Dieter Hoffmann

Zum Fahrzeug

Rahmen einer 250 V, abgeänderte Kanguro-Schwinge, Koni-Federbeine, Gabelbrücken aus einer Kanguro, Gabelholme aus einer 3 1/2, Brembo 05er Bremszangen vorne, Bremsscheiben vom Malaguti Madison 250er Roller

Dart 350-Motor mit 500er Köpfen und 28er Vergasern

Abgeänderte Kanguro-Krümmer und recht kernige Endrohre
Eigenbau-Rastenanlage unter Verwendung von Tarozzi-Teilen

Kommentar Dieter: “Das Ganze funktioniert recht gut!”