ital-web.de

...fülle gerade die Versicherungsunterlagen aus und sehe, dass die vom Verkäufer angegebene Erstzulassung mit 12/2009 überhaupt nicht stimmmt, da wurde nur die Typgenehmigung für die Multi erteilt *lol* - die Kiste wurde erst Ende April 2010 zugelassen *freu*

Dafür ist ein Simmerring undicht *argggh*

Tststs dat haste nu davon: DAS wär bei einer Morini niee passiert!

@Armin: soll ich dich mal neidisch machen, ich fahr am Samstag wahrscheinlich zu einem Multistradatreffen mit der Corsaro. Ich darf sogar damit erscheinen, Ducatifahrer sind halt doch recht tolerant, bin mal gespannt. Ich kann ja mal ein paar Bilder machen, es sollen so 50 Multis erscheinen. Seit diesem Sommer habe ich in der Nachbarschaft jemanden der eine 2013er mit Skyhookfahrwerk oder wie das heißt fährt und mit dem bin jetzt ab und zu mal unterwegs und er hat mir angeboten mitzukommen.

Hallo Ebi,

nix für ungut, aber den ganzen Elektronik-Klimbim halt ich für ein Argument der Marketing-strategen damit man was anzupreisen hat, einen wirklich signifanten vorteil zu einem gut " manuell " eingestellten GP-Fahrwerk konnte ich nicht in dem Umfang feststellen dass mich dies vom Hocker gehauen hätte.

Schon gar nicht bei dem Preisunterschied.
Ne gute Wahl ist die multi aber allemale, obwohl ich von der Corsarofraktion eher einen Wechsel zur ducati Streetfighter erwartet hätte, aber die Herren werden halt auch älter und suchen sich nen bequemen Stuhl mit dem man trotzdem anständig flott unterwegs sein kann.

So genug gelästert, jeder soll mit seinem Bike glücklich werden.

Gruß Uwe

kitzretter hat geschrieben: Ne gute Wahl ist die multi aber allemale, obwohl ich von der Corsarofraktion eher einen Wechsel zur ducati Streetfighter erwartet hätte, aber die Herren werden halt auch älter und suchen sich nen bequemen Stuhl mit dem man trotzdem anständig flott unterwegs sein kann.

...... nur ihre bunten schwabenlederkombis behalten sie bei

si,si molto bene,

Gruß Uwe

günni hat geschrieben:
...... nur ihre bunten schwabenlederkombis behalten sie bei

sei froh das es nur die kombi ist.... mit ein ktm haette es viel schlimmer kommen koennen

..meine Kombi passt ja auch zur Neuen Oder die neue passt wieder zur Kombi, wie man(n)´s nimmt

Moin Armin,
nur weil der Simmering im Eimer war, brauchst du dich nicht gleich in die Tiefe stürzen. Spar dir ein paar Nerven, bis der Elektronik-Klimbim rumzickt.

Ich hatte diese Woche auch schon einen Elektrikausfall: Meine Hupe is kaputt

Gruß,
Ebi

Ebi hat geschrieben: Ich hatte diese Woche auch schon einen Elektrikausfall: Meine Hupe is kaputt
Gruß,
Ebi

hi hi,meine auch....grins.

gr.thomas

Moin Thomas,
die Original-Hupe gibts übrigens für 11,40 € hier: http://www.uk-motors.de/Motorrad-Hupe-i ... :4147.html oder auch in der Bucht vom gleichen Anbieter.

"Italian Art" heißt: Hält nur zwei Jahre

Gruß,
Ebi

Jetzt beweist euch doch mal als echte Europäer! Kauft mit Begeisterung kurzlebigen Mist, Hauptsache, die Knete bleibt auf Europäischen Banken.

beast1965 hat geschrieben:

Ebi hat geschrieben: Ich hatte diese Woche auch schon einen Elektrikausfall: Meine Hupe is kaputt
Gruß,
Ebi

hi hi,meine auch....grins.

gr.thomas

es ist wohl eine epidemie - meine tut auch nix mehr ......
und ich habe eine doppelte hella - also wertarbeit angebaut....

Alles nicht wahr die italienischen Hupen gehen nicht kaputt, wenn man sie artgerecht einsetzt.
Vor jeder uneinsichtigen Kurve hupen. Wenn der Verkehr zu langsam geht hupen, bei jedem den man kennt hupen, bei jeder die man gern kennen würde noch mehr hupen.
Schon gammelt das Ding nicht fest.

Also nich meckern wenn man immer im Regen rumfährt und nicht genug hupt ja dann isse beleidigt.

Gruß
Hartmut
Noch mit erster Hupe

Bilder vom Multitreffen gibt es leider keine da auf der Hinfahrt eine der beiden Multis mit denen ich unterwegs war kaputt gegangen ist, schade.