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Hallo Freunde,

frohes neues Jahr für alle!

Diesmal suche ich (natürlich für den nächsten Artikel) einen mit ner Yamaha TR1. Vielleicht habt ihr ja einen im Bekanntenkreis.

2 Bilder zum Schmökern: 1k-Sprühdose vor ein paar Tagen draußen aufgetragen, etwa 12 Grad plus. So kann das ausgehen, wenn die Luftfeuchte zu hoch ist: Der Lack ist stellenweise stumpf und insgesamt milchig. Da muss ich nochmal bei...

Grüße, Robert

Hast Du wasserbasierenden Lack genommen, oder lösemittelhaltige?

Grüße
Michael

1k, SprayMax 400 ml Original FIAT 120 ROSSO CORSA 1966-1967*41610/8

Meines Wissens ist das kein Wasserlack.

Ich würde an einer unauffälligen Stelle mal mit Sonax, etc. Politur probeweise polieren. Vielleicht reicht das dann schon.

Gruß Erhard

Das wird wohl nichts bringen.
Ich stehe voll auf 3M Schleifpolitur. Das macht aber nur Sinn, wenn die Lackschicht nicht zu dünn ist. Mit Spraydosen und evtl. nur einer
Lackschicht hätte ich da meine Zweifel.
Da schaut schnell mal die Grundierung wieder durch....

An Deine Stelle würde ich das mit 1500er naß anschleifen und nochmal drübergehen. Wieder anschleifen und mit Klarlack 2* endlackieren.
Zum finishen mit 3M und Schaumstoffpad (fein mit Flex geringe Drehzahl).
Staubpickerl vorher mit 2000er leicht anschleifen. Dann könnte das Ergebnis passabel aussehen und nicht so "Hornbachmäßig".

Grüße
Michael

Einfach mal schleifen, damit man was sieht..... Didi desmo

Iss ja lieb von Euch, aber nach Lackiertipps habe ich gar nicht gefragt.

´n TR1-Fahrer würde mir helfen....

Gruß, rr

Sorry, soll nicht mehr vorkommen.

Grüße
Michael

Ich kenn einen mit drei TR1. Grün und schwarz, niemals fiatrot. Dat is nich originool, das kann nix werden.

Späßle