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Hallo Leute nachdem ich Mikes (Mumirei) Dauerbaustelle einer Excalibur 1.Serie in live gesehen habe würde mich interessieren ob es noch zugelassene Exemplare davon gibt in Deutschland ? Auf Treffen in Old Germany hab ich noch keine gesehen. In Strega 37 Seite 14 ist wohl unter Koriositäten seine Bau...

Hallo Karl,
wenn die Zapfen der Empleme dan ab sind,kannst die Dinger mit Scheibenkleber vom Autoglaser wieder befestigen.
Gruß Micha

Geb da mal meinen Senf dazu,
also mein Rahmen 500er letzte Serie war völlig verblichen,kaum zu glauben das der Farbton mal gleich mit Tank und Heck war.
Aber heut gibt es doch uv beständige Farben bzw Klarlack.
Gruß aus dem nebligen Sachsen
Micha

1. günni 1 riemen ( mit nw-rad anpassung , d.h. ABC egal ) 2. sören 1 riemen (ohne anpassungsmöglichkeit) 3. corsarino 2 riemen ( mit anpassungsmöglichkeit) 4. horst anschütz 1 riemen (ohne anpassungsmöglichkeit) 5. stoffi 1 riemen (ohne anpassungsmöglichkeit, nw-rad: B ) 6. settebello 250 3 Riemen ...

Hallo Fans, bei der Anfahrt zum Berliner Treffen war meine Bella fast unfahrbar wegen kräftigen Seitenwindes so aus etwa 10-11 Uhr.Die Ursache war Stauluft auf die Vergaserentlüftung des linken Vergasers.(Blechdeckelchen,Labyrinth, PHBH-26 BS) An früheren Modellen hab ich gesehen,das an dieser Stell...

Hallo Hartmut,
ich kann Deine Erfahrungen mit der L5 an meiner 500er bestätigen.
Beim kicken relativ wenig Kompression spürbar,im Schub weniger Bremsmoment als andere 3.5.
Motor ist techn.ok ohne Fussdichtung, kaum Laufleistung nach Überholung,auch Durchzug und Leistung gut.
Gruß Micha

Hallo Fans, habe 2006 meine Rahmenteile von einer "Profifirma" tauchbadentlacken-passivieren lassen.Jetzt kommt es zu großflächiger Blasenbildung,Ablösung der Lackierung. Soviel zur materialschonenden Methode.Zum Glück gibt es beim Lackierer Kulanz.Beim zweiten Anklauf wird gestrahlt+Zinks...

Hallo Steffen, hab vor zwei Jahren meiner 500er neue Ikons von Dieter Hoffmann spendiert.Bin damit sehr zufrieden.(progressive Wicklung der Feder,3fach Dämpfung verstellbar)Einen direkten Vergleich zu den originalen hab ich nicht,da Neuaufbau. Gabel ist mir zu weich oder ich zu schwer(95kg).Nutze fa...

Hallo Andreas,
danke für die Info.Würde mich gern auf der Bedarfsliste für MM32 eintragen.
Zum kleben würde ich nicht raten,wenn es undicht wird besteht doch Gefahr durch Überhitzen.
Ciao Micha

Hallo Norbert,
ich mach das Ding in einer Industriewaschmaschine sauber.Bei etwa 90 Grad Wasser mit einem flüssigem Reiniger von Kluthe.
Micha

Suche ein rechteckiges Rücklicht 350/500 K2 CEV-Nr.249,
sowie einen rissfreien Filterkasten 500er.
Micha

Hallo,
zu welchem Modell gehören Ansaugstutzen MM40 welche fälschlicherweise an meiner 500er mitfahren ?
Gibt es wieder Nachfertigungen MM32 für die 500er ?
Danke Micha

Hola Norberto,
ich fahre im Moment an meiner 6-Gang ein 38er.Bin aber der Meinung ein 39er währe optimal,dreht so nicht ganz aus im letzten Gang.Der erste ist bei der 6-Gang nicht zu lang,eher an der 5-Gang.
Gruß Micha

Hallo Werner, den Wert kann ich nicht sagen Werner Wilhelmi schreibt etwas weiter oben etwa 1,5 bar.Auf dem originalen steht auch nichts drauf,man könnte ja ausmessen aber dazu brauchts einiger Anschlüsse.Das originale Teil ist mir aber definitiv zu klobig.Ich werd mir mal ein paar leichte Sportler ...

Hallo Fans,
gibt es einen Öldruckschalter in Miniformat,der in etwa den gleichen Schaltpunkt aufweißt wie an unseren Modellen?
Wollt im Winter noch ein wenig meine Zicke pimpen.
Gruß und stets pannenfreie Fahrt.
Micha