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Hallo,
für einen Motorradschlauch kann man ja mittlerweile auch eine Menge Kohle hinblättern, wenn man denn will. Da gibt es neben den normalen Schläuchen verstärkte, extra verstärkte, gefühlsechte usw. Was montiert ihr auf einer Straßenmaschine? Macht es Sinn, einen verstärkten Schlauch zu nehmen. Klar, man kann immer mit dem Argument "Sicherheit" kommen, aber was ist wirklich bei normaler Fahrweise notwendig?
Bin auf Eure Antworten gespannt.
Schönen Gruß
andre

Hmm! Die Frage stell ich mir auch gerade.
Hab mir nen Spax im Hinterreifen eingehandelt und bin, weil spät dran, dann halt noch nach Hause gefahren. (10km)
Mein (nun ehemaliger) Reifendealer ist nicht imstande den Schlauch zu wechseln und nun hab ich halt einen bei Ibäh geholt. (metzeler)

Bei der Suche sind allerdings auch die tollsten Ergebnisse zustanden gekommen.?

Bin mal gespannt was ihr so draufmacht.
Joe

Hallo Joe,

habe da bei den verschiedenen Herstellern keine Unterschiede festgestellt.
Egal ob namhafter Europäer oder China.
Bei den inzwischen immer weniger werdenden Angeboten muß man froh sein, überhaupt noch einen zu bekommen

Bestelle immer hier oder auch aus der Bucht.

Lieber einen oder 2 als Reserve extra

Grüße
Dieter

Hab den alten nochmal geflickt und den Reifen wieder draufgemacht weil der neue erst ab mitte näxte Woche kommen soll.

Sollte allerdings noch ein paar km draufmachen da ich neue Kolben und Zylinder gebraucht habe und noch einfahren nüsste bevor ich mich zum Manx GP aufmache.
Der reparierte ist erst ein Jahr alt und den neuen nehm ich dann halt mit.

falls.....

Gruß Joe