öldruckschalter schon lange am muckeln.
Manchmal leuchtet die Lampe bei Motor aus und manchmal nicht...

Grüße

Hagen

Hallo,

scheint der hier zu sein:
https://www.tds-spa.it/interruttori-com ... 037NC.html

Hab ich auf die Schnelle nur auf ebay.it mit gutem Preis, aber hohem Porto gefunden.
Sonst http://shop-hsi-custombikes.de/product_ ... ts_id=9920

Gruss
Robert

Siggi hat geschrieben:Frage an die Experten: Hat der originale Öldruckschalter nicht ein konisches Gewinde? (Dichtfunktion, deshalb auch keine extra Dichtung)

Absolut korrekt!

Original Ersatzteil M91100001400 kostet 24,16€ inkl. 19% Steuer + Porto.
In ein paar Tagen wird´s mit 16% sogar günstiger.

Gruß, Andreas

Ollie Thiel in Heilbronn hat das norm alerweise auch immer auf Lager.

Schöne Grüße, Benedikt

@Sören

das sieht nur so aus, da ist kein Dichtring, wird über das konische Gewinde abgedichtet...