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Hab den Bremslichtschalter mit der Eisensäge auseinandergeschnitten den Dreck entfernt und mit Harz Epoxi zusammengeklebt und funktioniert.
mfg
Harry

Wild Harry hat geschrieben:Hab den Bremslichtschalter mit der Eisensäge auseinandergeschnitten den Dreck entfernt und mit Harz Epoxi zusammengeklebt und funktioniert.
mfg
Harry

Hallo Harry,

Glückwunsch zur Reparatur.

Mir persönlich wäre das jedoch zu heiss.

Was machst du wenn die Verklebung des Schalters während des Betriebs schwächelt und der Bremsdruck schwindet?


So ein hydr. Bremslichtschalter kostet neu zwischen 10.- und 20.- €

Was hat das mitn Bremsdruck zu tun?
Schalter bekommst nicht mehr.

Hallo Harry,

die Idee mit dem kleben ist gut!
Die Dinger sind ja umgebördelt und gehen leicht kaputt.

Werde mal in der "Schrottkiste" wühlen und schauen was ich reaktivieren kann.

Danke und Gruß, Andreas


PS: Gerhard ist mit seiner Corsaro inzwischen technisch ein paar Generationen weiter

Hatte ich mir schon gedacht, dass es der für die Trommelbremse hinten ist. Bremsleitungen mit Epoxi abdichten, das macht ja nichtmal der schlimmste Morinimichel

Bremslichtschalter für Scheibe vorn, die in den Hebel intergriert sind hat Jörg Bohnenstil/bomoto noch auf Halde, solche, die im Hydrauliksystem integriert sind gibt´s an jeder Ecke und ich kenne einen, der noch ein oder zwei der originalen für hinten (wie auf dem Bild) hat Dem müßte man nur ein Angebot machen

ciao norbert

Googelt mal Bremslichtschalter für Aprilia Roller (oder auch andere). Da gibts es sowohl die mit kurzem und mit langem Gewinde. Man findet sogar Öffner und Schließer.

Gruß
Dirk

hallo zusammen,

solch schwächelnde schalter fliegen bei mir auch nicht in die tonne.
allerdings dreh ich den bördel auf der drehbank ab, das geht feinfühliger.
kleben läßt sich die chose mit epoxidharz (uhu endfest).

geht auch bei vergammelten leerlaufschaltern (guzzi).

bei hydraulischen schaltern ist mir das zu heiß.

allzeit gut beleuchtetes bremsen

wünscht
seb.

Ja auf der Drehbank mitn dünnen Abstecher.
Aber es war ein Versuch und habs einfach mit der Hansäge gemacht.
Epoxi hab ich auch verwendet.
Harry

Hallo!

Da gabs schon mal ein Problem und ne Lösung :

http://ital-web.de/forum/viewtopic.php?p=21001#21001

Gruß aus dem Westen!

Josef

Evtl. auch hier:
http://ital-web.de/forum/viewtopic.php? ... htschalter
War zwar für die 3 1/2, gibt es aber in mannigfaltiger Ausfertigung.

Grüße
Andi

Der Beitrag mit den MZ-Schalter hatte ich gelesen und mich dazu animiert den Originalen und Defekten Schalter zu reparieren.
mfg
Harry