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Hallo Alfred,

sorry war etliche Tage abstinent vom Forum. Ich kann dir einen alten deutschen Brief als Kopie geben. Des weiteren habe ich auch ein Gutachten nach §23 für die rote Oldtimernummer.

Grüße Dieter

Am Samstag nochmals Diode und Spule anhand der Tipps geprüft. Alles i.O. Alle Kontakte und Steckverbindungen mit Dremel gereinigt. Am Zündschloß die Feder etwas unterlegt so dss mehr Federdruck da ist. Oh Wunder die Spannung an der Batterie stieg auf 6,8V bei mittlerer Drehzahl also wohl im grünen B...

Hallo Dieter,
danke für den Tipp. Wenn ich in der bestehenden Anlage keinen Fehler finde werde ich diesen von dir beschriebenen Umbau angehen.

Grüße vom Namensvetter

Meine Corsaro 150 ist Bj. 1965 und unterliegt somit der Blinkerpflicht. Deshalb denke ich sollten die Ochsenaugenblinker auch funktionieren. Die hängen auch an der Batterie. Deshalb bin ich darauf aus doch eine etwas erhöhte Ladespannung zu erreichen.

Grüsse Dieter

Danke dir Dieter,
die Vape-Anlage kenne ich. Ist eine feine Sache aber nicht im Sonderangebot. Werde mich mal schlau machen ob es nachrüstbare Regler gibt Firma Laubersheimer o. ä.
Grüße Dieter

Hallo Namensvetter, war leider etliche Tage total Offline wegen technischem Totalausfall nicht bei der Morini sondern beim Internet, Danke für deine guten Tipps werde mich dranmachen und das durchchecken. Irgendwie ist mir die Elektrik der 50er-Jahre Morinis etwas sympatischer mit dem Regler unter d...

Hallo zusammen,

bin jetzt schon etliche Male mit der Corsaro unterwegs gewesen. Leider lädt die Batterie nicht oder nicht richtig. Kann mir jemand einen Tipp geben wie die 2 Bauteile (Im Schaltplan C= Radrizzatore und D= Impedenza) auf Funktion geprüft werden können.

Dieter

Hallo Hannes,

das freut mich dass sich auch junge Leute noch für die 60 Jahre alten Maschinchen begeistern. Ich habe vor einiger Zeit die 150er Corsaro (siehe 2 Beiträge zurück) erworben und werde sie im Patina-Zustand erhalten.

Viel Spaß mit dem kleinen Piraten wünscht dir
Dieter

Am Samstag dank eurer Hilfe (Schaltplan) die Elektrik auf Vordermann gebracht. Irgendein "Experte" hat versucht die Morini auf englisch umzubauen indem er Batterie + an Masse gelegt hat und noch ein paar Extrastrippen für was auch immer verlegt hat. Inzwischen alles wieder zurückgebaut auf...

Hallo Morinigemeinde, nach der Tresette habe ich jetzt eine Corsaro 150 Bj.1965 erstanden. Motorrad sieht sehr komplett und original aus. Werde ich wohl im "Patinazustand" erhalten. Ich konnte sie auch schon wieder zum Leben erwecken. Leider fehlen jedwede Unterlagen. Insbesondere bräuchte...

Hallo Stefan, bei meinem UBF 22 mit Kunststoffschwimmer von der Tresette geht das. Vielleicht erst mal die Nadel in die Gegenrichtung schieben mit er Spitze in ein weiches Holz drücken. Dann Ablagerungen, Korossion am stumpfen Ende wegdremeln. Öl ran und dann Schwimmer tiefer schieben. Feder beim sc...

Hallo zusammen,

suche noch immer eine Ersatzteilliste für Tresette Sprint. Kann mir da jemand weiterhelfen.

Grüße
Dieter

Danke für eure Tipps. 12V-Anlage ist bestellt. Ja es ist noch Luft nach oben bezüglich Originalität. Bezüglich des Auspuffs bin ich der Ansicht, daß ein Horex-Auspuff dran war. en habe ich meinem Bruder gegeben, der eine Horex Regina gerade richtet. Sollte es aber an der Regina nicht passen können w...

Hallo Werner, danke für die Angabe der Ölmenge. Erhalte die Tage eine Kopie des Benutzerhandbuchs, damit ich nicht jede Kleinigkeit nachfragen muß. Hast du mir einen Tipp wo eine Ersatzteilliste zu erwerben ist? Gabel heute zerlegt. Stand und Tauchrohre gut. Gabeldichtringe auch. Es leckte am untere...

Hallo Werner, danke für deine schnellen Antworten. Deinen Namen (als Morini und Tresette-Experte) habe ich schon im Bericht über eine Tresette von Oldtimer Praxis August 2008 gesehen. Was ich für den Kauf ausgegraben habe. Die vom Original abweichenden Teile habe ich schon beim Kauf gesehen. Wird wo...