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<  Camel  ~  camel designstudie

vamiracing
Verfasst am: 9.8.2013, 21:50 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
Werner Wilhelmi hat Folgendes geschrieben:
Hallo Mirko,

ein Tank von einer 500er Strassenmaschine passt sehr gut. Ich habe schon einen Umbau gesehen.
Die Unterseite passt. Es gab nur ein kleines Problem beim Übergang zur Sitzbank und zu den Seitendeckeln.

Gruß
Werner


So, hier kommt auch noch ein Bild.
Es ist in Frankreich aufgenommen.



Gruß
Werner[/quote]

super! danke werner.
werde mir in ruhe alle optionen überlegen, bevor ich zur tat schreite....solche bilder helfen den aufwand abzuschätzen...
gruß mirko

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Die Guzzi brennt
http://www.youtube.com/watch?v=pKVR3HC7lFA
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Endubert
Verfasst am: 10.8.2013, 18:59 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 188
Servus Jost,
Du bist nicht allein Very Happy
Auch ich hüte den Tank wie meinen Augapfel.
Der hat wie alle Camel 500 Tanks (außer der MK2 - die hat nur ca. 7 Liter) ca. 12 Liter - das reicht für gute 200 km.

Gruß aus dem Süden
Hubert

_________________
Das Camel will wieder auf die Stollen
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vamiracing
Verfasst am: 12.11.2013, 21:07 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
hallo cameltreiber, denke grad über die lackierung meiner mk2 nach....da ich keine originale MK1 habe, darf sie ruhig besonders originell wierden.

was hält ihr davon wenn ich beim nächsten morinitreff so auftauchen würde:



oder


oder...
das einzige was ich versprechen kann, ist das sie so nicht wird:



es ist noch zeit bis ich die lackierung angehe, würd mich aber interessieren wie ihr das findet...

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Die Guzzi brennt
http://www.youtube.com/watch?v=pKVR3HC7lFA
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Kniebi
Verfasst am: 12.11.2013, 22:07 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 19.12.2008 Beiträge: 198 Wohnort: Freiburg i. Br.
Ich finde es weiß, so wie es original war am besten Very Happy
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Hardl
Verfasst am: 13.11.2013, 12:50 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 05.05.2011 Beiträge: 77
Servus Mirco,

ist, finde ich, wirklich reine Geschmackssache.
Mir gefällt das gelb von weitem sehr gut, aus der Nähe betrachtet, würde ich aber dann eher die italienische Variante vorziehen.
Deine Entscheidung sie umzulackieren, nachdem sie nicht so einzigartig ist, kann ich jedenfalls nachvollziehen.

Gruß
Gerhard
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norbert
Verfasst am: 13.11.2013, 15:03 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 05.01.2007 Beiträge: 4348 Wohnort: Lübeck
von den 3 Varianten gefällt mir die erste gelbe am besten.

norbert
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vamiracing
Verfasst am: 13.11.2013, 19:11 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
norbert hat Folgendes geschrieben:
von den 3 Varianten gefällt mir die erste gelbe am besten.

norbert


ich lass das weitergären, aber gelb gefällt mir tatsächlich auch am besten und zumindest eine helle/70jahrefrohe farbe soll es haben....

als ready-to-race ktm schreck auch nciht schlecht, das funktioniert aber nur mit schwarzem rahmen....meiner ist schön rot, das beist sich....




oder grün...



wildkatzen oder zebrafell oder schwarze stregas auf gelbem hintergrund und plüschapplikationenen oder ocker und oberginenfarben lass ich definitiv beiseite
Rolling Eyes


eine gelbe maschine hab ich ja schon http://www.youtube.com/watch?v=rEdVGPxdFO8 und die farbe sieht im sommer toll aus wenn man durch die grüne münchener landschaft fährt

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Die Guzzi brennt
http://www.youtube.com/watch?v=pKVR3HC7lFA
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jost42
Verfasst am: 13.11.2013, 20:06 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 05.01.2007 Beiträge: 1645 Wohnort: Dresden
Ganz klar:

GRÜN



Grüße aus Fernost,

Jost

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vamiracing
Verfasst am: 15.11.2013, 21:36 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
jost42 hat Folgendes geschrieben:
Ganz klar:

GRÜN



Grüße aus Fernost,

Jost


ok, vielleicht mach ich eine seite gelb die andere grün, dann sind alle zufrieden Very Happy

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Die Guzzi brennt
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vamiracing
Verfasst am: 24.4.2014, 21:37 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
hallo zusammen, es hat doch ein bischen gedauert, jetzt kann ich doch das geheimnis meiner forenabstinenz lüften....ich war beschäftigt.

und das ist dabei herausgekommen.

Einen ganz besonderen Dank an dich Jost, das wäre sonst nicht möglich gewesen Wink
Und an den alutankbauer der das sooo schön hinbekommen hat!









sicher braucht es noch feinschliff, die oberflächen, die sitzbank wirft falten....aber im wesentlichen bleibt sie so....

lackieren werd ich die vorerst nicht, zumindest das erste jahr bleibt sie so. eventuell aufkleber, mehr nicht

im august darf sie dann nach ligurien und schaun wie sie sich im vergleich zur kanguro schlägt...


Zuletzt bearbeitet von vamiracing am 26.4.2014, 11:52, insgesamt einmal bearbeitet

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Motoman
Verfasst am: 25.4.2014, 6:23 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 08.11.2012 Beiträge: 137 Wohnort: Freiburg
Hallo Mirko,

ist schön geworden dein Kamel. Besteht da die Möglichkeit einen weiteren Tank fertigen zu, meiner ist zwar gerade neu beschichtet aber ich traue der Sache noch nicht so ganz..

Grüße

Bernd
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quattro
Verfasst am: 25.4.2014, 7:11 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 20.06.2010 Beiträge: 1378 Wohnort: Odenwald
Hallo Mirko,
da hat sich doch die Abstinenz gelohnt.
Sieht gut aus.
An dem Tankbauer hätte ich auch Interesse.
Kannst Du Namen und Adresse hier veröffentlichen?
Sonst gerne über PN.
Mein Serie II-Tank bläst sich immer weiter auf.

Reinhard

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mappst du noch, oder ist sie schon verreckt Cool
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gk
Verfasst am: 25.4.2014, 7:41 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 04.01.2007 Beiträge: 5361 Wohnort: ---
http://www.alutank.de/

vielleicht kann der stefan ja auch andere tanks bauen, für eine 9 1/2 zb Rolling Eyes Evil or Very Mad

_________________
munter bleiben
günni


ohne signatur
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jost42
Verfasst am: 25.4.2014, 15:19 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 05.01.2007 Beiträge: 1645 Wohnort: Dresden
Hallo Mirko,

keine Ursache, gern geschehen.
Und wenn ich das Ergebnis sehe, bin auch ein klein wenig stolz, dazu beigetragen zu haben.

Wir sehen Dich und das Alu-Kamel in Dresden?

Grüße aus Dresden,

Jost

P.S.: Den Menschen, der Deinen Auspuff verbrochen hat, solltest Du vielleicht mal zum Tankbauer in die Lehre schicken ... Rolling Eyes

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vamiracing
Verfasst am: 25.4.2014, 15:41 Antworten mit Zitat
Morinisti Morinisti
Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 135 Wohnort: München
hallo zusammen,
ja richtig, tank hab ich bei http://www.alutank.de/ machen lassen. falls mich noch einer per PN nach dem preis fragt, werde ich diese standardformulierung verwenden "nichts. er hat mir das geschenkt"...
na ernsthaft: ich fand den preis sehr fair, das ergebnis super und ja, man muß auch hier zeit mitnhemen. es hat etwa von okt-märz gedauert, und da ich die maschine nicht abgeben konnte, wurde der tank nach vorlage gebaut, und mußste einmal am boden korrigiert/umgeschweißt werden. das find ich schon mehr als beeindruckend. für mcih also eine top adresse.

reinhard, am besten mit stefan w direkt sprechen, du kannst dich gern auf mirko in münchen beziehen...

jost: die abgesägt flinte find ich sogar schöner als das original das über die maschine hinausragt. und der sound top
Rolling Eyes
einzig die schweißnähte, die beule und natürlich die chopper-chromoptik werd ich noch korrigieren. aber die grundform in kurz mit dem schnerfler bleibt....

dresden? fast wieder unwahrscheinlich: bin mit der clique in der pfingstwoche in rügen....die woche darauf lgeich wieder nach dresden ist wahrsch zuviel...aber noch nicht endgültig beschlossen....
am osterwochenende sind wir übrigens mit den maschinen im thüringer wald gewesen und durch zufall einen super basislager in suhl gestoßen (uns hat ein guzzi-fahrer dahingelotst):
und zwar "bikerhuette.de" beim FRIZ. übernachtung, essen, preise top. mein geheimtipp ... (jetzt nicht mehr)

gruß, mirko

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