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man kann ja mal über den Tellerrand schauen

kleiner Löwe

was meint ihr dazu ?

So oder ähnlich wird es auch mit Mr. Chen und Morini weitergehen.
Jetzt sind dann die an der Reihe, die immer kleine Morinis gefordert haben, oder?

der Name alleine macht noch kein gutes Bike.

Mir geben die "Pseudo"-Retro Bikes nicht so viel. Einzig Triumph oder die neue Norton sieht ganz passabel aus, wiegen dafür aber soviel wie ein 40-Tonner
Wie Ducati Scrambler 803 zu wenig Leistung und dafür zu schwer

Befürchte die neue China-Morini wird auch so werden

Da steht z.B. eine KTM 790 Duke mit 103 PS und 169 kg (trocken) schon anders da, optisch finde ich die auch ansprechender, da eigenständiges Design.

Mal sehen was da noch kommt - und dank u.a. Greta dürfen wir sowieso bald nicht mehr fahren

Grüße
Dieter

es wird eine 650er:

https://www.livingwithgravity.com/news- ... for-eicma/

corsaro1200 hat geschrieben:
Da steht z.B. eine KTM 790 Duke mit 103 PS und 169 kg (trocken) schon anders da, optisch finde ich die auch ansprechender, da eigenständiges Design.

Mal sehen was da noch kommt - und dank u.a. Greta dürfen wir sowieso bald nicht mehr fahren

Grüße
Dieter

Seh ich auch so, in diese Richtung gibt es noch zu wenig. Die 790er Duke fährt sich übrigens wahrlich nicht schlecht. Optik ist Geschmacksache.

Und Off Topic: Ob wir zu den aktuellen Bedingungen weiter fahren wollen und dürfen, hat wenig mit Greta, dafür viel mit gesundem Menschenverstand zu tun. Wer viel Umweltprobleme produziert, sollte dafür zumindest angemessen zahlen. Das machen wir im Moment sicher nicht. Besser wäre es freilich, weniger Probleme zu produzieren.
Um eine radikale Reduzierung der mit Kraftfahrzeugen produzierten Schadstoffe werden wir nicht herum kommen, wenn uns etwas daran liegt, auch den nächsten Generationen eine lebenswerte Welt zu hinterlassen. Dass diese Generationen diese Forderung vehement formulieren, finde ich nur gerechtfertigt. Das heißt dann eben schnell weniger Fahrzeuge statt – wie bisher – kontinuierlich immer mehr Fahrzeuge selbst in den entwickelten Ländern. In Bezug auf unsere alten Möhren ist ja in dieser Hinsicht der größte Trost, dass wir zwar immer mehr davon besitzen aber zugleich immer weniger damit fahren. Und das würde dann wahrscheinlich auch Greta gefallen. End of Off Topic

Frank D.

sbarazzino hat geschrieben:

corsaro1200 hat geschrieben:
Da steht z.B. eine KTM 790 Duke mit 103 PS und 169 kg (trocken) schon anders da, optisch finde ich die auch ansprechender, da eigenständiges Design.

Mal sehen was da noch kommt - und dank u.a. Greta dürfen wir sowieso bald nicht mehr fahren

Grüße
Dieter

Seh ich auch so, in diese Richtung gibt es noch zu wenig. Die 790er Duke fährt sich übrigens wahrlich nicht schlecht. Optik ist Geschmacksache.

Und Off Topic: Ob wir zu den aktuellen Bedingungen weiter fahren wollen und dürfen, hat wenig mit Greta, dafür viel mit gesundem Menschenverstand zu tun. Wer viel Umweltprobleme produziert, sollte dafür zumindest angemessen zahlen. Das machen wir im Moment sicher nicht. Besser wäre es freilich, weniger Probleme zu produzieren.
Um eine radikale Reduzierung der mit Kraftfahrzeugen produzierten Schadstoffe werden wir nicht herum kommen, wenn uns etwas daran liegt, auch den nächsten Generationen eine lebenswerte Welt zu hinterlassen. Dass diese Generationen diese Forderung vehement formulieren, finde ich nur gerechtfertigt. Das heißt dann eben schnell weniger Fahrzeuge statt – wie bisher – kontinuierlich immer mehr Fahrzeuge selbst in den entwickelten Ländern. In Bezug auf unsere alten Möhren ist ja in dieser Hinsicht der größte Trost, dass wir zwar immer mehr davon besitzen aber zugleich immer weniger damit fahren. Und das würde dann wahrscheinlich auch Greta gefallen. End of Off Topic

Frank D.

Da kann man als 31/2 Sport Fahrer froh sein, schon immer etwas für den Umweltschutz getan zu haben. Bei einem Verbrauch von 3 bis 4l auf 100km gehörte sie ja schon immer - und gehört sie auch heute noch - zu den sparsamsten Motorrädern überhaupt!

lg Walter

Aufbrauchen was bereits gebaut ist, neues nur nach modernsten Normen und bewusst bewegen. Nicht jeder Weg zum Bäcker ist nötig. Zweirad hat immer Platzvorteil. Auch das zählt in Feinstaub und Staugeplagten Innenstädten.
Aber dieselben Maßstäbe haben wir vor fast 40 Jahren bei Greenpeace auch schon gehört. Damals waren es Verbrauch der Ölresourcen und Einführung des Katalysators.
Mein alter Golf 1, und auch der Passat 2, lagen bei 5-6 Liter, selbst vollgeladen bis unter die Dachkante, Autobahn Mannheim-Braunschweig. Das ist mit den "moderneren" Nachfolgern nicht zu schaffen. Mit `nem 2 Tonnen Klotz schon gar nicht.
Grüße Dirk