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moin!

klar, daß da eigentlich ein distanzblech in den schlitz gehört. bei dem abgebildeten rohr kam noch hinzu, daß die vierkantmuttern so angeknallt waren, daß eine gewisse kerbwirkung für den bruch mit verantwortlich war...

danke werner,

dann werde ich wohl irgendwie ein rohr durchpfriemeln und versuchen, so in etwa die originalrohrlängen zu übernehmen..., ist ja ein bißchen verwinkelt wegen des federbeins.
aber nochmal die frage abseits der theorie: wer hat denn nun schon mal welche erfahrungen ohne gemacht???

moin,

komme so langsam voran mit meinem kanguro-umbau und wüßte jetzt gerne, ob jemand mal erfahrungen mit einem 350er-auspuff ohne verbindungsrohr gemacht hat.
und interessehalber: hatte die spätere kanguro-2-2-anlage ein verbindungsrohr zwischen den krümmern?

moin, hier meine erfahrungen spax kommt echt gut, muß aber nicht gleich ein kilo sein, zwei handvoll tun's auch. wenn dann fast alles wieder blank geschüttelt ist (zwischendurch mal den staubsaugerrüssel reinhalten), ist eigentlich immer noch etwas rost im doppellagigen falz (wo der boden an die obe...

moin, unten ein foto eines tauchrohres mit einer "sollbruchstelle", das motorrad fuhr wohl jahrelang so herum.... das tauchrohr der nachfolgemodelle mit scheibenbremse ist von der konstruktion her besser, aber leider ist der durchmesser der achsaufnahme größer. ich setze da dann ein längs ...

moin! habe zwei kanguro-rahmen, bei denen ich das baujahr benötige: 1. rundrohrrahmen, keine gilardoni-zylinder, trommelbremse vorn, nr. 03604 (ez soll ende 82 gewesen sein, aber in usa...) 2. rundrohrrahmen scheibenbremse vorn, gilardonis, nr. 06378 hoffentlich können mir einige von euch bei der ei...

moin, es geht ja doch so'n bißchen voran mit dieser thematik... also, der herr kurz schrieb folgendes: "ohne Ausgleichsbehälter geht nicht. Ölmenge: weiß nicht wie der Ausgleichsbehälter von dem paoli aufgebaut ist. Denke minimal Luftdruck in diesen geben (ca. 0,2 bar) dann Federbein komplett m...

moin und danke, gerhard,

die seite kenne ich, habe aber gedacht, dass das ganze nur für die dämpfer ohne ausgleichbehälter gilt. ich habe jetzt mal angefragt und werde berichten...

so, ein monat ohne antwort ist genug! hier der fast komplett zerlegte stoßdämpfer, der ist zum glück noch sehr gut erhalten. (mein ersatzfederbein übrigens auch) da ich nicht mal von paioli eine antwort bekomme, setze ich das teil wieder zusammen und probiere mal, wieviel öl rein geht und ob das gan...

hallo sören,
you've got mail!
gruß,

moin, liebe gemeinde! habe mittlerweile die teile für meine fragment-kanguro fast komplett und jetzt, bevor ich wieder vorschnell was zerlege, eine frage an euch zum hinteren stoßdämpfer (la strega und google waren nicht ergiebig...): ich habe die paioli-ausführung mit separatem ausgleichbehälter, g...

hallo gerhard, danke für deine antwort! also, ich habe einen alten rollenlagermotor und auf der linken seite (primärtrieb) kann wegen der größeren lageraufnahme nur ein qj306 hin, ist ja auch in der la strega so beschrieben. ich habe aber nun ein, so scheint es, neues lager qj206 gefunden (hat monta...

moin! meine frau will die workmate mit dem teils zusammengebauten 350er s-motor aus'm wohnzimmer schmeißen und deswegen muß ich ihn jetzt schnell fertig montieren. ich will ihr wohlwollen nicht länger strapazieren, sonst muß auch noch die monkey aus'm flur... ich habe in irgendeinem mitgekauften tei...

moin!
"behutsam" restauriert, also keine va-schrauben usw., meine 76er mit scheibe:



sieht komischerweise sonst fast genauso aus wie alfreds....

gruß,

moin!
und: DANKE!
gruß