Speichenfelgen statt Gussfelgen?

...hier kann alles rein was nicht in die Rubriken passt!
z.B. allgemeine technische Fragen.

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TreMezzoWN
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Speichenfelgen statt Gussfelgen?

Beitrag von TreMezzoWN »

Hallo zusammen,

meine MM 3 1/2 T Bj.79 hat die wohlbekannten Gussfelgen - vorne Scheiben- hinten Trommelbremse.

Habt ihr Erfahrungen mit dem Umbau auf Speichenfelgen? Gibt es Speichenfelgen ebenfalls vorne mit Scheibenbremse, sodass man theoretisch nur die Felgen wechselt?

Alle, die auf Originalität stehen, werden jetzt vielleicht mit dem Kopf auf den Tisch hauen ;-)

Verschwitzten Gruss aus Waiblingen!
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mantaray
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Beitrag von mantaray »

es gab speicherfelge mit scheiben ja

Bild
TreMezzoWN
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Beitrag von TreMezzoWN »

Aha ok. War das serienmäßig so, oder wurden die nachträglich umgebaut?

Können diese Felgen 1:1 die Gussfelgen ersetzen, oder sind technische Modifikationen von Nöten?
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Beitrag von dreieinhalber »

TreMezzoWN hat geschrieben:Aha ok. War das serienmäßig so, oder wurden die nachträglich umgebaut?

Können diese Felgen 1:1 die Gussfelgen ersetzen, oder sind technische Modifikationen von Nöten?
Gab es serienmäßig anno 1976. Können glaube ich 1:1 eingebaut werden, sind aber ultraselten.
TreMezzoWN
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Beitrag von TreMezzoWN »

Sieht auf jeden Fall sehr schön aus! Hat irgendjemand einen Tip, wo es die (auch als Nachbau) zu kaufen gibt?
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Beitrag von corsacorsaro »

10-15 Jahre auf Flohmärkten in Italien Ausschau halten, verschiedene Versionen von Benelli bis Ducati kaufen, ausprobieren und am Ende irgendeinen Kompromiss finden/basteln. Original extrem selten und kaum kaufbar.
Werden auch von Altgefahrenen sehr gesucht. Und inzwischen für die originalen Baujahre aufgehoben. Eine originale "T" ist inzwischen mehr wert als eine gepimpte "T/S" oder zerflexte "T/S/Racing"
Ciao Dirk
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ndi
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Beitrag von ndi »

Nachbau müsste über SWC Maier eigentlich machbar sein.
http://www.swc-maier.de/technischesfelgen.php

Fragen kost nix, wobei es das dann auch war mit kost nix ;-)
M.W. werden die in Gold gehandelt, so um die 1000-2000 Ören in der Bucht (original Borrani, Akront weiß ich ich nicht)

Grüße und viel Erfolg
Andi
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TreMezzoWN
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Beitrag von TreMezzoWN »

Huiuiui! Da wir mir ja ganz schwindelig! Dann wird's wohl bei den Originalfelgen bleiben ;-P
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Werner Wilhelmi
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Beitrag von Werner Wilhelmi »

Wir haben schon in den 90er Jahren in Imola auf der Suche nach Speichenrädern mit Scheibenbremse eine 3 1/2K mit nachgerüsteten Speichenrädern gekauft, nur der Räder wegen. Es war sonst nichts zu finden.

Gruß
Werner
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Beitrag von TreMezzoWN »

Das hört sich schon fast resignierend an ;-)

Hat jemand Erfahrung mit den Nachbauten? Mit wieviel Euronen ist denn da zu rechnen?
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norbert
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Beitrag von norbert »

Ich glaube, ich habe letztes Jahr an die 600 Euronen ausgegeben, um ein Satz Speichenräder fertig zu machen. Dabei hatte ich die Naben (Doppelscheibe vorn, 160er hinten) schon. Die Knete ging in neue Hochschulterfelgen von Morad(Ex-Akront), Bohren derselben und Einspeichen mit VA-Speichen von Spezialisten (letzteres war m.E. deutlich zu teuer).
Aber es macht vielleicht deutlich. warum ich immer ein wenig auflache, wenn jemand nach einem Speichenrad fragt, das vieleicht irgendwo unnütz im Keller oder Wege herumsteht. Wahrscheinlich ist es auch heute noch meist billiger ein ganzes Rad mit solchen Rädern zu kaufen, als die Räder allein, oder sie neu aufzubauen :wink:

ciao norbert
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Beitrag von Karl.P. »

[quote="mantaray"]es gab speicherfelge mit scheiben ja

[img]http://mantaray.zenfolio.com/img/s1/v21 ... 3757-3.jpg[/img][/quote]

Ja genau, und nicht nur in Belgien. :D

http://www.ital-web.de/forum/viewtopic.php?t=2980

Gruss von der Niederelbe, Karl.
mantaray
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Beitrag von mantaray »

Nicht mehr in Belgien Karl
ausgewandert nach UK
Hab nur noch so eine hassliche Trommelbremse Sport ;-)
tremezzo7
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Beitrag von tremezzo7 »

norbert hat geschrieben:Ich glaube, ich habe letztes Jahr an die 600 Euronen ausgegeben, um ein Satz Speichenräder fertig zu machen. Dabei hatte ich die Naben (Doppelscheibe vorn, 160er hinten) schon. Die Knete ging in neue Hochschulterfelgen von Morad(Ex-Akront), Bohren derselben und Einspeichen mit VA-Speichen von Spezialisten (letzteres war m.E. deutlich zu teuer).
Aber es macht vielleicht deutlich. warum ich immer ein wenig auflache, wenn jemand nach einem Speichenrad fragt, das vieleicht irgendwo unnütz im Keller oder Wege herumsteht. Wahrscheinlich ist es auch heute noch meist billiger ein ganzes Rad mit solchen Rädern zu kaufen, als die Räder allein, oder sie neu aufzubauen :wink:

ciao norbert
@ norbert. Ab und an kann es schon mal passieren, daß sowas unnütz in der
Garage liegt.!

z.B. bei mir. Werde die nächsten Tage meine Räder hier in Angebote einstellen,
sobald ich die Photos hochgeladen habe.
Okay, geschenkt gibts die auch nicht, aber schau mer mal.

Gruß Götz
norbert
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Beitrag von norbert »

Na Götz, die werden wohl schnell weg gehen :wink:

norbert
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