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Hallo zusammen,

ein hoffentlich kleines Problem gilt es an meiner Corsaro zu lösen. Der kleine Knopf, mit dem der tageskilometerzähler etc. bedient wird, scheint außer Funktion zu sein. Entsprechend bin ich jetzt dauerhaft über die Temperatur des Kühlwassers informiert, kann mir aber die anderen durchaus interessanten Anzeigen leider nicht ansehen.

Ist das ein bekanntes Problem? Beim Stöbern bei mobile und eBay Kleinanzeigen fand ich jedenfalls andere Fahrzeuge, die mit dem gleichen Defekt feilgeboten werden.

Viele Grüße

Ulli

Hallo Ulli,

ja, der Knopf will immer nur sanft bedient werden

Wenn du Glück hast, ist nur der kleine Stift unter dem Gummihütchen aus dem eigentlichen Schalter auf der Platine seitlich gesprungen. Dann ggf. mit den Fingern oder feinen Zange den "Gummiknubbel" nach oben (außen) ziehen und vorsichtig wieder gerade nach unten lassen und hoffen, daß der Stift wieder einrastet. Blöd ist es nur, wenn der Stift schon lose im Gehäuse ist, dann bleibt eigentlich nur das Öffnen des Gehäuses

Bei mir und meinem Kumpel hat es mit der errst genannten Methode geklappt

Seitdem nutze ich den Knopf nur bei stehender Maschine und immer ohne Handschuhe - sehr vorsichtig

Viel Erfolg und Grüße
Dieter

Hallo,

gib mal "Taster" als Suchbegriff ein; da kommen einige Tipps.

Hallo zusammen,

vielen Dank. Tatsächlich war das Problem schnell behoben, der Knopf war wohl wirklich nur aus der Führung gesprungen.

Viele Grüße

Ulli

Den Beitrag muss ich dann leider doch noch einmal hervorkramen.

Nachdem die Schnellreparatur zunächst gefruchtet hat - danke für die Tipps - hat der Taster nun wieder seinen Dienst quittiert. Nach dem Einbau einer neuen Batterie wollte ich eigentlich nur die Uhrzeit einstellen, doch das dauernde Tippen (vielleicht hätte ich die Aktion nicht um 17.44 machen dürfen, das Einstellen der Minuten ist ja dann auch mit einer erheblichen Belastung für den Schalter versehen ) tut sich nun nichts mehr.

Auch das Repositionieren des Stifts bringt es leider nicht mehr, wahrscheinlich ist er auch bereits sehr lose im Gehäuse. Ich werde es noch einmal mit Kontaktspray versuchen.

Wenn das nicht funktioniert, möchte ich bei Zeiten (wahrscheinlich dann erst im Winter) das Instrument reparieren lassen. Ich selbst möchte nicht Hand anlegen in Ermangelung von Talent und Kenntnissen...

Habt ihr Empfehlungen, wen ich mit der Reparatur beauftragen kann? Gibt es vielleicht Tachodienste, mit dem der eine oder andere Efahrung gemacht hat?

Viele Grüße

Ulli

Hallo Ulli,

weiss nicht, ob Du die ebay-Anzeige kennst:
https://www.ebay.de/itm/Tacho-Cockpit-S ... Sww-Zf0i67
Habe selber keine Erfahrung damit, aber die Bewertungen klingen gut.

Gruß
Robert

Hallo Robert,

vielen Dank für den Tipp. Die Anzeige kannte ich noch gar nicht.

Ich habe jetzt erst einmal einen neuen Knopf bestellt (dir paar Euro sind bestimmt nicht vergebens). Mit Glück hilft ja der Austausch. Ansonsten werde ich wahrscheinlich nach Ende der Saison tatsächlich mal das ebay-Angebot ausprobieren.

Viele Grüße

Ulli

Hallo Ulli
hatte , wie viele hier, vor Jahren das selbe Problem. Hatte auch den Gumminippel wieder positioniert bekommen das ging 2 Wochen gut dann wars wieder nix. Das ist eine blöde Konstruktion ! Das kommt immer wieder. Wenn man es aufmacht sieht man das Problem.
Habe den Tacho geöffnet einen Wassergeschützten Taster gekauft diesen auf der Platine paralell angelötet . Benutze den jetzt seit Jahren problemlos. Den originalen rühre ich nicht mehr an
Wie das ganze geht war hier im Forum , auch mit Bildern , beschrieben. Eigentlich kein Hexenwerk wenn man löten kann.

Also viel Erfolg

Ich nutze den Gumminippel schon länger nicht mehr. Ich habe einen Taster an der linken Armartur (inklusive Kabel von der Platine) verbaut, ist vom Louis.

Die Verlegung des Schalters ist wohl die Königslösung. Vielen Dank für das Foto!