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So, mittlerweilen ist mein neuer Alutank eingetroffen.
Ich denke er ist sehr gut gemacht, und dicht ist er auch, nach mehreren Probefahrten . Jetzt kommt er zum Lackierer.
Die Passform ist gut, ich musst ihn hinten an den Gummiauflagen allerdings ca. 3-4mm höher legen, damit er mit der Kante nicht am Rahmenrohr aufliegt.
Gruß Hannes

Kerzlichen Glückwunsch, das sieht gut aus!

Hallo Hannes,

die Form scheint gut getroffen! Könnte der originale Tankdeckel montiert werden? Kannst du schon was zum Fassungsvermögen (12 Liter?) sagen?

Viele Grüße und Spaß mit dem Kamel

Bernd

Hallo,
ich würde den Tank so belassen und nicht lackieren, einfach ab und an ein wenig Auto- oder Metallpolitur z.B. Sonax und fertich.

Gruß Erhard

Ja, zum Tankdeckel: "Von Haus aus" wollen die da einen Monza-Tankdeckel draufbauen, das geht ja gar nicht bei einer Enduro. Meine Vorgabe war ein versenkter Tankverschluss, mit Gewinde- oder Bajonettmechanismus. Der Tank wurde schlussendlich mit dem abgebildeten Deckel ("Tankdeckel 40mm") mit Bajonettverschluss geliefert. Die schmale Lippe für den originalen Tankdeckel, die ja aus Stahl ist, kriegen die aus Alu nicht hin.
Derweil ist meine Schlauch-Tankentlüftung Fake .
Dieser Deckel müsste auch passen, sieht dem originalen ähnlich und hat auch eine Schlauchentlüftung: https://www.sh-tuning.de/bvf-vergaser/8 ... ftung.html
Gruß Hannes

Meine Idee wäre den Stahlverschlusswulst aus einem alten Tank heraustrennen und wie dort in den Alutank mit 2 Komponenten Epoxi einkleben. Müsste dann allerdings vor verschließen des Tanks von Innen erfolgen.

Grüße
Bernd

Hallo Hannes,

sieht interessant aus. Glückwunsch.

kannst du sagen wie viel Liter reingehen ?

Grüße Matthias

Tankvolumen kann ich noch nicht sagen, Tank ist beim Lackierer...