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Dazu kommt aber die MwSt.
Dazu zwei Embleme, ein Kantenschutz, zwei Sprithähne und der Versand...
Für die 1000,- kannst Du Dir einen tollen Tank bauen lassen.
Einen 500er Tank fürs Camel findet sich bestimmt.

Grüße

Hagen

Hallo Freunde der Ultra-Leichtbauweise, in Rethem gibt es jetzt Carbon, saugstark und nasenweich - ähh, besonders leicht und stabil! Wenn nur wieder die verflixte Kiste mit der Mehrwertsteuer nicht wäre. Bei Ebay-Kleinanzeigen wird der Fersenschutz für 89,- angeboten. Kaufen soll man aber über den S...

Hallo Andi,

leg einen Lappen um die Lager.
Dir kullern sonst die Kugeln durch die Werkstatt...

Grüße
Hagen

Karlheinz,
Pabst, er ist der Pabst...

So steht es (immernoch) auf seiner Seite.

Grüße Hagen,
der nicht zum Tag der offenen Tür eingeladen wurde

Hallo Stefan, wenn das Ölsieb draußen ist und Du mit einer Taschenlampe in das Gehäuse guckst, müsstest Du do die vergnaddelte Ablassschraube sehen können. Kurz gesagt: wenn da kein Öl mehr rauskommt dann ist der Motor leer. 2,5 Liter rein, nochmal mit dem Stäbchen prüfen und fertig. Ich schraube di...

Dafür haben mir meine Kollegen den Namen „Ausredenerfinder“ gegeben…

Ohne Mist, das ist machbar.

Grüße
Hagen

Hallo Gerhard, generell sollte das möglich sein. Was sollst Du auch machen, wenn das Luftfiltergehäuse kaputt ist? Ein neues gibt es nicht zu kaufen, also bleibt nur die Verwendung von Universalfiltern... Das Ansauggeräusch wird zwar etwas lauter aber mit "nicht zu offenen" Auspufftüten so...

Hallo Andreas, es kann gut sein, dass sich unten im FZG-Schein der Eintrag befindet: Gilt als vor dem 01.01.1989 zugelassen. Bei einer meiner Excaliburen ist das so. Zum Rest melden sich die Camel-Spezialisten bestimmt. Mit dem Ding kannst Du zu jedem Morinitreffen fahren, egal wie weit. Man sitzt d...

Hallo Stefàn, ich habe ja kein Einkaufsverbot! Jedoch möchte ich mir in diesem Fall selbst ein VERKAUFSVERBOT aussprechen! Wenn seine 31/2 auf dem Weg zum Treffen ohne Funken liegenbleibt, würde ich natürlich sofort mit einer Zündbox als Dauerleihgabe helfen. Das wäre auch juristisch sauber - ist ja...

Und schon wieder hat die Gemeinschaft der aufrechten Morini-Fahrer geholfen, die Welt ein wenig besser zu machen.
Schwups, schon ist die Anzeige nicht mehr verfügbar…

Grüße

Hagén

Liebes Forum, nachdem es hier nun seit Wochen still war, hat sich ein Händler wieder ins Gespräch gebracht und verklagt unserem Achim wegen übler Nachrede. Ich konnte bislang keinen wirklich beleidigenden oder übel nachredenden Beitrag finden (suche aber wie von Stefan angeregt weiter). Auch ich hab...

Hallo Achim, wie gesagt kann es kein COC für eine 500er Morini geben. Das Moped stammt aus einer „Vor-EU-Zeit“. Erst ab etwa 2002 sind EU-Motorräder innerhalb der EU überall zulassungsfähig. Wie welches Land alte Fahrzeuge zulässt, ist sehr unterschiedlich. Deutsche Papiere helfen manchmal, manchmal...

Hallo Achim, mit einem „certificate of conformity“ bestätigt der Hersteller eines Fahrzeugs, dass das im COC beschriebene Fahrzeug dem geprüften Typ entspricht. Für die alten 31/2, 500er usw. gibt es so etwas nicht. Hier gab es in den verschiedenen Ländern noch eigene Genehmigungen. Oder auch gar ni...

Hallo Siggi, nochmal danke für die Analyse damals und die jetzt wieder eingestellten Bilder. Man sieht, dass die linke Seite auch eine fiese Schweißnaht zeigt. Wenn die Naht aufgeht ist das wirklich ein Scheißgefühl. Zumal bei einer recht hohen Geschwindigkeit. Mein Moped hat vorher keine übermäßige...

Nee, nee,

das Bild ist bestimmt ein paar Tage alt.
Und Norbert friert an der kalten Ostsee...
Ich bin dabei.
Vielleicht wird es doch ein neuer Rekord.

Bis Sonntag

Hagen