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Moin Namenloser, ja, das ist eins der typischen Problemchen, die Relais ... Die Kühlerlüfter haben auch gerne mal einen Kurzschluss. Einfach mal über OBD und Guzzidiag oder ähnlichem ansteuern ob sie laufen. Oder falls kein Diag vohanden, mal die Stecker ziehen und messen. Falls auch kein Messgerät ...

Moin Namenloser, bei 9 1/2, Scrambler und Sport rütteln sich gerne die Relais unter der Sitzbank lose. Die Dinger gehen auch gerne kaputt, die originalen sind nicht allzu wasserdicht. Einfach mal prüfen oder gegeneinander austauschen. Brummt denn die Benzinpumpe die erste Sekunde nach "Zündung ...

Norbert, links ist die andere Seite...

Moin Peter,

Was meinst du denn mit „einiges an Luft im Polrad“?
Sind die Nieten locker oder wie kann ich das verstehen?

Gruß, Andreas

Nö, keine Gilardoni Zylinder…

Hagen, du willst uns doch veräppeln! Ich bin mir sicher du hast gar kein blaues T-Shirt wie das in der Schaufensterscheibe gespiegelte. Von der Figur her würde es ja passen :mrgreen: Am Montag fahre ich zum VW-Autohaus und frage mal nach Pleuelschrauben für die VW-Corsaro. Die sollen ja dort wieder ...

Moin Kersten,

wie immer für mich: Eintopf und Fleisch, alles vom Schubkarrengrill.
Urlaub ist gebucht!

Dann bis Anfang Mai.

Gruß, Andreas

Iris, dann sind vielleicht deine vier „neuen“ Stösselstangen einfach bisschen kürzer als die alten bevor du sie krumm gebogen hast.

Stell einfach das Spiel ein und genieße dein Moped.

Viel Erfolg wünscht Andreas

Hallo Iris, dann haben die Kolben alle vier Ventile nach oben gedrückt und vermutlich die Stößelstangen verbogen. Stößelstangen raus, über den Tisch rollen und alle krummen austauschen. Mit Viel Glück sind die Ventile nicht krumm. Mit sehr viel Glück... Schau dir die Kipphebel und deren Lagerung an,...

Ja, die Corsaros bekommen bald schon ein "H" auf´s Kennzeichen.
Und die Fahrer teils sind Rentner...

Moin, die Gewinde im Tank hatte ich noch nie als Problem. Aber letztens wieder einen Tank bei dem der Vorgänger aufgegeben hatte. Die Schrauben sind so weich, daß fast alle Innensechskant rundgedreht waren. Einfach die Köpfe abgebohrt und die Pumpe rausgenommen. Die Gewindestummel stehen dann noch s...

Moin Axel, die Engländer sagen 5mm x 100mm. http://www.morini-riders-club.com/thebikes/parts.html Ich hab´s gerade mal nachgemessen, 5mm Schnurstärke passt, die 100mm Durchmesser konnte ich nicht genau nachmessen bei dem gebrauchten, ovalen Ring, aber das sollte passen. Der alte ist knochenhart ;-) ...

Max, der Kollege hat das mit dem Röhrchen bei allen Corsaros so gemacht.
Das ist ab Werk so

Wenn´s oben durch´s Gummi gesteckt ist, dann ist das aber auch eine ordentliche Lösung.

Gruß, Andreas

Moin, hast du das Ventilspiel mit oder ohne Auto-Deko gemessen?
Anders gefragt: wenn der Nocken nach oben stand, war dann das Hebelchen frei beweglich? Das wäre dann falsch

Gruß, Andreas

Moin Max, willkommen hier im Moto Morini Forum. das Thermostatgehäuse schwitzt gerne mal wenn das Moped länger steht. Einfach fahren, oder den O-Ring gegen einen etwas dickeren austauschen. Die Schläuche würde ich lassen wenn sie nicht rissig sind. Bei den Einlassventilen ist ´s auch ganz einfach. B...