Ebi hat geschrieben:Moin Thomas,
ich denke, für eine möglichst korrekte CO Messung wird der Messpunkt in einem bestimmten Abstand zum Zylinder sein müssen. Es geht ja nicht nur darum, möglichst gleiche Werte zu erzielen, sondern vermutlich auch darum, einen bestimmten absoluten Wert (5 % vor Kat ?) einzustellen, um ein optimales Laufverhalten zu bekommen.
Und um es noch mal ganz deutlich zu sagen: Ja, ich denke, dass Moppedfahren auch ohne vorherige CO Abstimmung Sinn macht
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
. Wenn jemand keine Adapter drin hat oder mangels Messequipment/Werkstatt nicht ohne weiteres die Möglichkeit für die CO Abstimmung hat, aber mit einem anderen Map oder einer anderen Trimmereinstellung ein gutes Motorlaufverhalten erzielt und damit glücklich ist, dann ist das für mich ok, auch wenn es nicht die reine Lehre ist. Das Ergebnis zählt !
Gruß,
Ebi
hallo ebi
also mit gefühl bekommt man auch so einiges hin,da hast du recht.
aber zb.wie weit der messpunkt von anfang krümmer entfernt sein
sollte,dafür gibt es ja anhaltspunkte.da setzt man dann seinen anschluß rein.
den absuluten CO wert kann man ja dann immer noch über den trimmer
verändern.nur ohne messen weiß man halt nie wie der einzelne zylinder
nun wirklich verbernnt.und hier wird soviel geschrieben und mit zahlen
rumhantiert,da wird der 2te schritt vor dem ersten gemacht.
und da denke ich doch mal das man dann auch jeder in der lage sein sollte
irgendwo sich mal 2messstellen einschweißen zu lassen.
diese hülsen kosten 10euro das stück für die lambdasonden,kann
man dann mit einem adapter auf CO anschluß bringen.
und ein lambdamessgerät kostet um die 200euro.funkt.damit einfach super
gut und vor allem schnell,da man ja die daten in echtzeit bekommt.
hält sich allso alles im rahmen.könnte man sich ja auch teilen und dann
halt dem einzelnen zuschicken.
man muß ja nicht ständig eine grundeinstellung vornehmen.
aber wie du schon sagtest,klar geht es auch irgendwie anders.ich habe
auch niemanden kritisiert,sondern einfach mal beschrieben wie normalerweise
der weg beschritten wird.aber wie axel es auch schonmal geschrieben hat:
es ist halt ein wenig wie im trüben fischen zu gehen,ok,irgendwas fängt man da auch.ABER JEDER WIE ER MAG UND KANN,ich kanns halt garnicht mit PC.
aber dafür hab ich halt nen freund der ne rolle hat und sowas kann.
so kennt jeder normalerweise einen anderen der einem helfen kann.
ODER EBEN AUCH NICHT.........kennt man ja auch zur genüge.
gr.thomas
(der der nicht mappen kann,dafür aber messen.........grins)
PS:war ja vorletzten samstag auf der rolle und wir haben mein moped mal abgestimmt.würde im vergleich ja gerne mal dein --ultimatives map-- testen,dann könnte ich dazu auch was sagen,auch wie es sich zb.bei mir mit
den werten verhält.und keine sorge wegen meinem motor,ich kann ja messen.