ital-web.de

Hi,
Hab heute mal an der GP die Kette gespannt, und mal auf den Spalt bei gelöster Mutter geachtet.
Also bei mir sind es 2,8mm.
Es gibt hier also durchaus Toleranzen.
Werd mal bei Gelegenheit ne 2,5mm distanzscheibe drehen.
Gruß Uwe

Siggi hat geschrieben: Ich habe gute Beziehungen zu der Fachabteilung "Schadensanalyse" der MPA und ich biete dir, Hagen, an, die Teile dort begutachten zu lassen, ist ja in unser aller Interesse; wenn gewünscht PN.

und genau von diesem angebot haben wir jetzt gebrauch gemacht.
die schwinge ist aktuell auf dem weg nach stuttgart.
ich bin gespannt, was die experten zu dieser schweißnaht und der paßform der ursprünglich miteinander verschweißten teile meinen.

Klasse: Butter bei die Fische.


Bitte hier berichten!
PS: Immer Quellangaben bei Zitaten. (Helmut Schmidt)

Weil ich ja immer noch am Schrauben bin, habe ich eben mal die äußere Scheibe nach innen verlegt.
Ging locker ohne Gewalt rein. Außen ist einen "normale" Unterlegscheibe.
Beim Lösen der Radmutter konnte man wieder schön sehen, wie die Schwinge auseinander geht.

Übrigens Motor läuft wieder und hat meine Ventileinstellerei gut überstanden.
Nächste Woche TÜV, dann kann Dresden kommen.

Reinhard

Dresden ist schon da, hab ich heute morgen gesehen! Ihr müsst kommen!


Den Scheibentrick mach ich nächste Woche, Schaden kann es ja nicht. Was hast Du denn für ne Scheibe für außen genommen?

Grüße,

Jost

Einfache Stahl-U-Scheibe, Innendurchmesser auf ca. 25 mm (knapper Sitz auf dem Gewinde) aufgerieben, Dicke ca. 1,5 mm schön eingefettet.

Reinhard

So
Reifen sind gewechselt Italienisches Mopped Italienische Pirelli montiert

Schwinge hat sich maximal 0,5 mm gespreizt

Sagt der Schrauber meines Vertrauen

Gruß Mike
Der hoffentlich trotz Haus Sanierung nach Dresden kommt

Übrigens Motor läuft wieder und hat meine Ventileinstellerei gut überstanden.

Da sieht man mal wieder, dass der Motor durch nichts kaputt zu bekommen ist

Zum Schwingenbruch: Gibbets denn nicht die Möglichkeit, mit einem portablen Ultraschallgerät im eingebauten Zustand die Schwinge zumindest teilweise zu kontrollieren ? http://www.ge-mcs.com/de/ultrasound/por ... ctors.html

Wär doch vielleicht beruhigend für den ein oder anderen und könnte Aufschluss über das Ausmaß geben

Gruß,
Ebi

Das wäre toll, wenn es was geben würde - eine eingebaute Schwinge zu prüfen.
Die Schwinge ausbauen geht ja noch, zumal im gebrochenen Zustand.
Einbauen lässt sie sich eigentlich nur bei vollkommener Schwerelosigkeit.
Jedenfalls alleine - es fällt ständig eine der vier Distanzstücke runter oder sie verkeilt sich
im Rahmen...
Die Schwinge und die Originalrasten sind nach langem Gefummel endlich im Rahmen.
Bislang alles nur lose - was für ein Moment bekommt denn die Steckachse?
Hagen

Ich denke, dass 0,5m auf jeden Fall noch i. O. sind. Bei meiner Speed Triple darf der Spalt zwischen Motoraufnahme (Rahmen) und Motor max. 0,8mm betragen bevor ein Shim drunter muss.

Wie lange gibts die Schwinge schon...?! I denke nicht, dass es da einen grundsätzlichen Material- oder Konstruktionsfehler gibt. Sonst wären da schon sehr viel mehr mit ausgefallen. Und spätestens der Kollege, der den Erzberg-Prolog gefahren ist, hätten den Fehler entdeckt.

Grüße

Nils

Moin

Nur aus Interesse...gibt's schon was neues von der Materialprüfung ?

LG Holger

Holger hat geschrieben:Moin

Nur aus Interesse...gibt's schon was neues von der Materialpruefung ?

LG Holger

ist in arbeit. damit es fuer hagen moeglichst kostenneutral abgeht, wurde uns von einem institut der weg ueber eine studienarbeit angeboten. (ist ja gerade in )
sowie genauere erkenntnisse vorliegen, lassen wir euch das natuerlich wissen.

Hallo zusammen

Habe soeben den Thread durchgelesen. Nun nimmt mich natuerlich Wunder was die Materialprüfungsanstalt dazu gesagt hat?

Gruss aus den Schweizer Alpen

Die Wahrscheinlichkeit ist zwar sehr gering und nach Servercrash fehlt hier leider die Hälfte, aber ich hoffe, ihr kontrolliert zu eurer eigenen Sicherheit immer mal wieder die Schwinge. Wie ich gerade gelesen habe, hat es wohl im Spätsommer erst wieder einen unserer italienischen Kollegen erwischt.


Quelle: salvo auf granpasso.eu

Scheiße!