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Hallo Gemeinde,

Zur neuen Saison möchte ich der 9 1/2 ein wenig Liebe gönnen, und möglichst alle zugängigen Schrauben ( vor allem am Motorblock ) gegen V2A tauschen.
Möchte sich jemand anschließen?
Ich würde beim Eisenwarenhandel um Die ecke eine Aufstellung der schrauben einreichen.
Kostenmäßig sollte sich das ganze im rahmen halten.

Bei Interesse bitte einfach einen Post in den Thread.

Vg Leo

Hallo Leo,

Edelstahlschrauben in Alu sind keine gute Paarung. Zumindest vorsichtshalber beim Reindrehen ein bisschen Keramikpaste drauf, sonst können die festgammeln.

Gruß
Robert

Moin,

und auf die Zugfestigkeit der Ori Schrauben achten.

Edelstahl hat vgl ziemlich wenig...mir liegt 6.8 an- mehr leider nicht....

Gruß Oliver

Hallo Freunde,

danke für eure Antworten.
Ich werde einfach auf neue *STAHL*schrauben umschwenken.
Untergrund war: die Schrauben des Ölfilterdeckels waren alle so vergammelt, dass ich die Köpfe bearbeiten musste, um sie zu lösen.
Das sollte sich aber mit neuen *STAHL*schrauben lösen lassen...
Dabei handelt es sich ja um Centbeträge, dementsprechend würde ich den Thread schließen

VG Leo

Hallo Leo,
ob Alu-Schrauben ne gute Idee sind?
Gruß
Siggi

Siggi hat geschrieben: ↑Mittwoch 5. Januar 2022, 15:01 Hallo Leo,
ob Alu-Schrauben ne gute Idee sind?
Gruß
Siggi

Gewichtsreduktion um jeden Preis
Ich habs geändert.

VG Leo

gute Idee, Leo. Ich als Luftfahrer verstehe das mit der Gewichtsreduktion, aber ich traue mich nicht überall. Aber in gewissen Bereichen gehen sogar Kunststoffschrauben!

Wenn' s die Portokasse hergibt, sind Titanschrauben auch eine interessante Möglichkeit, um Gewicht zu sparen

Da würde ich dann doch lieber beim nachmittäglichen Kaffeetrinken
einen Keks weniger essen.
Oder ein Alukettenblatt montieren, für so viel, wie das einspart,
gibt es garnicht genug Schrauben.
Es sei denn, man fährt ohne.
Bei den 1200ern haben wir hier im Odenwald mit den Alukettenblättern
sehr gute Erfahrungen gemacht.
Reinhard