ital-web.de

Rico hat geschrieben: Dafür hat mich ein fremder in einem Mini angehupt...
Micha, ich bin auch Ü30!!! Da macht man sowas nicht mehr wegen dem Herzschrittmacher.

ja, das war michael würtz. zufälle gibt`s
michael hat uns kurz danach angemailt. zitat:

Mist, keine Kamera dabei!
Habe gerade Rico mit seinem silbernen Passat-Kombi und der 9 1/2 im Schlepptau auf der A 45/Höhe Hagen-Süd auf dem Weg nach Delmenhorst getroffen.
Das Projekt kann rollen!!!
Gruß,
Michael

fettes dankeschön und prost
günni

916 RS hat geschrieben:Hallo Jungs,
...

Nun muss ichs erst mal wieder zusammen bauen.
...

Gruss
Axel

Och Axel, das macht dir doch Spaß!

Die Airbox und Tank waren schon ab als wir sie gekauft haben.
Ich habe nur das Heck, den Gepäckträger und die wunderschöne Windschutzscheibe abgebaut. Der Auspuff ist mir entgegengefallen...

Bitte kipp kein Öl rein, der linke Deckel war zum Steuerkettenwechsel ab und die Dichtung hat gelitten.

Also so ´ne Windschutzscheibe würde ich mir ja sofort an meine 9 1/2 bauen!
Sieht richtig geil aus, irgendwie "Pflicht" an einer 9 1/2.

Kaufinteressenten können sich bei Günni auf die Warteliste setzen lassen.

Weiteres später...

Andreas

Axel, kannst du nochmal eine erste äußere Bestandsaufnahme machen, damit wir auch vom Fachmann wissen, was wir gekauft haben und wo evtl. nachgebessert werden muss

Bin schon am nachbessern.
Zangen passen.
Thema Bremsbeläge durch.
Scheiben schau ich mal.
Pumpe ist auch da.
Wenns um Sicherheit geht ist mit mir nicht zu spassen.
Ist die beste Kombo mit nicht radialen OEM Zangen.






Weitermachen
Axel

Ach Leute, ist das nicht herrlich, dass wir uns jetzt erst einmal zurücklehnen und dem Axel per Webcam beim Schrauben zuschauen dürfen ?

Wegen der Felgen hatte ich mir schon etwas Sorgen gemacht bei der Laufleistung, aber die Polizisten in Italien pflegen anscheinend ihre Bikes. Habt ihr nicht noch ein kleine Story vom Kauf zu bieten, Andreas ? Kam Roberto im Streifenwagen vorgefahren ?

Gruß,
Ebi

Ebi hat geschrieben:...

Habt ihr nicht noch ein kleine Story vom Kauf zu bieten, Andreas ? Kam Roberto im Streifenwagen vorgefahren ?

Gruß,
Ebi

Das muß unser Controller erst noch freigeben

corsarino hat geschrieben:

Ebi hat geschrieben:...

Habt ihr nicht noch ein kleine Story vom Kauf zu bieten, Andreas ? Kam Roberto im Streifenwagen vorgefahren ?

Gruß,
Ebi

Das muß unser Controller erst noch freigeben

wieso, kostet das was? erzähle, schließlich hat dich die projektleitung aufgefordert

Ach, da fällt mir ein: Uns fehlt noch jemand für den Posten Projektnörgler.
Bewerbung.

Wir finden sicher eine konstruktivere Tätigkeit für dich, Harald. Schön, dass du dich engagieren möchtest .

Gruß,
Ebi

@ Axel,

nachdem meine Granpasso jetzt auch ein 17" Vorderrad hat und ich den gleichen Bremsenumbau durchführen wollte, eine ganz entscheidende Frage. Mussten die Bremszangen unterlegt werden ? Bei einem Maßvergleich zwischen Corsaro und Granpasso haben wir an der GP ca. 5 mm weniger Dicke an den Befestigungspunkten der Gabelfüße feststellen müssen.

Danke und Gruß, Benedikt

Hallo Benedikt,
Die 9 1/2 Standard Bremssättel haben alle ein Offset
von 32mm Aufnahme zur Mitte.
Ist Standard bei den Meisten Festsätteln von Brembo.
Somit passt auch der P4 34/34 Einzelbelagsattel an die 9 1/2
Beim Gran Passo kann ich es nicht genau sagen.
Weiss nicht welcher genau dran ist.
Hier gibt es PDF Datenblätter zu den einzelnen Zangen.

http://www.stein-dinse.biz/Brembo/Brems ... _23:2.html

Wenn der Gran Passo Sattel dort nicht dabei ist suche ich
Dir das Datenblatt noch raus

Gruss
Axel

Die GP hat ja einen Schwimsattel mit 300 mm Scheiben. Es geht speziell um die Umrüstung auf 9 1/2 Zangen mit den 320 mm Scheiben. Messe doch einfach mal die Dicke der Bremszangenbefestigung am Gabelfuß.

Gruß, Benedikt

916 RS hat geschrieben:...Hier gibt es PDF Datenblätter zu den einzelnen Zangen.

http://www.stein-dinse.biz/Brembo/Brems ... _23:2.html
...
Gruss
Axel

Schad, bei den meisten fehlt leider das m. E. wichtigste Maß: Baubreite nach innen.

Hallo Benedikt,
die dicke der Bremszangaufnahme am Gabelfuss ist
nicht entscheidend auser das Du kürzere oder längere
Befestigungsschrauben benötigst.
Das einzig entscheidende ist das Offset von Hinterkante
Bremszangenanschraubpunkt bis Mitte Bremsscheibe.
Und das die Bremsscheiben nach dem anschrauben
frei duch die Zange laufen kann und die Beläge voll tragen.
Das kann mann aber noch mit Bremsscheiben mit anderem Offset
beeinflussen.
Und der Befestigungsschrauben Abstand muss 65 mm betragen.
Und freigängigkeit am Rad prüfen
Die andere Möglichkeit ist natürlich sich einen passenden Adapter
zu Fräsen.

Gruss
Axel

Die Dicke der Bremszangenaufnahme ist an der 9 1/2 anders als bei der Corsaro während die Sättel gleich sind. Ich hatte an meine 9 1/2 die goldenen Sättel einer Corsaro geschraubt.Mit einem 17" Vorderrad an der GP dürfte der 4 Kolbensattel passen. Gefühlt fand ich die Bremsen an meiner GP aber nicht unbedingt schlechter als an meiner Corsaro oder 9 1/2. Größeren Einfluss durften ordentliche Beläge haben.

Das waere toll Rob.
Auch wenn er nicht die 20 mm Schellenhöhe
hat, hilft er doch bei der Optik.

Danke
Axel