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Die Fotos zu analysieren ist ein bisschen schwierig, aber es sieht fast so aus, als ob die Speichen "eine zu große Biegung" bei der Nabe haben - Als wären sie für ein dickeres Material gebaut, und deszufolge zu weit nach aussen ragen. Übrigens wird Mittigkeit der Einspeichung an der Felge...

Hallo Harald, es ist schon möglich, dass die Nabe nicht mittig eingespeicht wurde. Kann man aber selbst nachmessen ( dazu die Bremsscheibe abbauen ). Überprüfe auch mal die Kröpfung der Bremsscheibe (es gab mal hintere Bremsscheiben mit einer etwas anderen Kröpfung). Die Scheibe sollte eigentlich mi...

Hallo Tom,
ist schön geworden. Kompliment !

Gruß
Olaf

Moin Gunni,

sehr schöne Bilder. Das eine Bild hat mich gerade sehr berührt.
Der Fahrer mit der Startnummer 144 ist mein Vater beim Deutschland
GP 1963.

Ein sehr schönes Bild. Kannte ich noch nicht.

Vielen Dank und viele Grüße

Olaf

Hallo,
ich finde wenn jemand so etwas spezielles verkaufen möchte, ist es
klug gerade auch diesen speziellen Markt dafür zu nutzen.

Viele Grüße

Hallo Michael,
wenn du die Teile noch brauchst, dann melde dich. Ich meine, ich habe
die Sachen noch . Bei Bedarf würde ich alles raussuchen.

Viele Grüße

Hallo Andre,

ich verkaufe eine neue L5 Nocke. Bei Interesse 07941/ 37557.

Viele Grüße
Olaf

Hallo, ja das geht. Habe ich auch schon für einen Kunden so umgebaut. Die Kettenradaufnahme muss angepasst werden ( Kettenflucht ). Ruckdämpfergummi passt von Morini. Alle Lager müssen durch entsprechende Hülsen reduziert werden. Achsbohrung in der Bremsankerplatte ebenfalls runterbuchsen (von 17mm ...

Hallo Micha, das macht auch am meisten Sinn. Problem Öldruck "rot" !!! Ich habe es auch bei meinen Morinis auf meine eigenen Bedürfnisse abgestimmt. Und solange der Prüfingenieur damit einverstanden ist soll es mir recht sein. Bei den alten runden Leuchten kann mann grün und blau kaum ause...

Hallo Erhard, diese Version gab es bis ca. 1976 (schon Schrauben M 8 aber noch runde Lampen) . Gehören original nicht zu diesem Motorrad (also Mopped jünger und Lämpchen älter). Die Anordnung der Lampen war bei der ersten Serie wie bereits beschrieben und ist auch so in den Stromlaufplänen festgehal...

Hallo Christian, das ist der Kontrolleuchtenträger der ersten Sport Modelle ( wird mit M 5 Schrauben an der Gabelbrücke befestigt, Halterung für Tacho und DZM sind Einzelteile und werden über die Standrohre unterhalb der Gabelbrücke geschoben). Das Sport- Emblem gehört bei diesem Baujahr original ni...

Hallo Norbert ,
wenn Schrauben mit M6 auch gehen, dann passen auch die Befestigungsschrauben vom Monohöcker der Ducati 900 SL bis
Modell 1997 oder 900 Final Edition.

Teile Nr.: DUC 779.1.094.1A

Viele Grüße
Olaf

Hallo Norbert, die Tachoantriebe kamen seinerzeit von Veglia. Es gibt bei den Antrieben für 18 Zoll Räder keine Abweichungen. Es ist möglich, dass Schneckenrad auf eine 230er Grimeca-Bremstrommel aufzuschrumpfen. Lediglich bei den Tachoritzeln gibt es Unterschiede zwischen Trommel und Scheibe. Die A...

Hallo Christian,
ich kann dir die Felge richten und das Rad anschließend neu zentrieren.
Außer Porto für Hin- und Rückversand keine weiteren Kosten.
Bei Interesse bitte melden: 0160/ 2042227

Viele Grüße
Olaf

Hallo Jürgen,
suchst du die Ausführung zum Stecken oder die ältere Version mit zwei Schrauben am Lenkkopf ? Ich habe noch einen Tank in Originallackierung.
Der ist zum verschrauben. Wenn du interesse hast, dann melde dich.

Viele Grüße
Olaf