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Am Allerwichtigsten ist mir aber, dass die Steuerketten und Ventilführungen mit Ventilen bei DucDickel vor etwa 13tkm gemacht worden sind.
Es gibt darüber zwar keinen Beleg, aber ich vertraue dem Tom da schon.
Laufen tut die Kiste echt super, wenn sie denn mal angesprungen ist..., da tut sie sich etwas schwer mit.

Moin Mario,

Da kannste dem Tom schon trauen.
Ich hatte die Köpfe beim Rainer in der Hand. Die sahen Top aus. Da wurden nicht nur die Ventilführungen gemacht…

Was meinst du mit dem anspringen?
Das Ding muss auf Knopfdruck laufen.
Ansonsten ab zum Rainer.

Gruß, Andreas

Die quält sich schon ordentlich, startet manchmal auch erst beim dritten Versuch...aber dann klappt es auch.

Quält sich der Anlasser mit der Kompression?
Dann lass die Ventile mal einstellen. Besonders die beiden mit Dekompressions-Dingens.

Ich warte erstmal, daß es bisl wärmer wird, Waldbröl ist nicht gerade "umme Ecke", fährt man schon 3 Stunden.
Was meinst du, da wurden nicht nur die Ventilführungen gemacht... ?

Sorry, wenn ich hier mal "reingrätsche" - bevor jetzt der Eine oder Andere schreibt, es könnte sein, dass ..., oder ich habe gehört, dass ... etc. pp. - frag doch einfach beim Tom mal nach
Ich kenne Tom und "seine" Corsaro ziemlich gut und da hat es mit Sicherheit keinen Wartungsstau o.ä. gegeben.
Nicht umsonst hat seine Corsaro den meisten Dampf - ... und ich kenne viele und habe auch selber eine Veloce.

Hallo, dontorso, ich habe mich ausführlich mit dem Tom über "seine" Corsaro unterhalten und er hat sie auch wirklich top in Ordnung gehalten! Ich glaube, es ist ihm auch nicht leichtgefallen, das Ding wirklich abzugeben.
Mir ging es jetzt eigentlich um das Startverhalten, was könnte ich da machen, damit das besser funktioniert.
Als ich das Motorrad Probe gefahren bin, war es relativ warm draußen, da sprang sie gut an.
Ich hatte jetzt mal die Batterie ans Ladegerät angeschlossen und schaue mal, ob sie dann mit vollem Saft bisl besser anspringt.

Was fährt Tom denn jetzt?

gk hat geschrieben: ↑Montag 14. März 2022, 21:26 … oder mit Schutzfolie abgeklebt haben.

Hab ich auf dem Tacho drauf, aber noch nicht auf dem gewölbten DZM-Glas. Habt Ihr da Displayschutzfolie für Tablets genommen oder was anderes?

quattro hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. März 2022, 16:17 Was fährt Tom denn jetzt?

Ich denke, Tom wird sich sicherlich nochmal melden. Da möchte ich ihm nicht vorgreifen.

So, wie ich's mir gedacht habe, Sonne, 12°C, die Morini springt klaglos an, brauch bisl Wärme

drego hat geschrieben: ↑Mittwoch 16. März 2022, 17:13

gk hat geschrieben: ↑Montag 14. März 2022, 21:26 … oder mit Schutzfolie abgeklebt haben.

Hab ich auf dem Tacho drauf, aber noch nicht auf dem gewölbten DZM-Glas. Habt Ihr da Displayschutzfolie für Tablets genommen oder was anderes?

zB dieses hier...
https://www.ebay.de/itm/2-x-BMW-G650GS- ... 634-2357-0

Vielen Dank für den Tipp. Wusste nicht, dass ich mit einem BMW-baugleichen Gehäuse rumfahre.

drego hat geschrieben: ↑Freitag 18. März 2022, 12:57 Vielen Dank für den Tipp. Wusste nicht, dass ich mit einem BMW-baugleichen Gehäuse rumfahre.

Könnte man jetzt denken... Ist aber genau andersrum BMW fährt mit Morini Kombiinstrument rum