Pressemittteilung: Allianz mit Athena

[Werner Wilhelmi]

Die folgende Pressemitteilung ist gestern von Moto Morini per Newsletter verteilt worden.

Athena wird ab sofort für Morini den Bereich "Engine Management" und das gesamte Umfeld dazu bearbeiten und verantworten.

Interessant ist die Tatsache, das in der Mittteilung noch die alte Adresse in der Via Porretana angegeben wird.



Gruß
Werner

[916 RS]

http://www.getdata.it/categorie.php?idc ... imation=no

Na dann wirds mal wieder lustig.
Erst mal vorbei mit Mapperei.
Aber vielleicht gibts dann ja kostengünstige race
aftermarket ECU`s die frei programmierbar sind.
Schauen wir mal was da noch kommt.
Sollten vielleicht erst mal nen paar Kopfdichtungen für den
aftermarket Bereich produzieren.

Axel

[Laubfrosch]

Ich glaub ich muß zum Optiker so verschwommen wie der Text ist...

[Harald aus den Bergen]

http://www.getdata.it/categorie.php?idc ... imation=no

Na dann wirds mal wieder lustig.
Erst mal vorbei mit Mapperei.
Aber vielleicht gibts dann ja kostengünstige race
aftermarket ECU`s die frei programmierbar sind.
Schauen wir mal was da noch kommt.
Sollten vielleicht erst mal nen paar Kopfdichtungen für den
aftermarket Bereich produzieren.

Axel

Jup - mal sehen.
Die müssen erstmal auf denselben Stand mit ihrer HW kommen, wie die engine dzt. läuft, mit der "alten" Steuerung.
Dann müssen sie das Entwicklungsequippment umstricken. Da gehen Mannstunden rein.
Ich bin froh, dass ich noch rechtzeitig zugeschlagen hab. ....
Und umstricken kann ich immer noch, wenn denn dann 180PSen anstehen.

[916 RS]

Ne Harald,
ist ziemlich simpel.
Alles schon fertig.
http://www.getdata.it/data/documentatio ... 02_eng.pdf
Läuft bei Ducati.
Nur nen bisschen ummappen
Hat aber auch wideband
Hoffentlich setzen sie es ein.
Ist wie ne Plug and play Lösung.
Kannste schon aftermarket kaufen und einbauen
Nur das das in ner OEM Kiste warscheinlich nicht mehr frei
programmierbar ist.

Axel

[Rico]

Und umstricken kann ich immer noch, wenn denn dann 180PSen anstehen.

Und das bringt dann genau was???
Glaubst Du, dem Heiler Toni seine Renncorsaro vom Dickel hat auch nur annähernd diese Leistung? Der hat auch "nur" ein wenig mehr, als die Serienleistung, dies aber optimiert und realistisch.
Der wirklich einzige Grund umzurüsten,wäre m.M.n. die Möglichkeit von zwei, zylinderselektiven Breitbandsonden und gern drei verschiedene und mit einfachem Knopfdruck im Display zu wechselnde Maps, von mir aus einmal "Eco/Regen" mit evtl. verminderter Leistung, einmal "normal" und einmal von mir aus "Race" für maximalste Performance, sowie die Möglichkeit des freien Programmierens der einzelnen Kennfelder, um der extrem hohen Serienstreuung gerecht zu werden und aus jedem Bike individuell das Optimum heraus holen zu können.

[916 RS]

http://www.getdata.it/prodotti.php?idpr ... 5&lang=eng

Hier kann mal schon mal üben

Axel

[Ebi]

Sollten vielleicht erst mal nen paar Kopfdichtungen für den
aftermarket Bereich produzieren

Bin ich dagegen, da würden meine gebunkerten Kopfdichtungen ja extrem an Wert verlieren - die sollen mir doch mal die Rente sichern

Gruß,
Ebi

[916 RS]

Bin ich dagegen, da würden meine gebunkerten Kopfdichtungen ja extrem an Wert verlieren - die sollen mir doch mal die Rente sichern

Och Ebi,
denk doch mal an die armen Schrauber die den Mist irgendwann mal
reparieren oder Tunen muessen
Ohne Kopfdichtungen sieht man da ganz schön alt aus.

Gruss
Axel

[gk]

www.ilsole24ore.com

[Harald aus den Bergen]

Der Bericht in Ore24 ist m. E. recht realistisch. Da steht wenigstens mal was von dem effektiven Misserfolg gegenüber den den hochfliegenden Plänen der Mannschaft.
Hoffentlich können sie überleben.

Da ist eigentlich der Hase im Pfeffer: Die verkaufte 100-schaft hält dort (ca.?) 25 Leute bei Brot und Arbeit.
Obs Jannuzzelli und Capotosti einerseits durchhalten und andererseits das Steuer noch herumreissen?

@Rico: "Und das bringt dann genau was???"
Mußt nicht immer alles auf die Goldwaage legen bei mir. Eigentlich - und das wissen wir alle - ist das Umbauen (usw.) wirtschaftlich sinnlos.
Aber es macht







SPASS

PS: Vor dem Bankier sollte man vor allem Achtung haben. Toller Mann.