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Cool so ein Fehlerspeicher.
Lieber hätt ich ein zuverlässiges Möppi.

Kanaille, elende. Einfach den Dienst im Rumstehen in der Garage zu quittieren.
Jetzt binsch auch im Club der lebenden Toten:


Hab noch nicht gesucht, mache ich gleich anschließend.

Folgende Umstände:
Nach längerem Stehen Wiederanschließen der Bakterie ans Bordnetz. Danach beim Einschalten helles Display, anlaufende Pumpe und Blinken der Diodenanzeige li ob im Cockpit.

Daraufhin Anschließen der Bat ans Ladegerät, Bordnetz dran gelassen. Lädt lange, danach dieselben Symptome.

Frage 1 an die Erfahreneren:
Soll ich erstmal die Bat. ab- und wieder anschließen?

Alle DIAG Werte normal, 11,9V.

Hallo Harald,

die ersten beiden Fehlermeldungen kommen eigentlich fast immer ohne daß die Bella meckert.
Der Fiat Fehler ist wohl seltener, aber auch bekannt und keine Ahnung was er aussagt...

Also ich würde die Batterie mal abklemmen, in Ruhe ein Bierchen trinken und dann wieder anklemmen.

Könnte evtl. die Batterie am Ende sein?
Mess doch mal die Spannung unter Last.

Hast du sonst noch irgendwas am Moped gemacht? Evtl sogar gewaschen?

Was macht sie denn beim Druck auf den Anlasserknopf?


Gruß, Andreas

Hast recht, so geh ich (vorläufig) vor. Erst mal messen, was die Belastung sagt....
(Halte gestern Abend keine Zeit mehr, was zu tun, berichte hier...)

Vielen Dank für deine Hilfe!
Passt!


War offensichtlich nur eine Verwirrung meines Big Brothers. Wir sollten die 9 1/2er Sbezziale auch auf Standard-Elektrik umbauen. Was zum Henker soll ein solcher "Fehlerspeicher" der unsinniges behauptet...


Ab- / dann wieder angeklemmt. Dafür pinkelt es hier ab heute mittag permanent. Örks

Evtl sogar gewaschen?

DER is gut Jetzt weiß ich auch, warum Siggis Kiste immer so verratzt aussieht und seit über 120 (?) TKM so gut läuft - im Umkehrschluss dürfte Ferruccios Mühle aber dann gar nicht laufen .

Gruß,
Ebi

Also hatte ich als 12-jähriger doch recht! Nu iss zu spät.

Harald aus den Bergen hat geschrieben:Vielen Dank für deine Hilfe!
Passt!


War offensichtlich nur eine Verwirrung meines Big Brothers. Wir sollten die 9 1/2er Sbezziale auch auf Standard-Elektrik umbauen. Was zum Henker soll ein solcher "Fehlerspeicher" der unsinniges behauptet...


Ab- / dann wieder angeklemmt. Dafür pinkelt es hier ab heute mittag permanent. Örks

aber immer erstmal rumheulen .....

Ebi hat geschrieben: DER is gut Jetzt weiß ich auch, warum Siggis Kiste immer so verratzt aussieht und seit über 120 (?) TKM so gut läuft - im Umkehrschluss dürfte Ferruccios Mühle aber dann gar nicht laufen .

Gruß,
Ebi

hab sie gestern mal gewaschen, hoffe sie nimmt mir das nicht übel
Siggi
PS: aktuell 119500km

Siggi, Du bist der Größte!!! Träume ich noch von. Habe jetzt 87000 runter und richte mich nächstes Jahr auf die 100000 ein. Habe gerade eine Kette bestellt. Ritzel ist noch vorhanden. Kettenrad ist demnächst an der Reihe. Reifen sind im Moment en masse vorhanden. 2 Sätze. Und dann gibt es die Frage ob wir bei cento mila noch den Service machen lassen oder eine Neue kaufen oder eine gebrauchte Morini dazustellen oder die Alte aufbrauchen? Keine Ahnung. Wie hört sich denn der Motor an bei 120 Kilos. ist noch alles dicht? Sollte man sich nix Neues mehr antun?
Viele Fragen, kein Geld und hoffentlich bald wieder besseres Wetter.
Ciao Dirk

Mensch Siggi - da hängt aber immer noch einiges drauf... da putzen andere sauberer

Dirk, bis heute mittag war alles dicht - -schau unter Corsaro Erfahrungen.
Armin, ich suche schon lange einen der mir zeigt, wie man richtig putzt, komm einfach mal vorbei.
Heute musste ich schon wieder putzen, vor allem die Reifen.
Grüße
Siggi

Siggi hat geschrieben:
Siggi
PS: aktuell 119500km

einfach mehr im Regen fahren, dann sind zumindest die Fliegen weg

Grandios deine KM !!!!!

Grüße
Dieter

...wenn Du nur besser auf dem Weg liegen würdest, Siggi, würde ich ja mal kommen, habe da ja eh noch was für Dich liegen!!!!!

Aber Du weißt ja, putzen ist mein Hobby auch nicht Schwarzes Auto ist da auch wieder gaga Vor allem rotzt da hinten alles zu, wenn man (wie heute in den Vogesen) im Regen düst... wobei mir die vielen Biker mehr leid getan haben