und umso weniger Kraftaufwand.corsacorsaro hat geschrieben:Je kleiner der Kolben desto länger der Weg und weicher der Eingriff.
Wie schon gesagt, hat der Umbau auf eine 13er Pumpe bei der 3 1/2 Doppelscheibe zu einer 2 Fingrbremse geführt. Hier wäre ne 14er vielleicht ideal, um ein Schrecküberbremsen zu vermeiden
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
norbert