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Hallo Freunde,

die Liebrandts haben 66mm-Dichtungen rein bekommen, ich habe schon 2 Stück in den Händen und kann weiterschrauben.

Danke an alle! Grüße, rob

Hallo Barbara, mir sind die Züge auch immer gerissen. Hauptgrund war/ist, dass das Kupplungsinstrument nicht original war. Du schreibst ja auch, dass Deines von einer Kanguro kommt. Ganz schlecht war auch, wenn ich aus Louis/Polo-Außen- und Innenzügen selbst was konfektioniert habe. Seit ich origina...

Danke Euch, Freunde.

Mein Motor eilt nicht, ich mach erstmal gar nichts. Vielleicht dremel ich irgendwann originale Dichtungen passend, mal sehen.

Viele Grüße, Robert

Bin jetzt auf der Suche nach 67 oder 66 mm (so hatte es glaube ich die 3400er Dart?) - Zylinderkopfdichtungen. Die Liebrandts haben keine. Lustig: Ich habe heute die Zylinderkopfdichtungen nochmal im Müll gefunden, die bis jetzt verbaut waren. Haben 62 mm, trotz 67 mm Buchse! Erstaunlich: Der in den...

Hallo Forum, mit meinem Motor geht es vorwärts! Kolbenringe und Kolben sind montiert, jetzt bin ich dabei, Zylinder und Köpfe anzuschrauben. Heute habe ich gemerkt, dass meine originalen Morini-Alu-Zylinderkopfdichtungen für meinen 400 cc-Motor mit 67 mm-Bohrungen ja nicht richtig sind. Das "Lo...

Da hatte ich die Zange noch nicht - wie oben aufgeschrieben.

Danke für die Tipps, aber irgendwie gibts ja Verständnisschwierigkeiten? Die Kolbenringzange mit den roten Griffen ist dafür da, um Kolbenringe zu montieren bzw. zu demontieren. Meine Frage war, ob ich die Zange für meinen ja zweiteiligen Ölabstreifring benutzen kann. Im Web liest man, dass man für ...

Hallo Forum, beim Versuch meinen Kolben in den Zylinder einzuführen (67 mm, VW Lupokolben, 400 cc) ist mir der Ölabstreiefer-Kolbenring gebrochen. Ich hatte den Zylinder kopfüber aufm Tisch liegen, Kolben ausgebaut, Kolbenringe mit weichen Hölzchen zusammengedrückt - gab trotzdem Bruch. Von DDD habe...

Hallo Morinisti, gehört ja nicht hierher, aber ich möchte was posten. Unsern Polo nämlich, 40 Jahre alt, 30 davon ist er bei uns. Bis vor vielleicht 5 Jahren hat den keiner angeschaut, ist ja optisch auch tatsächlich kein Brüller. Auf einmal - bestimmt auch, weil ich ihn mit dem Akkuschrauber polier...

Dank euch! Grüße, rob

Iss ja lieb von Euch, aber nach Lackiertipps habe ich gar nicht gefragt.

´n TR1-Fahrer würde mir helfen....

Gruß, rr

Hallo Morinisti, ich habe einen 3 1/2er-Motor auf der Werkbank und möchte vor dem Verschrauben der beiden Gehäusehälften die Schaltung mal durchschalten/überprüfen. Habe nur leider keinen Schalthebel hier in Mainz. Kennt jemand was Billiges, das die gleiche Verzahnung hat? Ich habe 13mm gemessen, de...

1k, SprayMax 400 ml Original FIAT 120 ROSSO CORSA 1966-1967*41610/8

Meines Wissens ist das kein Wasserlack.

Hallo Freunde, frohes neues Jahr für alle! Diesmal suche ich (natürlich für den nächsten Artikel) einen mit ner Yamaha TR1. Vielleicht habt ihr ja einen im Bekanntenkreis. 2 Bilder zum Schmökern: 1k-Sprühdose vor ein paar Tagen draußen aufgetragen, etwa 12 Grad plus. So kann das ausgehen, wenn die L...

Hi Erhard, vielleicht kann man was auf meinen Fotos erkennen. Ich habe für meine Valentini die Hauptständerfeder von rechts nach links verlegt. Einfache Schelle ums Rahmenrohr, die bewegt sich mit. Darunter eine Manschette, damit das Rahmenrohr nicht nach und nach blank geschmirgelt wird. Grüße, Rob...