Muss ich mal loswerden...

[Holger]

..sonst platzt mir der Kragen..
Motorschaden Nr.6 innerhalb von 20 tkm gefahrenen Morini-KM
Zu Anfang war es ja nur 2 Mal Gleitlagerschalen...ein nicht gewuchtetes Polrad kann ja mal vorkommen ..auch gerne gesehen war der gewanderte Kolbenbolzen durch zu weichen Clip(wahrscheinlich kamen die aus Timbuktu).Auch kann mal gerne das Pleuellager
in Arsch gehen vollstes Verständnis ...auch mal eben eine Kolbenbolzenbuchse wechseln iss ja eigentlich kein Ding vor allem beim 500/501 er...auch die
voll beschissenen Krümmergewinde sorgen gerne für leichten Haarausfall...naja
ich hatte ja wohlweislich noch ein paar Köpfe liegen...aber heute habe ich das Camel einfach mal umgetreten...nachdem ich mal wieder den Motor aufmachen musste(hoppela eben war doch noch auf beiden Zylindern Kompression...
jetzt nur noch auf einem--->komisch)stellte sich schnell der Grund heraus
loser Einlassventilsitz..nun habe ich keinen heilen mehr und bei der hervorragenen Ersatzteilvielfalt bei den 500ern kann man wohl davon ausgehen,daß sich die Saison wieder erledigt hat..ich könnte kotzen
Eigentlich müßte ich mal einen Artikel darüber schreiben..die richtige Laune dazu habe ich gerade ..so für die rosarot-Brillenfraktion..
Falls doch jemand einen 500er Kopf noch liegen haben sollte
dann bitte ne kurze PM an mich...
LG
Holger

[Holger]

Moin

So heute geht es mir schon besser.. ..ich mußte mal Dampf ablassen.

Dabei kam mir der Gedanke,was man mit den Teilen hier anfangen kann ???




NAAAAAA ????


Klingelingelling.(als Glöckchen funzt das richtig gut)...Schatz holst du mir noch ein Bier aus dem Kühlschrank.

Euch noch einen schönen Tag...
Mal sehen ob siich vielleicht doch noch jemand meldet
Gruß Holger

[corsarino]

Hallo Holger,

Durchhalten!!!!!

Einen Kopf mit rausgefallenem und wieder schief eingehämmertem Sitzring kann ich dir geben

Ansonsten sieht´s mit 500er mau aus.
Ich dachte du hast 501er Köppe?
Ist denn der Kopf so kaputt daß kein neuer Ring einzusetzen ist?

Aber der neue Einsatzbereich gefällt mir auch, gute Idee, werde ich dir klauen...

Gruß, Andreas

[norbert]

Hallo Holger,

das darf doch nicht wahr sein Nen 500er Kopf habe ich auch nicht mehr. Wie sieht´s denn mit Riß zwischen den Sitzen aus, kann man keinen neuen Sitz einsetzen (lassen)?

viel Glück

norbert

[Holger]

Moin und

Danke für die Anteilnahme..

Dieser Kopf bedarf einer Komplettkur(Alu ist zwischen den Sitzen aufgeklöppelt) sprich den anderen Sitz auch raus
neu schweißen neue Sitze rein und wenn man schon dabei ist das Gewinde könnte man auch gleich machen.. Die anderen Köpfe(3) sind im Gewinde kaputt
da das Alu halt schon schlecht ist und durch die Vibrationen zerstört sind
(Beim Rausdrehen nur noch Bröselage)ist halt 30 Jahre altes Alu...mit Elektrolyte(dank Kronenmutter)sind die mürbe..Ein Kopf sieht noch richtig gut aus(ohne Riß zwischen den Sitzen)...den habe ich zum Schweißen gebracht
um hinterher ein neues Gewinde(Mit Stefan.. danke schon mal)zu schneiden...das Dumme ist nur mal wieder daß ich das 1.te Augustwochenende mit der Morini auf U-tour fahren wollte...ok besser jetzt als
irgendwo wildes rumgebastele auf der Tour..wenn's mit dem Schweißen geht bekomme ich den Kopf am Donnerstag wieder,,..das sollte dann ja noch klappen..Stefan...mit welchem Bier kannst du am besten drehen/fräsen??
Bitte aber noch am Ball bleiben....noch hat der Lohnschweißer das Teil nicht fertig..hatte auch schon seine Bedenken geäußert ..ich konnte ihn aber am
"Stolz"packen,da ich von erfolgreichen Schweißaktionen berichtet hatte..
na mal sehen ob's klappt..
Andreas..die 501 hatte ich mal aber dank der Kolbenbolzenwanderaktion
hatte ich den Motor auseinander gerissen und verkauft,da ich damals auch keinen neuen Zylinder mit Kolben organisieren konnte und beide Zylinder aufbohren und neu beschichten mit neuen Kolben war mir schlichtweg viel zu teuer...irgendwo hört ja der Spaß auf...also einen guten alten Camelmotor
mit nur 8900 km eingebaut..hier ging ja nur eine Kolbenbolzenbuchse und der
Kopf bis jetzt nach ca 85oo km in den Dutt...immerhin nur..
hört sich fast unglaublich an,aber der fährt ääähhem fuhr bis dato nicht schlechter als der 501 er...ok iss eine andere Nocke drin aber sonst ging der gut
jetzt heißt es abwarten ob der Schweißer es hinbekommt und ob sich noch jemand von einem heilem Kopf trennen kann...die Hoffnung stirbt zuletzt
Bis denne
Holger

[Der Joe]

Hmm!
Scroll mal auf dieser Seite etwas runter:
http://www.heimracing.eu/03c1989aa40dc7 ... /index.php

Der sollte das doch hinbekommen.
Gruß Joe

[Holger]

Hi Joe

Das war auch schon ein Gedanke...
aber die Zeit....that's the problem...
Gruß Holger

[Twinfan]

Hi Joe

Das war auch schon ein Gedanke...
aber die Zeit....that's the problem...
Gruß Holger

Hallo Holger,

wie sieht es mit dem Zweitmoped aus?

[Holger]

Hi Gerhard
Ok
hast ja Recht...ich muß mir wohl eine kaufen...
wenn's so weiter geht... Triumph habe ich schon lange verkauft...
Notfalls kann ich auch den getunten Eintopf(Sumo)meines Sohnes nehmen
aber ich weiß nicht so recht...da schlafen mir immer Hände und Füße ein..
wer sich über Vibrationen bei Morini beschwert soll mal so'n Ding fahren.
mal schauen...ich bin mir noch etwas unschlüssig..
LG
Holger

[gk]

Hi Gerhard
Ok
hast ja Recht...ich muß mir wohl eine kaufen...

hier, ganz frisch und ziemlich billig. ein fake-angebot?

KLICK

[Holger]

Moin Günni

hier, ganz frisch und ziemlich billig. ein fake-angebot?

Jupp...Das war ein Fake--

Gruß Holger

[Holger]

Ach Jungs...

wenn man denkt,daß fertig...sach ich nur denkste...

Also ich habe einen (Gewinde) gemachten Kopf wieder bekommen...

Also noch ein neues(original Morini)Auslassventil spendiert und mit Paste

eingeschliffen...ging eingentlich recht fix...so dann in die Küche

und ein büschen Wasser in den Auslass gekippt....uuunnd dicht

jippiieehh na dann schauste mal ,ob das Einlassventil dicht ist...

(hatte ich nicht rausgenommen)..uuunnddd richtig undicht...sch***

so also mal durch den Ansaugtrakt reingeschaut....Schlitz...hmmm

dachte ich "selten aber wohl verbrannt"..ok haste ja auch noch welche

also raus den Mist Ventil sah eigentlich gut aus..neues rein...

Hmm immer noch schlitzig(undicht)trotz Schleifpaste...

nun mal näher den Ventilsitz angeschaut...ich hätte kotzen können

dieser Ventilsitz hätte nie verbaut werden dürfen,weil er mal übertrieben

gesagt nen kleinen Buckel an einer Stelle hat..so'n fu**..so also

den Kopf wieder zu der Firma meines Vertrauens gebracht mit der Bitte

da mal für einen korrekten Sitz zu sorgen... ..wer auch immer

mit dem Kopf unterwegs war,mußte doch eigentlich verzweifelt gewesen sein

weil der Hobel wie nen Sack Nüsse gefahren sein muß..ich fasse es nicht

watt für'n Mist da verbaut wurde...... .. so nun hoffe ich mal,daß

der Kopf mit dem losem Ventilsitz wieder heile ist......soll die Tage fertig sein

wahrscheinlich sind dann beide fertig und abholbereit...

So iss wieder nix mit mal eben den Motor zusammen und losfahren...

Nicht wenn man eine Morini hat... ...dann mal sehen was

noch kommt..

bis demnächst

Holger

EDIT:mal ehrlich...den Murphy stecke ich schon in den Sack...

oder was meint ihr..???

[norbert]

Tja Holger,

was soll ich sagen, viel fällt mir bei deinem Pech langsam auch nicht mehr ein, außer dass du vielleicht langsam mal nen Pokal wegen hartnäckiger Trotzdemtreue verdient hättest!

vencerémos!

norbert

[Holger]

Moin Leute

Tja was soll ich sagen... es geht munter weiter...

Gestern Bleiersatz reingekippt und noch ein paar Vergaserabstimmungen vorgenommen (neuer Lufi größere Düsen) war zufrieden..noch ein bisschen rumgeschlendert...bis.......
in einer leichten Linkskurve außerhalb geschlossener Ortschaften so mit Tacho 130 das Hinterrad blockierte..Kupplung ziehen brachte nix...die Kiste ist
logischerweise nach links ausgebrochen in den Gegenverkehr ich konnte sie abfangen...zum Glück bin ich vor dem Auto ins Feld abgebogen und zum Glück war da kein Zaun oder ein davorliegender Graben..war ein abgemähtes Feld mit Strohstubben....Ich war total im Eimer und hatte fast Pipi in der Hose
WAS das war???
Ratet mal...kommt ihr nicht drauf...unglaublich..Bilder folgen

Gruß Holger
derjetzternsthaftüberlegtseinganzesgeraffelzuverkaufen

[Stefan Bigalke]

Moin Leute
...
Ratet mal...kommt ihr nicht drauf...unglaublich..Bilder folgen
...

Kettenblattschraube herausgedreht und an der Schwinge hängen geblieben?
So einen Hinterradblockierer habe ich auch mal miterleben müssen.

Gruß und halt die Ohren steif,

Stefan Bigalke