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Hallo zusammen,

seit heute bin ich inkontinent, also meine Camel MK III, um genauer zu sein.
Komme gerade von einer Ausfahrt zurück und hatte an den letzten zwei Ampeln so Benzingeruch in der Nase. Direkt an der Sitzbankkante ist ein Riß im Gfk und da ist es auch schön rausgetröpfelt.

Ich trau´ mich ja fast nicht fragen: Hat jemand einen funktionsfähigen Tank?
Ich will doch fahren es langt wenn ich mir den Winter um die Ohren haue, um das Problem zu lösen, evtl. durch einen Alutank

Übrigens: die Farbe/Optik ist mir egal, Hauptsache dicht!

Gruß
Harald

Hallo Harald,
ich könnte Dir solch einen Tank anbieten.



Es ist ein Camel-Tank, aber ich glaube für eine X mit Vierkantrohrrahmen.
Ob der passt, können vielleicht andere sagen.
Es ist ein "kleiner" Stahlblechtank. Schätze mal 15 L.
Bin aber nur noch morgen da, dann Urlaub.
Reinhard

quattro hat geschrieben:Hallo Harald,...

Es ist ein Camel-Tank, aber ich glaube für eine X mit Vierkantrohrrahmen.

Genau, 350 oder 501 mit Vierkantrahmen

quattro hat geschrieben: ...
ob der passt, können vielleicht andere sagen.
...

Nö, der passt nicht auf den Rundrohrrahmen.


Aber auf dein Puma würde er passen


Harald, Viel Erfolg bei der Suche nach deinem GFK Tank.
Den suchen leider mehrere, ich auch...

Also ich würde ihn trocknen lassen, schleifen und laminieren.


Gruß, Andreas

corsarino hat geschrieben:

quattro hat geschrieben:Hallo Harald,...

Es ist ein Camel-Tank, aber ich glaube für eine X mit Vierkantrohrrahmen.

Genau, 350 oder 501 mit Vierkantrahmen

quattro hat geschrieben: ...
ob der passt, können vielleicht andere sagen.
...

Nö, der passt nicht auf den Rundrohrrahmen.


Aber auf dein Puma würde er passen


Harald, Viel Erfolg bei der Suche nach deinem GFK Tank.
Den suchen leider mehrere, ich auch...

Also ich würde ihn trocknen lassen, schleifen und laminieren.


Gruß, Andreas

Hallo Andreas,

danke für die Info. Ja, ich muss den jetzt erstmal kpl. leeren und dann auslüften lassen. Der Vorbesitzer hat ihn schon innen beschichtet und das hat bisher gut ausgeschaut, bisher...

Wahrscheinlich ist die Beschichtung an der undichten Stelle nicht 100%ig gewesen. Der Decklack und die Grundierung lassen sich dort in Stücken abziehen und drunter ist das Gfk-Vlies total feucht.

Wie es weitergeht - ich werde berichten

Gruß
Harald

quattro hat geschrieben:Hallo Harald,
ich könnte Dir solch einen Tank anbieten.



Es ist ein Camel-Tank, aber ich glaube für eine X mit Vierkantrohrrahmen.
Ob der passt, können vielleicht andere sagen.
Es ist ein "kleiner" Stahlblechtank. Schätze mal 15 L.
Bin aber nur noch morgen da, dann Urlaub.
Reinhard

Hallo Reinhard,

danke für Dein Angebot. Aber dass er nicht passt, dachte ich mir schon fast. Aufnahme vorne usw. - Schade.

Dir dann einen schönen Urlaub

Gruß
Harald

BanburyFlyer hat geschrieben:

quattro hat geschrieben:Hallo Harald,
ich könnte Dir solch einen Tank anbieten.



Es ist ein Camel-Tank, aber ich glaube für eine X mit Vierkantrohrrahmen.
Ob der passt, können vielleicht andere sagen.
Es ist ein "kleiner" Stahlblechtank. Schätze mal 15 L.
Bin aber nur noch morgen da, dann Urlaub.
Reinhard

Hallo Reinhard,

danke für Dein Angebot. Aber dass er nicht passt, dachte ich mir schon fast. Aufnahme vorne usw. - Schade.

Dir dann einen schönen Urlaub

Gruß
Harald

Dieser ist also zum verschrauben, sehe ich das richtig?
Gesucht wird einer zum Aufschieben auf Gummipröppel wie beiden Straßenmodellen? Diese gab´s doch auch in Stahl, oder?

norbert

Hallo Norbert,

ich suche einen mit Schraubenbefestigung vorne(Gummipuffer am Tank). Hinten wird er wie bei meiner 3 1/2 mit einem Gummi über 2 rahmenzapfen gehalten.
Guckst Du hier



Gruß
Harald