Ur Camel # Tank wirft Blasen # Alutank gesucht

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Alexander
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Ur Camel # Tank wirft Blasen # Alutank gesucht

Beitrag von Alexander »

Hallo zusammen,

den GFK Tank meiner Camel habe ich vor 2-3 Jahren mit Kreem Weiß (Tankversiegelung der Fa. Ammon) versiegelt.

Über diesen Winter hat der Tank häßliche Blasen entwickelt.
Der Tank war halbvoll mit Super plus (korrosion ist ja kein Thema, daher habe ich mich der Konservierung des GFK Tank bisher nicht gewidmet).

Der Tank war im guten Originalzustand (Originallack), daher bin ich aktuell ziemlich frustriert.

Ich habe mal vor knapp 10 Jahren auf einem Morinitreffen eine Ur Camel mit Alutank und Aluminium Seitendeckeln gesehen. Habe auch mit dem Fahrer gequatsch, kann mich jedoch nich mehr an Details erinnern.

Gibt es Maßnahmen zur Rettung oder Tips zu einem Tankbauer?

Gruß
Alex.


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Camelreiter
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Beitrag von Camelreiter »

Hallo Alex,

da hast Du bestimmt mit mir gequasselt... Meine Camel findest Du dir hier irgendwo in der Galerie. Die Alu-Sachen sind von WBO

Gruß Erhard
Alexander
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Beitrag von Alexander »

Hallo Erhard,

das ist ja klasse, dass Du meine Nachricht so schnell liest.

Wie bist Du vorgegangen, um Dir den Tank anfertigen zu lassen? WBO führt das Modell ja nicht im Prgramm.
Kann ich dort mal anfragen, ob die Form noch verfügbar ist?

Der Tank war ja bestimmt nicht ganz billig. Bist Du mit der Verarbeitung nach wie vor zufrieden?

Gruß
Alex,
Camelreiter
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Beitrag von Camelreiter »

Hallo Alex,

das ganze ist um die 1992/93 passiert. Habe damals in den Mopped-Zeitungen nach Tankbauern gewühlt und einige angerufen. Wolfgang Brockemeyer (hoffentlich stimmt der Name) Osnabrück = WBO hatte gleich zugesagt mir einen solchen Tank zu fertigen. Dann bin ich einfach mal hingefahren und gab ihn den Originalen und die Seitendeckel. Nach ca 4 Wochen bekam ich mit der Post ein großes Paket mit all den Ganzen Sachen inklusive Gutachten. Das ganze kostete damals gut 1000 DM. Von der Verarbeitung her gibt es bessere, zumindest schönere Tanks. Ein kleines Leck, das ich mal selbst verursacht habe, ließ sich mit knetbaren Aluminium (Epoxidbasis) von Tante Louise einfach reparieren und hält schon über 10 Jahre. Für mich ist Alu das beste Material für einen Tank, sehr leicht vom Gewicht, leicht reparabel, pflegeleicht und kein Rost. Nachteil, Tankrucksack mit Magnethalterung.
Ruf doch einfach mal dort an - vielleicht macht er ja noch Tanks.

Viel Erfolg
Erhard
Alexander
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Beitrag von Alexander »

Hallo Erhard,

habe dort angerufen und auch den Chef erreicht. Leider baut er seit 2010 keine Alutanks mehr.

Habe hinterher auch ein Hinweis auf seiner Homepage gefunden:
"Nach mehr als 30 Jahren und über 7000 gefertigten Alu-Tanks haben wir die Tank-Produktion im April 2010 eingestellt."

Er hat mir auf Nachfrage einen Laden in Wales empfolen:

TAB II CLASSICS,
TWR GWYN BACH,
PENUWCH,
TREGARON,
CEREDIGION,
SY25 6RE
WEST WALES, UK

Habe dort mal per email angefragt.
Ich berichte von der Resonz und veröffentliche hier dann deren Angebot.
Evtl. ist ja ein weiterer Morini Freund auf der Suche nach einem Tank für seine Ur Camel.

Tanks für dieses Modell sind sehr rar und fast nicht zu finden. Wenn ich mal einen guten GFK Tank finde muss ich diesen ja anscheinend bei Verwendung der heutigen Spritsorten nach jeder Fahrt entleeren und ausblasen. Da ist ein Alutank auf die Dauer stressfreier.

Gruß
Alex.
Laubfrosch
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Beitrag von Laubfrosch »

Ich bin kein Baiker, ich bin ein Smilie!
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jost42
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Beitrag von jost42 »

Ahoi,

ich habe neben dem Stahltank auch noch einen zur Zeit intankten GFK-Tank für die Urkamele. Letzterer ist aber mittelfristig auch nur was für die Kuriositätenkammer.

Vielleicht gibt es ja Rabatt bei 3 baugleichen Alutanks?
Ich hätte Interesse.

Andere (japanusische) Endurotanks passen nicht wegen des großen Luftfilterkastens der Kamele.

Grüße,

Jost
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Alexander
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Beitrag von Alexander »

Alu Sauer ist ein guter Tip. Den habe ich schon von einem Kumpel empfohlen bekommen, der in der Nähe wohnt.

Hallo Jost,
ich frage gerne einen für Dich mit an. Das ist mit Sicherheit günstiger als einen einzelnen fertigen zu lassen.

Gruß
Alex.
morini
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Beitrag von morini »

Tach Männers,

ich will ja nicht voreilig sein, aber evtl. wäre ich auch mit von der Partie :roll:
Aber nur evtl!

Gruß
Achim
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Beitrag von Alexander »

Hallo Achim,

ja gerne.
Ich habe den von WBO empfohlenen Laden in Wales, Alu Sauer und Fa. Lammers (Alu Tanks de) angefagt. Ich werde die Rückmeldungen und Angebote natürlich allen hier öffentlich mitteilen. So können wir evtl. durch die Bestellung von 2-3 Tanks einen guten Preis erzielen.
Ich habe auch zusätzlich die Seitendeckel angefragt.

beste Grüße
Alex.
morini
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Beitrag von morini »

Ha, ein Camel aus Köln....

Seit wann bist du dabei? Ich habe bis vor 5 Jahren auch in der Domstadt gewohnt.

Gruß
Achim
Alexander
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Beitrag von Alexander »

Hallo Achim,

ich fahre schon seit ich 18 bin (seit 12 Jahren) meine Camel. Fahre parallel auch eine 92er Duc Supersport.

In Köln wohne ich erst seit 3 Jahren. Vorher habe ich in Hagen, Münster, Osnabrück und im Schwarzwald gewohnt.

Grüße
Alex.
momohe
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Beitrag von momohe »

Hallo,
habe auch Interesse an Camel-Alutank, wenn es bei original Größe und Form bleibt.

Grüße Helmut
momohe
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Beitrag von momohe »

habe heute mit einem Tankstellenbesitzer ( Esso )gesprochen,
der sagte mir das das Aral Ultimate kein Bio Ethanol enhält.
Auf der Aralseite steht genaueres. Gestaunt habe ich über die 102 Oktan.
Endubert
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Beitrag von Endubert »

Hallo zusammen,
hat jemand von Euch es schon mal mit dem Stahltank einer 500er Straßenmorini versucht?
Sollte ohne große Änderung auch auf die Camel passen!
Für alle die eine Low-Cost Variante suchen.

Gruß aus Bayern
Hubert
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