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Hallo, hab eine Morini Gabel Mal in eine Triton geschraubt und Frage mich jetzt wofür die M6 Denkkopfschrauben in den Standrohr Verschlussschrauben sind ?

Vielleicht um 3 1/2er Instrumente zu befestigen

Erhard

Entlüftung, da sind Kugelventile hinter.

norbert

Danke Norbert, hab die Bohrungen Mal freigelegt.
Diese Entlüftung haben aber nicht alle Gabeln, oder ?
Und wenn ja, wie entlüften die anderen.
Sorry, aber Ich hatte vorher noch nie eine Gabel mit so moderner Technik wie Gabel-Entlüftung.

die Schraube ist zum entlüften bzw. Gabelöl nachfüllen da.
Ist bei etlichen Gabeln so vorhanden, der Kopf der Schraube ist dabei unterschiedlich.
Hier bei der 500er als Schlitzschraube:


Bei den Gabeln ohne diese Schraube muß die große Verschlußschraube raus, um hier das Öl wechseln zu können.
Entlüften ist bei diesem Gabeltyp eher relativ, da hier entscheidend nur das Luftpolster über dem Ölstand ist. Zum Ablassen des Öls unten muß jedoch hier auch geöffnet werden, damit das ganze Öl auch raus läuft.

P.S. "scharfes Gerät" der Engländer

Grüße
Dieter

Und ich habe gedacht du meinst die mit dem Imbus...

Erhard

Hab ich mir schon gedacht, Erhard
Aber das sind ja Linsenkopfschrauben


An meinen anderen Gabel müsste ich noch nie was entlüften

norbert hat geschrieben:Entlüftung, da sind Kugelventile hinter.

norbert

Das sieht so aus:



Das sind federbelastete Überdruckventile, die einen zu hohen Druck abbauen sollen wenn die Gabel einfedert. Da muss man nichts händisch entlüften.

Zum Ölwechsel sollte man immer die große Verschlussschraube öffnen, ... oder man bringt viel Zeit mit.

Gruß
Werner

Ich hab bei meiner zwar die Verschlussstopfen drin, mehr aber auch nicht.